Pozor s tym madarskom ked som kupoval auto pred 2,5 rokmi tak bola prevodovka rok po repase v madarsku

Auto som len kvoly tomu kupil od znameho lebo som vedel ze je prevodovka v poriadku pol roka nato mi prevodovka uplne klakla reklamoval som u madarov v mene predchazajuceho majitela a to najma to ako sa to mohlo stat po cca 35 000 kilometroch na prevodovke tak odvetili zaruka 6 mesiacov a absolutne ich to nezaujimalo ze to ma od repasu 35tis

Tak som hladal repasera ktory mi neposkytne debilnych 6 mesiacov co je u mna sca 6000 kilometrov ale poskytne zaruku v kilometroch , preco mam platit za fusersku pracu ak po 5-6 tis odide zrepasovana prevodovka
A mimochodom 900 eur repas automatu v madarsku je ko,otina

To potom dopada presne tak ako moja co bola robena u Hunov. Inak bol repas u nich 1600Eur

Terajsi bol so zarukou 100 000kilometrov za 1900 eur. Doteraz nabehanych cca 20000

Musis brat cele auto.nech davaju dole a naspat majstri inac ti nikto neda zaruku.ale pozor na tu zaruku.bezne davaju pol roka,a za tu cenu len to menia co treba.dalej neriesia.opytajte sa csuka530d.kupil si auto kde v madarsku robili repas.asi rok na to-neviem presne-odisla prevodovka komplet a darmo reklamoval.dajte radsej na komplet repas za 1800e ale mate svaty pokoj na dalsich 200 000km.mne robili repas za 1690e a zaruku mam 100 000km 5-6 rokov teda.

no už som to popisal asi si si to nevšimol.

a presne ako pises David darmo ju das zrepasovať doneseš das namontovat nepôjde a povedia ti že bol neodborne namontovaný doplnený olej a adaptovaný.

koho by ste mi odporucili keby som chcel dat repas??? :-)

Ahojte,soz za OT ale dakde com cital ze auto-prevodovka pri e39 je pri dizli a pri benzine ina,a vraj ta ktora je davana do benzinakov je oj cosi kvalitnejsie,co myslite o tomto mozno blude :)

Benzínové by mali byť nemecké ZF a dieselové americké GM. Ale nie som si istý... Inak čo máte všetci s tými prevodovkami? Ja mám takmer 330tis km a automat vyzerá byť v poriadku (olej som ale menil pri 295tis.)

ano drakula je to tak ZF ka nemali a problémy.
ale zohladnime krutiaci moment u diesla co ide na ukor prevodovky.

revan ak si zo žiliny tak LUBOMT a dalej nehladaj preferencie nanho vynikajuce a zaruka tuším jeden rok.

oukej dobre vediet :-)

csuka530d napísal:

ano drakula je to tak ZF ka nemali a problémy.
ale zohladnime krutiaci moment u diesla co ide na ukor prevodovky.

Dik ,a je to tak isto aj u e60?

to uz neviem e 60 kam sa nevenujem vôbec.

U E39 diesloch je prevodovka GM a od vyroby je stavana len na 340Nm. Benzinove pouzivaju ZF, E60 by mala mat tiez ZF. Inac do e38 diesel davali tiez ZF :) nemohli si predsa dovolit kazovu prevodovku vo vlajkovej lodi :))))

Maco napísal:

U E39 diesloch je prevodovka GM a od vyroby je stavana len na 340Nm. Benzinove pouzivaju ZF, E60 by mala mat tiez ZF. Inac do e38 diesel davali tiez ZF :) nemohli si predsa dovolit kazovu prevodovku vo vlajkovej lodi :))))

jak ju tam mohli dat ked aj 525d ma 350Nm? ci len cista vyjebanost?

Ja tak viem ze gm je na 390nm ale 142kw motor produkuje 410nm.spravili chybu co uznali aj tym ze vtedy nerobili opravy na tych ktore boli v zaruke ale komplet ich menili.

boli stavane na 340Nm a 142Kw verzia motora ma 420Nm a prave preto klaknu pri agresivnejsich jazdách približne pri 200 000 kilometroch .