cawte pani.mam taky problem ze ked nastartujem auto a je jedno ci je zohriaty alebo studeny motor,tak mi ide krasne bez nejakeho klepotania alebo otrasov a ma tak okolo 700 otaciek.ale ak pridam na plyn a pustim ho tak otacky mi oproti tym 700 kesnu asi tak na 500-600 a zacne mi trocha triast auto.mam pocit ako keby isiel motor len na 5 valcov.a aj ked potom zas pridam na plyn tak motoru sa ako keby tazsie pridavalo do otaciek.a ked vypnem motor a zasa ho nastartujem tak zasa drzi pekne otacky ale ak zas pridam na play tak sa zas trocha trasie.je to vadny nejaky vstrek?? a ak ano mozem chvilu na tom vadnom vstreku jazdit ci nie??dik
a na diagnostiku som objednany ale az na pondelok ale auto potrebujem cez vikend,.diky za odpovede

Pokial to neklepe a nedymi za jazdy mozes,ale ries to cim skorej,predides tym vyssim investiciam....

nie neklpe ani nedymi len to co som napisal

no dnes som bol na diagnostike a vyhodilo tam dve chyby pod cislami :
3505 - riadiaci obvod zhaviacich sviecok
1613 - kontrolér hladkeho provozu,korekcia mnozstva prilis vysoka

neviete mi niekto poradit co tieto chyby mozu konkretnejsie znamenat?
dakujem

To druhe znamena ze korekcie vstrekovacov pre hladky chod na volnobehu su z dovodu vadneho vstreku mimo rozsah. Sprav si prepadovy test, a uvidis ci je to zle, alebo velmi zle.

no jeden vstrek minimalne bude na vymenu,ak nieje poškodenie na valci.....ten kto to napichoval ti mal aj povedat ktory!!!