Tento navod sluzi hlavne pre tych co maju este stary typ kluca a uz sa nan nemozu pozerat, co bol aj moj pripad :)



Vyhody:
- Kluc s vystrelovacou cepelou je skladnejsi
- Vyzera vyborne, ako kluce k modernym autam (BMW Keyless entry look)

Nevyhody:
- Original kluce su vodotesne, s tymto klucom mozte zabudnut na kupanie sa v mori s klucom v plavkach
- Kluce "diamant" sa dobijaju v spinacke, v novom puzdre cievka nedociahne tak blizko k spinacke tym padom nedobija (len moja domnienka). Pre starsie kluce irelevantne kedze sa nijak nedobijaju, staci vymenit baterku.

Co k tomu potrebujeme?
- novy kluc z ebayu (treba si hlavne vybrat spravnu cepel - su dve verzie)
- original kluc (moze byt s dialkovym alebo bez), podla ktoreho dame vyzerat cepel a zoberieme z neho "imobilizer" - cierny zrezany kvadrik s logom Philips
- novu alebo pouzitu elektroniku dialkoveho 433Mhz z kluca "diamant" (v mojom pripade nova elektronika z ebayu)

Postup:

1. Vsetko rozoberieme, povyberame, poprehadzujeme a znovu zlozime (asi by bolo dobre aj vyskusat ci dialkove funguje).
2. Dame vyzerat kluc - v BA mi povedal pan v klucovej sluzbe ze bez zaruky - samozrejme ze to vyrezal naprd a kluc funguje len z jednej strany (musim si zvyknut ako ho pcham do spinacky). Takze pozor na takychto panov lebo im je to uplne jedno a 7 eur ide do vrecka.

Nasleduje navod na programovanie dialkoveho ovladania k vasmu autu:

1. Nasadnut do auta (pozatvarat dvere), otocit kluc v spinacke do polohy 1, hned vypnut a vytiahnut kluc
2. Na dialkovom stlacit a drzat "odomknutie", nasledne 3 krat stlacit "zamknutie"
3. Auto potvrdi priradenie kluca zamknutim a odomknutim centralu
4. Zopakovat krok 2. pre dalsie kluce ktore mame k autu

Cip imobilizera a volne miesto v kluci som dodatocne zalial tavnou pistolou nech ma taky mohutnejsi feeling. Celkovo je kluc sam o sebe solidny a pevny. Viac ludi sa uz pytalo ci som si kupil nove auto :)

A teraz v obrazkoch pre lepsiu predstavu.

Otazka - mam kluc z e46. Povodny majitel auta si ho pouzity kupil koli elektronike. Ja som si ho prehodil do noveho puzdra. Nema vyrezanu planzetu. Funguje na nom iba dialkove odomknutie/zamknutie auta. Postaci si dat vyrezat planzetu alebo mi budu musiet aj nakodovat imobilizer ?
Neviete nahodou, kde to na vychode robia? Diky

parada...toto som hladal!

JaroWD napísal:

Otazka - mam kluc z e46. Povodny majitel auta si ho pouzity kupil koli elektronike. Ja som si ho prehodil do noveho puzdra. Nema vyrezanu planzetu. Funguje na nom iba dialkove odomknutie/zamknutie auta. Postaci si dat vyrezat planzetu alebo mi budu musiet aj nakodovat imobilizer ?
Neviete nahodou, kde to na vychode robia? Diky

Potrebujes aj nakodovany cip imobilizera, inac s nim nenastartujes. Na tych novsich "diamant" klucoch je to ten 8pinovy svab naletovany na plosaku. Ale boli aj verzie kde bol zvlast.
Jednoduchsie je to pri starsich klucoch kde je vzdy cip imobilizera zvlast v tej ciernej kapsulke.

Ako prve by som ten kluc rozobral a pozrel ako to je v nom riesene, inac len teoretizujeme.

minuly tyzden som nasiel presne tuto sadu len tak z dlhej chvile na ebay a uvazujem o tom. Na zahranicnych forach boli rozne skusenosti, takze som rad ze sa nasiel niekto kto funguje. Kedze mam od auta iba jeden diamant, tak celkom rozmyslam ze si vyrobim druhy.

j.matrix napísal:

minuly tyzden som nasiel presne tuto sadu len tak z dlhej chvile na ebay a uvazujem o tom. Na zahranicnych forach boli rozne skusenosti, takze som rad ze sa nasiel niekto kto funguje. Kedze mam od auta iba jeden diamant, tak celkom rozmyslam ze si vyrobim druhy.

ono je to jednoduche pokial mas este jeden bud plastovy kluc, alebo ten zalozny bez dialkoveho z ktoreho mozes vybrat cip imobilizera.

Ja by som sa chcel opytat kupil som novy diamant z Ebay prehodil som elektrooniku dedko mi verazal do novej planzety drazku podla starej.
S klucom idu odomknut dvere ale v spinacke nejde potocit do dalsej polohy takze ostane zamknuty volant a v podstate ani nenastarujem.
Vraj su tieto kluce z ebayu zle.
Neviete co dalej???

bohuzial zle vyrezany kluc

A kde to vedia vyrezat tak aby to fungovalo

bmw_kluce napísal:

Tento navod sluzi hlavne pre tych co maju este stary typ kluca a uz sa nan nemozu pozerat, co bol aj moj pripad :)

bmw_kluc_06.jpg

Vyhody:
- Kluc s vystrelovacou cepelou je skladnejsi
- Vyzera vyborne, ako kluce k modernym autam (BMW Keyless entry look)

Nevyhody:
- Original kluce su vodotesne, s tymto klucom mozte zabudnut na kupanie sa v mori s klucom v plavkach
- Kluce "diamant" sa dobijaju v spinacke, v novom puzdre cievka nedociahne tak blizko k spinacke tym padom nedobija (len moja domnienka). Pre starsie kluce irelevantne kedze sa nijak nedobijaju, staci vymenit baterku.

Co k tomu potrebujeme?
- novy kluc z ebayu (treba si hlavne vybrat spravnu cepel - su dve verzie)
- original kluc (moze byt s dialkovym alebo bez), podla ktoreho dame vyzerat cepel a zoberieme z neho "imobilizer" - cierny zrezany kvadrik s logom Philips
- novu alebo pouzitu elektroniku dialkoveho 433Mhz z kluca "diamant" (v mojom pripade nova elektronika z ebayu)

Postup:

1. Vsetko rozoberieme, povyberame, poprehadzujeme a znovu zlozime (asi by bolo dobre aj vyskusat ci dialkove funguje).
2. Dame vyzerat kluc - v BA mi povedal pan v klucovej sluzbe ze bez zaruky - samozrejme ze to vyrezal naprd a kluc funguje len z jednej strany (musim si zvyknut ako ho pcham do spinacky). Takze pozor na takychto panov lebo im je to uplne jedno a 7 eur ide do vrecka.

Nasleduje navod na programovanie dialkoveho ovladania k vasmu autu:

1. Nasadnut do auta (pozatvarat dvere), otocit kluc v spinacke do polohy 1, hned vypnut a vytiahnut kluc
2. Na dialkovom stlacit a drzat "odomknutie", nasledne 3 krat stlacit "zamknutie"
3. Auto potvrdi priradenie kluca zamknutim a odomknutim centralu
4. Zopakovat krok 2. pre dalsie kluce ktore mame k autu

Cip imobilizera a volne miesto v kluci som dodatocne zalial tavnou pistolou nech ma taky mohutnejsi feeling. Celkovo je kluc sam o sebe solidny a pevny. Viac ludi sa uz pytalo ci som si kupil nove auto :)

PS: Mam este jeden novy kluc co ma cepel s tym vyrezom ak by mal niekto zaujem - 19eur

A teraz v obrazkoch pre lepsiu predstavu.

bmw_kluc_07.jpg

bmw_kluc_01.jpg

bmw_kluc_03.jpg

bmw_kluc_04.jpg

bmw_kluc_05.jpg

mohol by si mi poslať link na ten kľúč a aj na elektroniku, jamam pred face lift ale viem že diamant sa dá naprigramovat aj na môj typ .

Ja som bol v BA Auparku a odtial ma poslali na NIVY (Autobusova st.)Tam hore je jeden p.zamocnik,ten mi to vyzeral za 5e. A vsetko funguje tak ako ma a to aj z oboch stran

Majo320 napísal:

A kde to vedia vyrezat tak aby to fungovalo

Kua ja som dal 16e a nefunguje.
Skusim ist na Nivy ci by to neprebrusil

Ahoj, mam otazku, mam E39 a ako tak pozeram na obrazok svojho kluca a obrazok toho tvojho noveho, tak mi z toho vychadza, ze v podstate ked kupim ten kluc od teba, staci mi dat vyrezat cepel a len prehodit vnutro, nakolko plosaky maju rovnaky tvar a aj mikrospinace na nich su na rovnakych miestach. Co myslis???

zaujimave, vzdy som chcel k bmw vystrelovaci kluc zeby som si ho spravil? :)

jurkyLE napísal:

Ahoj, mam otazku, mam E39 a ako tak pozeram na obrazok svojho kluca a obrazok toho tvojho noveho, tak mi z toho vychadza, ze v podstate ked kupim ten kluc od teba, staci mi dat vyrezat cepel a len prehodit vnutro, nakolko plosaky maju rovnaky tvar a aj mikrospinace na nich su na rovnakych miestach. Co myslis???

Nakolko cip imobilizera je na tvojom plosaku priamo naletovany neviem ti povedat ci to bude na 100% fungovat. Presnejsie imobilizer je ten svab nalavo dole - 8 noziciek.