BMWKLUB.SK

porsche997 · Piatok, 11. Októbra 2013, 20:14

Zdravím páni. Jedna otázočka. Budu pasovať trysky z 525tds r.v. 99 do mojej e36 2.5 r.v. 95? nenastane nejaká zrada? :) dik

Casey2 · Piatok, 11. Októbra 2013, 20:20

ak maju rovnake stupanie na zavite preco nie a si s PD na fb mame sekciu Pd a okolie je nas uz 73 clenov nechce sa pridat?

porsche997 · Piatok, 11. Októbra 2013, 20:22

No lebo mam teraz na ruke take, len tak narýchlo aby som nekupil pi*ovinu :lol:

wmax · Nedeľa, 13. Októbra 2013, 09:47

bacha na to trysky do 01/96 su akoby s normalny zavitom,po tomto roku maju drziaky jemny zavit.. [-X

takze nepasuje(samotne trysky by teor.pasovat mali)

ViktorDDD · Nedeľa, 13. Októbra 2013, 11:13

moja skúsenosť - vstreky z motora r.v. 1992, a vstreky z motora r.v. 1997 boli zameniteľné, resp. do toho novšieho som dával riadiaci vstrek z toho staršieho, a šiel normálne zakrútiť bez použitia hrubej sily

Suit · Nedeľa, 13. Októbra 2013, 11:18

Nie nenastane ziadna zrada. Ak by sa teda nahodou naozaj stalo, to co pise vmax, jednoducho svoje stare trysky rozoberies a prehodis spodnu cast na ktore je zavit na tie nove. Je to vsetko zamenitelne medzi sebou.

Mne ked sa oblamali prepady, tak som kupil z polska pouzite drziaky, a chlap mi miesto 5tich na tds, poslal 3 na tds a 2 na mergel. Rozobral som tie dve, prekrutil spodok a vsetko ok.

wmax · Nedeľa, 13. Októbra 2013, 23:41

A teraz som si spomenul,ani samotna tryska (`mozno`) nebude pasovat,lebo ta starsia ma vacsi priemer a menej vytrca z drziaka...ta po 96r je akoby mensi priemer a viac vytrca z drziaka..som v zahranici inak by som to nafotil,aj podla etk su rozdielne,ja som sa uz pomylil a 80e za riadaci vstrek v cudu...

wmax · Nedeľa, 22. Decembra 2013, 18:28

Takze ozivujem trochu temu,nemam rad nedokoncene temy;porovnanie trysiek do roku 01/96 a po nom(ETK vie presnejsie)...samotne trysky su rovnake(vyzeraju tak) ale drziaky su ine

starynovy · Nedeľa, 22. Decembra 2013, 21:55

Ta vrchna tryska na 100% nieje z BMW.

wmax · Pondelok, 23. Decembra 2013, 12:56

Prave nemozem 100% tvrdit opak.Typek mi to daval s rozbyteho 325TD rok 93,sice mi to daval z police a vtedy som moc este o tom nevedel,a presne ta vrchna tryska mi nepasovala...ale aj v etk su dve trysky,doteraz som v tom,ze rozdiel je v stupani zavitu

starynovy · Pondelok, 23. Decembra 2013, 13:16

Myslim, ze ti dal z niecoho uplne ineho, keby si vedel cislo trysky DN0SDxxx tak by sa dalo priblizne dohladat z coho to asi je. M51 ma rovnaky vstrek od kedy sa vyrabalo az do konca.

Wincik · Utorok, 24. Decembra 2013, 14:34

Včera sme so Staronovym vykrutili vstreky z toho mojho 325 TD( r.v. 1993) na diely...a sú také isté ako v mojom 325 TDS ( r.v. august 1997)

porsche997 · Pondelok, 3. Marca 2014, 20:30

Teraz to tu oživím ja trošku pred dvom dnami som sa konečne dokopal ku preskušaniu mojich vstrekov 2.5 tds rv95 ... 5 bolo dobrých ale jedna (riadiaca) šťala ako besná ... tak som ju nahradil novou objednanou s česka cca 10 evri ale iba trysku ... tak som vstrek rozobral novu prepláchol v nafte samozrejme vymenil ....na skušačke vyskušal krásne rozrašovala dám ju do auta a auto začalo isť dosť na pi*u na volnobeh nepravidelne trhavo aj ked v otáčkach ide motor pekne ... dám naspež tu pokazenu motor išiel lepšie aj ked sem tam trhal na volnobeh .. skusim zas tu novu a zas to iste

noo takže teraz som ostal trošku prekvapený tak na stolici ide v motore nie

ViktorDDD · Pondelok, 3. Marca 2014, 21:47

a meral si otvárací tlak?
(a ešte detail, keď meníš špičky dávaš do vstreku aj novú podložku? len aby si ten vstrek neodpálil, a samozrejme vždy novú medenú podložku aj na vstrek inak môže okolo závitu prepúšťať tlak)

inak reakcia na predošlé príspevky:
wmax, nemáš pravdu
ten vstrek ten zadrbaný na žlto, nie je z bmw, neviem či sa ti to podarilo dostať do hlavy, keďže ten závit je úplne iný, kým si niečo neoveríš tak to nepíš, alebo k tomu napíš že možno, alebo že to nemusí tak byť, aby potom niekto nedoplatil na tvoje dohady, nemyslím to zle

moja skúsenosť: motor z roku 1992 (prvá verzia tdska ešte tá čo mala EGR integrované do rúry od IC) vs. motor z konca 1997 (M51TU)
vstrek z jedného aj z druhého vyzeral rovnako, a ako som už písal tie vstreky som aj zamieňal a bez problémov tam išli
lebo som menil v e34 motor a dal som tam ten nový ale použil som starú elektriku tak som tam nahadzoval starý riadiaci vstrek ktorý sa od nového líši iba v tom že je tam iný šteker, a ten starý vstrek som bez problémov 2 prstami zakrútil do novej hlavy, ťažšie šiel posledný 1 závit keď sa to už doťahovalo na moment :wink:

takže tak

porsche997 · Utorok, 4. Marca 2014, 18:02

samozrejme že meral... všetky otvárali pri 150... vrátane noveho. Ten starý otvaral ako sa mu chcelo. podložky su nove. aj tlaky som už zmeral ked boli vonku všetky cca 30 ... (28/29)
dalšia vec na 100percent viem že mam rozladené rozvody totižto dlhšie teple štarty a ten nepravidlný volnobeh tomu naznačujú (a motor aj klepe mierne.. tak neprirodzene) Do toho sa chcem pustiť čo najskor lebo ma to jebe a ak ani to nepomože tak čerpadlo von a bud repas dať spraviť alebo druhé čerpadlo cez víkend nahodiť totižto auto potrebuem inak v otáčkach ide pekne ťah má dobrý spotreba dobrá

mimo debaty motor má natočených 360 000km

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Vstreky TDS

Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Re: Vstreky TDS

Kto je prítomný