ved aj tak je to jedno....u dieslu sa predsa dolieva olej,takze s kazdym pridanim noveho oleju sa ten stary vylepsi ....podla mna by to malo vydrzat bez vymeny dllllllllho...no ale menim aj ja ..pre istotu

zazil som prekrocenie o 64.000 km..jasne, ze nie u mna..ale to uz nie je normalne :)) to auto islo..stara X 3-ka..

trosku dlhsi OT, ale neda mi to...

Otazka bola, co hrozi ak nevymenis olej, ze?

Mam kamarata co bol likvidator v jednej poistovni v CR a toto sa tam traduje ako priklad pre novacikov. Jeden manik roztrepal Oktaviu 2, viacmenej z vlastnej viny. (sam na ceste, nedal zakrutu a skoncil na budke) Totalka. Mal havarijnu, tak to riesil cez nu. Likvidator sa hrabal v papieroch a manik v "rozhovore" (v podani poistovaka "pri vypovedi") povedal, ze vsetky ukony mu robili iba v znackovom servise a sam sa v aute nikdy nehrabal, co aj podpisal. Uviedol aj, ze v inom servise ako jeho "domacom" kde kupil auto, nebol, ze na aute neboli ziadne nestandardne zmeny, nic. Lenze, chyba lavky. Likvidator si zistil, ze na poslednej prehliadke bol pred cca rokom, resp cca 30tis km. Odvtedy ziaden zaznam. (dalsia planovana velka kontrola bola na plane o cca 2 mesiace)

Teraz kvizova otazka: aky zaver z toho pre poistovnu vyplynul?

Manik do auta nezasahoval a na servis chodil vyhradne do "svojho" servisu. Tam ale nebol uz rok. Nemal long-life intervaly, takze vymeny oleja a filtrov mali byt na programe 2, po 15 tis km. Podla vypovede ich on sam nerobil a na aute teda neboly dodrzane prevadzkove podmienky a tak povazovali motor za natolko poskodeny nedbanlivostou, ze stiahli poistne plnenie na menej nez polovicu z odhadnutej skody.

Vraj sa este dva krat stazoval a reklamoval to, ale nic neporiesil....

Takze, aj ked technicky nic nehrozi, podla poistovakov je tvoje auto uz srot a nefunguje DD

Krása :)

No v každom prípade, olej mám vymenený, dik moc za reakcie.

salat napísal:

trosku dlhsi OT, ale neda mi to...

Otazka bola, co hrozi ak nevymenis olej, ze?

Mam kamarata co bol likvidator v jednej poistovni v CR a toto sa tam traduje ako priklad pre novacikov. Jeden manik roztrepal Oktaviu 2, viacmenej z vlastnej viny. (sam na ceste, nedal zakrutu a skoncil na budke) Totalka. Mal havarijnu, tak to riesil cez nu. Likvidator sa hrabal v papieroch a manik v "rozhovore" (v podani poistovaka "pri vypovedi") povedal, ze vsetky ukony mu robili iba v znackovom servise a sam sa v aute nikdy nehrabal, co aj podpisal. Uviedol aj, ze v inom servise ako jeho "domacom" kde kupil auto, nebol, ze na aute neboli ziadne nestandardne zmeny, nic. Lenze, chyba lavky. Likvidator si zistil, ze na poslednej prehliadke bol pred cca rokom, resp cca 30tis km. Odvtedy ziaden zaznam. (dalsia planovana velka kontrola bola na plane o cca 2 mesiace)

Teraz kvizova otazka: aky zaver z toho pre poistovnu vyplynul?

Manik do auta nezasahoval a na servis chodil vyhradne do "svojho" servisu. Tam ale nebol uz rok. Nemal long-life intervaly, takze vymeny oleja a filtrov mali byt na programe 2, po 15 tis km. Podla vypovede ich on sam nerobil a na aute teda neboly dodrzane prevadzkove podmienky a tak povazovali motor za natolko poskodeny nedbanlivostou, ze stiahli poistne plnenie na menej nez polovicu z odhadnutej skody.

Vraj sa este dva krat stazoval a reklamoval to, ale nic neporiesil....

Takze, aj ked technicky nic nehrozi, podla poistovakov je tvoje auto uz srot a nefunguje DD

to uz co za magora bolo...ved papier o vymene oleja mu mohli podpisat a potvrdit aj ked mu to nerobili...za jeden dezert by mu to urcite spravili ... inu oktavka, nastastie v BMW taky problem nemame.tu nam to oznami samo,kedy ma byt vymena oleja