Ked je auto bez vykonu, tak neverim ze sa to neda odsledovat pri jazde ze PRECO..!

Hladat treba za jazdy hodnoty vahy vzduchu, tlaku turba atd. Pripadne zasekavajuce sa EGR..
Uz som taketo reci pocul ze nic sa neukazalo a aj tak sa ukazalo ked som sa na tom vozil, meral..

Napr. ked vaha nameria prietok dajme tomu 600mg, tak tam auto nikdy nevstrekne tolko paliva kolko by malo. Ked by bol nizky prietok, moze to byt tym, ze sa turbo neroztoci a teda si nepotiahne tolko vzduchu, ale to by bol aj nizky tlak! Takze ak je tlak OK, ale prietok napriek tomu nizky, tak vaha K.O. Ak je aj tlak dole, tak regulacia turba, pripadne samotne turbo...

ATD..

novy poznatok z dnesnej jazdy......

autko znova neslo nad 3000ot/min.....
zastavim, vypnem motor, znova nastartujem (asi po 2 min) a hopla....otacky idu nad 3000 a aj tah sa troska zlepsil....ale stale to nebolo ono....

arachnid02 napísal:

novy poznatok z dnesnej jazdy......

autko znova neslo nad 3000ot/min.....
zastavim, vypnem motor, znova nastartujem (asi po 2 min) a hopla....otacky idu nad 3000 a aj tah sa troska zlepsil....ale stale to nebolo ono....

namiesto vozenia a vypisovania by si mohol viac konat

ako bolo pisane, pozri diag, podtlaky, EGR a vymen palivak, ak nepomoze ries dalej, nie je to financne narocne

"namiesto vozenia a vypisovania by si mohol viac konat"

to mi je jasne ale tento a aj dalsi tyzden to nepojde, bo pracujem od 09:00 do 23:00...treba dobiehat zameskane...

diag,egr,podtlaky boli kontrolovane....ale pojdem znova, zatial objednam palivovy, a snad to dalsi tyzden spravim...
prosim, piste, kazda rada mi je nad zlato.....
necakal som tolko odpovedi, Dakujem Vam

asi to s tym nesuvisi....ale vcera som zapol kurenie a strasny smrad z vetrakov....ako vyfukove plyny.....

pri vymene filtrov som kabinovy nemenil....ale zo dna na den takyto rozdiel???

(auto slo velmi pekne....prekrocil som povolenu rychlost o 110 km/h.....

arachnid02 napísal:

asi to s tym nesuvisi....ale vcera som zapol kurenie a strasny smrad z vetrakov....ako vyfukove plyny.....

pri vymene filtrov som kabinovy nemenil....ale zo dna na den takyto rozdiel???

(auto slo velmi pekne....prekrocil som povolenu rychlost o 110 km/h.....

pokuta?

zdravim pani....

odstavil som EGR, autko uz ide vzdy nad 3000ot/min....vykon je staly....(stale to ale nieje 110kw)..
zacal som podozrievat turbo akoby sa mu nechcelo....

2 videa....3 otazky...

1. co s tym displayom? co to ma na svedomi...a da sa to nejako napravit?
2. kolko su volnobezne otacky?
3. to kolisanie otacok je normalne? (motor bol relativne zohriaty...asi po 15km....po prejdeni 50km a viac tak kolisu asi +- 3

arachnid02 napísal:

asi to s tym nesuvisi....ale vcera som zapol kurenie a strasny smrad z vetrakov....ako vyfukove plyny.....

zeby prasknute zvody? pozeral si ich?
a tie podtlaky si pozeral?

co si vlastne bol schopny za tu dobu na tom aute okrem tych otacok pozriet???

to, ze ti otacky skacu o +-10rpm je uplne v pohode, keby ti skace rucicka tak je to ine

zacni uz konecne riesit to, co ti tu piseme

To bude len neaka somarina ako v mojom bawe.Ja som mal zalomenu podlakovu hadicku-vzdy ked som nahodil kryt,som ju zalomil a nemal som nastup vykonu-taka vykonova diera.(ja som zacal menit vsetko.podlakovy ventil(ten mam este doma-bol dobry),hadice,sanie som vycistil,aj klapky som dal prec zo sania,lebo boli na tom biedne a netrvalo by dlho,aby som mal broken motor,turbo som kukol,erg odpojil...)a nakoniec to bola jedna sku....a hadicka. Tem je tu hafo,ze co s tym.OD turba,cez erg,podtlak,palivo atd. Najkor diagnostika-ale poriadna a potom zacni riesit...

Majki1 napísal:

To bude len neaka somarina ako v mojom bawe.Ja som mal zalomenu podlakovu hadicku-vzdy ked som nahodil kryt,som ju zalomil a nemal som nastup vykonu-taka vykonova diera.(ja som zacal menit vsetko.podlakovy ventil(ten mam este doma-bol dobry),hadice,sanie som vycistil,aj klapky som dal prec zo sania,lebo boli na tom biedne a netrvalo by dlho,aby som mal broken motor,turbo som kukol,erg odpojil...)a nakoniec to bola jedna sku....a hadicka. Tem je tu hafo,ze co s tym.OD turba,cez erg,podtlak,palivo atd. Najkor diagnostika-ale poriadna a potom zacni riesit...

ta tvoja hadicka nebola podtlakova???
to som mu sem pisal uz minimalne 2x

a ja som pisal ze som bol uz u niekolkych automechanikov...vsetko co sa vymenovalo bolo kontrolovane uz niekolko krat....
keby to pod podtlak tak to sem na forum nedavam....alebo nejaka ina kktina...
len som chcel vediet ci niekto nema nejaky sialeny napad....lebo vsetko normalne to nieje...
vysolil som uz stovky eur len za kontroly a diagnostiky...
tento tyzden vymenim podtlaky...aj ked vsetci tvrdia ze su ok a je to zbytocne...
dalsi tyzden vstreky na kontrolu...
ak na nieco pridem, napisem

Na 320d zvody neprakali....)

PeqpeK napísal:

zeby prasknute zvody? pozeral si ich?
a tie podtlaky si pozeral?

co si vlastne bol schopny za tu dobu na tom aute okrem tych otacok pozriet???

to, ze ti otacky skacu o +-10rpm je uplne v pohode, keby ti skace rucicka tak je to ine

zacni uz konecne riesit to, co ti tu piseme

TT-SIMIK napísal:

Na 320d zvody neprakali....)

o tom viem, ale vynimka potvrdzuje pravidlo, clovek nikdy nevie, podla mna ten jeho popisany priznak by sedel, ci? :)

Skorej tesnenie,pletenec,egr....tie zvody liatinove su tak masivne,ze nieje sanca,jedine mechanicky,ale nikdy nehovor nikdy::))

mne toto robil ten podtlakovy elektricky ventyl, raz sa auto schytilo a inokedy slo ako zdochlina a žiadna diagnostika nič neukazala nikdy...mala som ho doma len tak som ho vymenila a odvtedy pokoj...