Caute,

uz dlhsi cas mam problem s trhanim auta v nizsich otackach (1500-2000). Pri prudsom pridani plynu z nizkych otacok autom dost silno trhne. Najprv som si myslel ze je to zotrvacnik, potom mi ale zasvietila kontrolka motora a vynechaval valec. Bol som s tym v servise, s tym ze sa preventivne vymenili sviecky a cievka (ktora bola pricinou vynechania valca). Cievku mi tam servisak hodil len pouzitu aby sme necakali kym pride nova.
Auto po vymene islo pekne, aj ked to trhnutie po pridani z nizkych otacok ostalo.
Teraz zhruba mesiac po vymene cievky opat citim to trhani (hlavne pri studenom motore).

Otazka znie ci cievka moze byt v takom stave, ze motor bezi "normalne", cize nevynechava valec ale objavuje sa to trhanie alebo cievka bud funguje alebo nie?

jedna sa o predfacelift motor.

Popripade ak mate s niecim podobnym niekto skusenost, budem vdacny za radu

Dakujem

Nepoznam tento motor, ale skusim.....skrtiaca klapka je OK?

potmehuth napísal:

Nepoznam tento motor, ale skusim.....skrtiaca klapka je OK?

Myslim ze pri N52 je ta skrtiaca tam len do poctu, vsetko ovlada valvetronic.
Bol si na diag ? Nejake chyby?
Skusil by som vyresetovat vsetky mozne adaptacne hodnoty a uvidis ci sa to vrati

volnobeh ti drzi jak pri studenom tak pri teplom motore?

Na diagnostike som bol pred vymenou tej jednej cievky. Odvtedy zatial nie, ale v najblizsom case urcite pojdem.

Pri studenom starte otacky nekolisu, ale prvych cca 30sekund az minutu to bezi na 1000ot/min a potom spadne niekde nad 500 a tam to pekne drzi.

Este jedna vec co som nespomenul, ze po nastartovani citit zapach podobny plynu.

Ak je motor zohriaty tak bezi ako ma, aj ked sem tam sa objavi to jemne trhanie pri ustalenej rychlosti - ked len hladkam pedal plynu.

To je spravne s tymi otackami po starte... Aj ked 500ot/min mi pride nejak malo, ale s tymi trhanim to nesuvisi.
Aky tankujes benzin? Skus naliat do nadrze cistic na vstreky...
Pre tento motor to na americkych forach doporucuju pred kazdou vymenou oleja.

tom88 ..ako dlho mas to auto..?

@Lucas, benzin tankujem na shellke, klasiku 95, sem tam V-power.

@synak, mam ho od maja minuleho roku....preco?

@synak, mam ho od maja minuleho roku....preco?[/quote]

pytal som sa ze ci mas auto uz dlho a zrazu ti zacalo cukat pri zrychlovani alebo je to iba vec ktora tam je ´´od zaciatku´´ a iba si si to neuvedomoval, lebo mne tobi auto to iste, trosku to popisem: idem na cca 4-tom prevodovom stupni do jemneho kopca (vtedy je to najvyraznejsie) mam otacky cca 1500rpm a bez podradenia razantne pridam plyn, vtedy auto ako keby na sekundu zavaha a potom prudko trhne a zrychli,(manualna prevodovka) robi to len pri tomto setupe rychlost/otacky/ jemny kopcek. v inych pripadoch auto netrha drzi otacky, rozbiehanie plynule, cize mam za to ze pri tomto motore (mozno hlavne kvoli velvetroniku) je to normalny jav, lebo keby si toto urobil na hocijakom inom atmosferickom benzinovom motore tak by sa zacal dusit.

Ja ked som kupil auto tak som tankoval 95-ku a motor hlavne za studena cukal, kolisali otacky,niekdy sa po starte dokonca tvaril ze chce zdochnut, potom som presiel na 100-ku a od vtedy mam pokoj,ziadne kolisanie cukanie atd. s autom som bol na diagnostike aj na brzde a motor je v dobrej kondicii (seriove parametre -vykon/krutak) cize mam za to ze motor je OK.

Ja by som skusil par nadrzi vyjazdit vysoko-oktanovy benzin, pripadne jednu nadrz s cisticom vstrekov... a uvidis, ci sa to nezlepsi.

tiez som nieco podobne na N52 pozoroval ale velmi obcasne. Pripisoval som to ladenym zvodom bez katov.

řešil jsem to samé vyřešili to až origo svíčky NGK přesně dané na tento motor

caute,

@dkoubic - sviecky som menil, isli tam NGK podla VINka.


Poslednu dobu som si zacal viac vsimat otacky a jemne mi kolisaju pri stabilnej rychlosti. Je to len take jemne "tancovanie" hore-dole o 2-3mm.


Inak nevie mi niekto povedat ci moze cievka vynechavat? S tym ze diagnostika neukaze chybu, cize niekedy ide OK a niekedy vynecha?
Nechcem zbytocne menit vsetky cievky ale keby to pomohlo tak by som do toho isiel.

Urobil som video kolisania otacok po starte...je to normalne?

Mne to obcasne robi tiez. Hlavne, ako to uz bolo napisane, ak je zaradena stvorka, mierny kopec a plyn na podlahu. Diagnostika OK. Viaceri mi povedali, ze to sposobuje Valvetronic a je to bezne u tohto typu motora. Co sa tyka kolisania otacok pri studenom motore, tak je to sposobene tlakom oleja, bezna vec, kym sa olej nedostane do celeho agregatu. Kolisaju ti otacky aj ked je uz motor zohriaty?