BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
on si to auto asi chce nechať, keď som čítal jeho plány... ale čo človek mieni Boh mení...
Re: ff
bober napísal:Asi by bolo najrozumnejšie to výhodne predať
nie, to by som neurobil.. kupi to nejaky mlady blb ako ja, cely nateseny a po roku si bude hlavu buchat ako ja
nechcem byt taky hajzel ako ten co mi to predal..
ja to dam pekne do poriadku a ked to bude slapat na 100% potom sa rozhodnem ci pojdem do tuningu alebo ho predam..
BlackMW napísal:>elektrika..
tak som to skusil pomerat.. spotrebu malo najskor 25, potom to po 1 klesalo, netusim preco.. behom pol hodiny to kleslo na 23..
ked som vybral poistku c.22, kleslo to az na 12,5..
a ked som vybral 28, 20, 4 tak to klesalo o 1.
skusal som aj tie zlte kocky/moduly ci co to je.. a pri jednej mi to tiez tak kleslo..
potom som dal klucik do jednotky, a vypol.. asi 5 minut bol odber 41. kleso to na 30 ked som vybral tu 22ku alebo ten modul.
uz som z toho blazen..
skusal som aj ten plech ci to nieje vyhrievanie kluciek, ale bol studeny, dokonca som mal az klucky zamrznute..
poradis mi na ktorom som to mal merat?
myslim ze som to meral ne 20mA, ale teraz uz si nie som isty.. keby to bolo na 200mA, tak by to asi predstavovalo 2,4, tak uz by asi bolo jasne co to vybija... hm?
a nevies co je na tej 22-ke poistke zapojene..? som si stiahol to etm, ale su tam same schemy a som z toho kapenku out .. dik
ps: som na teba cakal skoro cely den, kym odpises asi o 2 som to vzdal 
inak som uvazoval nad jednou alternativou.. auto mi startuje super ale len ked je studene, ked sa zohreje, naskoci na taky 3-4 krat.. tym by sa mohla bateria oslabit, a keby ju nedobijalo, tak by sa mohla vybit, nie?
a nevies mi poradit preco to tak blbo startuje? ked je studene ako benzinak , a ked je zohriate, ani bohovi..
myslim ze som to meral ne 20mA, ale teraz uz si nie som isty.. keby to bolo na 200mA, tak by to asi predstavovalo 2,4, tak uz by asi bolo jasne co to vybija... hm?
a nevies co je na tej 22-ke poistke zapojene..? som si stiahol to etm, ale su tam same schemy a som z toho kapenku out .. dik
ps: som na teba cakal skoro cely den, kym odpises
asi o 2 som to vzdal
inak som uvazoval nad jednou alternativou.. auto mi startuje super ale len ked je studene, ked sa zohreje, naskoci na taky 3-4 krat.. tym by sa mohla bateria oslabit, a keby ju nedobijalo, tak by sa mohla vybit, nie?
a nevies mi poradit preco to tak blbo startuje? ked je studene ako benzinak , a ked je zohriate, ani bohovi..
- Prílohy
-
- DSC00819.JPG (335.17 KiB) 1229 zobrazení
-
-
BlackMW
BMW Waffenschmiede Pressburg
- Príspevky: 3509
- Registrovaný:
- Auto: E38
- Kraj: Bratislavský
- Bydlisko: Bratislava
> poradis mi na ktorom som to mal merat?
> myslim ze som to meral ne 20mA, ale teraz uz si nie som isty.. keby to bolo na 200mA, tak by to asi predstavovalo 2,4, tak uz by asi bolo jasne co to vybija... hm?
no daj si to najlepsie na 10A a myslim ze musis prehodit cerveny
kabel do tej strednej dierky..
aspon na tych obycajnych merakoch to je tak..
malo by stacit aj 200mA, ak das 20mA tak by malo ukazovat pomlcku ak mas vacsi odber ako 20.
ale ak pustis nejaky pazravy spotrebic tak ti zhori poistka v tom meraku, takze racej tych 10 A..
> a nevies co je na tej 22-ke poistke zapojene..? som si stiahol to etm, ale su tam same schemy a som z toho kapenku out .. dik
to neviem, ale na e36 to mam na kryte poistkovej skatule napisane ze na ktorej poistke je co zavesene..
ked nenajdes tak to skusim pohladat v tom ETM..
> ps: som na teba cakal skoro cely den, kym odpises asi o 2 som to vzdal
sak len teraz su dve chodim vacsinou vecer a cez vikend raz za den..
> inak som uvazoval nad jednou alternativou.. auto mi startuje super ale len ked je studene, ked sa zohreje, naskoci na taky 3-4 krat.. tym by sa mohla bateria oslabit, a keby ju nedobijalo, tak by sa mohla vybit, nie?
> a nevies mi poradit preco to tak blbo startuje? ked je studene ako benzinak , a ked je zohriate, ani bohovi..[/quote]
fuu, no to ti asi neporadim, ja som benzinovy, nafta nevim ani jaku ma farbu
a ja lubim do dieslaka natankovat benzin, naposledy nastastie len 8 litrov kym som sa zobudil,
tak som to naplnil naftou do plna a afto to prezilo..
> myslim ze som to meral ne 20mA, ale teraz uz si nie som isty.. keby to bolo na 200mA, tak by to asi predstavovalo 2,4, tak uz by asi bolo jasne co to vybija... hm?
no daj si to najlepsie na 10A a myslim ze musis prehodit cerveny
kabel do tej strednej dierky..
aspon na tych obycajnych merakoch to je tak..
malo by stacit aj 200mA, ak das 20mA tak by malo ukazovat pomlcku ak mas vacsi odber ako 20.
ale ak pustis nejaky pazravy spotrebic tak ti zhori poistka v tom meraku, takze racej tych 10 A..
> a nevies co je na tej 22-ke poistke zapojene..? som si stiahol to etm, ale su tam same schemy a som z toho kapenku out .. dik
to neviem, ale na e36 to mam na kryte poistkovej skatule napisane ze na ktorej poistke je co zavesene..
ked nenajdes tak to skusim pohladat v tom ETM..
> ps: som na teba cakal skoro cely den, kym odpises
asi o 2 som to vzdal
sak len teraz su dve
chodim vacsinou vecer a cez vikend raz za den..
> inak som uvazoval nad jednou alternativou.. auto mi startuje super ale len ked je studene, ked sa zohreje, naskoci na taky 3-4 krat.. tym by sa mohla bateria oslabit, a keby ju nedobijalo, tak by sa mohla vybit, nie?
> a nevies mi poradit preco to tak blbo startuje? ked je studene ako benzinak , a ked je zohriate, ani bohovi..
[/quote]
fuu, no to ti asi neporadim, ja som benzinovy, nafta nevim ani jaku ma farbu
a ja lubim do dieslaka natankovat benzin, naposledy nastastie len 8 litrov kym som sa zobudil,
tak som to naplnil naftou do plna a afto to prezilo..
same shit, different day..
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.
BlackMW napísal:
no daj si to najlepsie na 10A a myslim ze musis prehodit cerveny
kabel do tej strednej dierky..
myslim ze ked bol ten cerveny v strede tak to nechcelo nic namerat.. ale idem este vyskusat na tych 10A s kablom v strede.. uvidime..
inak dnes som zistil asi tiez jednu zaujimavu vec... nemohol som nastartovat samozrejme ked bolo auto zohriate
tak som skusil kable na baterke a minus bol uplne horuci, pricom plus uplne studeny.. moze to nieco znamenat?
zle ukostrenie?.. prebija kdesi +?
inak dnes som zistil asi tiez jednu zaujimavu vec... nemohol som nastartovat samozrejme ked bolo auto zohriate tak som skusil kable na baterke a minus bol uplne horuci, pricom plus uplne studeny.. moze to nieco znamenat?
zle ukostrenie?.. prebija kdesi +?[/quote]Ked sa zohriva minus pol tak treba pozriet ukostrovacie kable od baterie na kasnu a blok motora respektive prevodovku. Popripade vymeniť za nove
tak som skusil kable na baterke a minus bol uplne horuci, pricom plus uplne studeny.. moze to nieco znamenat?
zle ukostrenie?.. prebija kdesi +?[/quote]Ked sa zohriva minus pol tak treba pozriet ukostrovacie kable od baterie na kasnu a blok motora respektive prevodovku. Popripade vymeniť za nove
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 18 neregistrovaných