Čaute, idem meniť platničky vpredu a vzadu. Na predných kotúčoch mám takú hranku na kraji kotúča asi 0,5 mm
Neviem či to dať osústružiť na sústruhu alebo kašlať na to a len hodiť nové obloženie a hotovo...
Nechcem aby mi to vyryhovalo kotúče alebo niečo také...

Na zadných kotúčoch tá hranka v podstate ešťe nie je, lebo kotúče sa menili nedávno (ATE) ale blatničky boli nejaké blato a rýchlo sa zodrali...

Ináč, brzdí mi dobre, pri brzdení absolutne netrasie... Dúfam že sa to nezmení

Ďakujem za rady

foto je ilustračné.

nikto nevie poradiť? tento týždeň by som to rád vymenil...... Dík

nemam s tym osobnu skusenost ale vo wheeler dealers to prebehol karboskou len

Čo myslíš, ako sa to robí v servise? Prehodia sa dosky a hotovo. Nikto sa tam nezaoberá s ničím. Nemusíš sa strachovať, po zabehnutí to bude brzdit normálne. Kotúče to vyryhuje tak či tak, ved preto sa tomu hovorí spotrebák.

Ked nemozes spávat koli kotúčom, tak to si radšej si skontroluj valceky, ked su dosky vysuchane su vytiahnute viac a zhrdzaveju. Das nove dosky, valceky treba stlacit dnu a ak tam bude hrdza,tak sa po zabrzdení nevrátia a budu šuchat dosky o kotuč a bude teplo.

lisiak napísal:

nemam s tym osobnu skusenost ale vo wheeler dealers to prebehol karboskou len

V ktorej epizode to bolo?

Nemusiš to absolutne riešiť, nove platne sadnu pod tu ryhu.............

Ta cast vobec nedosada na brzdovu plochu...vzdy je tam par mm rezerva na ktoru nedosada platnicka.
Kludne to vymen a hotovo.

TT-SIMIK napísal:

Nemusiš to absolutne riešiť, nove platne sadnu pod tu ryhu.............

To som potreboval počuť, díky moc

Mi_t_is napísal:

V ktorej epizode to bolo?

to neviem vobec a uz si nepamatam ani na akom aute