Zdravim vsetkych,

mam moznost kupit E46 316i, r.v.2001 pred faceliftom, nabehanych 244 000km. Pri testovacej jazde som si ale vsimol, ze pri pridani na priblizne 2000 otazok za minutu obcas bolo pocut z motoru klepanie. Pocul som to len za jazdy, pri otvorenej kapote ma nenapadlo popridavat plyn. Motor pri jazde uz bol zahriaty. Viete poradit, ci to je nieco vazne? Na ceskom fore som nasiel jeden prispevok, kde chalan tvrdi, ze to moze byt sala ojnice.

Aky je nazor Vas, odbornikov? Nechcem kupit moje vysnene auto a po mesiaci menit cely agregat.
Este mozno doplnim, ze to klepanie bolo v kabine pocut dost slabo, trebalo velmi "napinat" usi, aby to bolo pocut. A to klepanie bolo take, celkom kovoveho charakteru s frekvenciou asi 4 klepnutia za sekundu.

Vdaka, Jozef.

joujo1212 napísal:

Zdravim vsetkych,

mam moznost kupit E46 316i, r.v.2001 pred faceliftom, nabehanych 244 000km. Pri testovacej jazde som si ale vsimol, ze pri pridani na priblizne 2000 otazok za minutu obcas bolo pocut z motoru klepanie. Pocul som to len za jazdy, pri otvorenej kapote ma nenapadlo popridavat plyn. Motor pri jazde uz bol zahriaty. Viete poradit, ci to je nieco vazne? Na ceskom fore som nasiel jeden prispevok, kde chalan tvrdi, ze to moze byt sala ojnice.

Aky je nazor Vas, odbornikov? Nechcem kupit moje vysnene auto a po mesiaci menit cely agregat.
Este mozno doplnim, ze to klepanie bolo v kabine pocut dost slabo, trebalo velmi "napinat" usi, aby to bolo pocut. A to klepanie bolo take, celkom kovoveho charakteru s frekvenciou asi 4 klepnutia za sekundu.

Vdaka, Jozef.

takto od pocitaca ti je asi najlepsie poradit aby si to auto dal omrknut mechanikovi

a druha rada, co ti mozem dat je aby si si nekupoval najslabsi benzinovy motor v ponuke skombinovany modelovym rokom tesne pred faceliftom (degraduje to neskorsiu predajnu cenu, kazdy radsej trosku priplati a ide do faceliftu), a ako ceresnickou na torte je, ze tieto auta nemaju absolutne ziadnu vybavu

jedine teda, ze by si ho mal za veeeelmi prijemnu cenu

Mechanika uz mam vybaveneho, takze v priebehu tyzdna sa pojdeme na to pozriet. Mam to ale trochu daleko od domova, preto som chcel vediet, ci sa vobec oplati ist na to pozerat este raz.
Ono kupa to vyzera byt ako celkom vyhodna, cena 3600 ( http://bmw-rad-3.autobazar.eu/316-i-id4592028.html ). Za tu cenu to je celkom fajn, ci sa mylim? Do Diesla sa trochu obavam ist kvoli drahsej udrzbe.

A co sa tyka vybavy, ta je asi 5x lepsia ako na aktualnom aute, ktore vlastnim - Honda Civic Aerodeck, r. v. 2000

joujo1212 napísal:

Mechanika uz mam vybaveneho, takze v priebehu tyzdna sa pojdeme na to pozriet. Mam to ale trochu daleko od domova, preto som chcel vediet, ci sa vobec oplati ist na to pozerat este raz.
Ono kupa to vyzera byt ako celkom vyhodna, cena 3600 ( http://bmw-rad-3.autobazar.eu/316-i-id4592028.html ). Za tu cenu to je celkom fajn, ci sa mylim? Do Diesla sa trochu obavam ist kvoli drahsej udrzbe.

A co sa tyka vybavy, ta je asi 5x lepsia ako na aktualnom aute, ktore vlastnim - Honda Civic Aerodeck, r. v. 2000

dany kus je co sa tyka vybavy skor vynimkou, nie je to az taky social, skor iba podpriemerne vybaveny kusok :)
cena je povedal by som, ze primerana, nie je lakava, lakave su prevadzkove naklady LPG, asi by som ho na tvojom mieste isiel a hlavne dal pozriet, kludne aj v autorizaku

Na cene pocitam, ze sa s nim este dohodnem. Pred chvilou som volal znamemu, mechanikovi, vraj to je uplne bezne pri BMW, ked sa trochu motor dusil, alebo ak sa pusti plynovy pedal, tak to obcas motor moze spravit. Co sa mi zda ako presne moj pripad. Kazdopadne ten servis nie je zly napad, zrejme tam este tesne pred kupou skocime :) O BMW som vzdy snival, tak nechcem hned na prve BMW spominat v zlom.