bramborak napísal:

chlapci , pisete tu o X-drive, pritom pokial viem e46 x-drive nema, je to permanentný náhon 4x4. alebo ani neviem, na com jazdim?
Kely: pisal som ti spravu

ty asi nevies co citas ... myslim ze tu nikto nespomenul Xdrive kazdy pise ze je to Xko a to je lebo to ma auto v nazve ak by si o tom nevedel .... ci ani nevies o com sa bavime ???

to ze xko je pomalsie v zakrutach tak tam jedinu chybu vidim v gumach ... chcelo by to test rovnake auto cca rovnaka vaha rovnake pneu a ktore sa skor utrhne ci x alebo zedokolka

o spotrebe sa tu o tom popisalo hovadin a hovadin , spotreba je vyssia mozno tak o 05-08l na 100/km o servise plati to co som pisal hore.Je o trocha drahs,i ale zas menej casto mensis zadne gumy.Takze nakoniec aj usetris na xku. pohon je to vymakany co sa rocniku auta tyka, mne uz neraz zachranil krk a aj na LADE ... aj predbiehanie aut je teraz ovela bezpecnejsie ako ked som na predokolke... este ked vychadzas z pruhu sa to da ale ked pri vyssej rychlosti sa vracias spat cez tu kopu snehu co je v strede tak mi uz neodhodi zadok ako na predokolke ...vyhrabanie sa z parkoviska v petrzalke je tiez ovela lahsie ... vcera som aj frajerku s yariskou vytahoval ked zapadla na parkovisku ....

ja neviem nac sa to tu rozobera ...sam musis vediet co chces, ci auto na obcasne blaznenie tym ze zadne gumy ti nevydrzia 4r ale len jednu sezonu , alebo chces bezpecnejsi podvozok ci na mokrom alebo zasnezenom povrchu ....


jasne Xko je zbytocnost preto ich bmw dava do 60modelov a ludia co na to maju si to aj zaplatia


tu mas temu ako sa da vytrapit na snehu ked nemas Xko bmw-pokec/zapadnutie-ba-t73273.html
a to sa tam prizna len 2z10 niektory aj keby kazdy den vytahovali auto zo zaveju budu tvrdit ze xko je zbytocne

nemyslel som teba, ale odznelo to tu par krat, sice nechcem nikoho chytat za slovicka.
co sa tyka jazdnych vlasností ,lepsie si predstavit neviem, myslim na komplexne jazdenie, a nie len na suchu,ci iba na snehu a podobne. svoje auto nemam znížené a dost sa nakláňa, toto je asi jedina nevyhoda serioveho X.
je tu aj táto tema, stoji za precitanie:
post480864.html?hilit=4x4#p480864

S tím opotřebováním kol nevím ,ale já u sebe nic abnormálního nepozoruju.Asi se to dá ovlivnit řidičem.
Jinak se dá vesměs souhlasit.Ale stejně je to na tobě čemu dáš přednost

Mate recht chlapci ... Dam tomu este cas .. a aj na lepsie pocasie si pockam .. A asi budem kukat teda po klasike zadaku .. to xko neham tak ..

na jednej strane je X bezpecnejsie...ale na druhej ked mam iba zadok tak som omnoho opatrnejsi...pred par dnami rano idem z prace domov..cesta sa zdala mokra...tak som zacal pomaly pridavat a predbiehat...ozaj s plynom opatrne...pocas celeho predbiehania mi blikalo dsc...pocas celeho predbiehania....hned som vedel ze cesta neni taka aka sa zda...myslis ze na x-ku by ti blikalo dsc?! ani by netuklo...mat x-ko tak si myslim ze je cesta iba mokra a bol by som omnoho ale omnoho menej ostrazity...cize v tomto smere som spokojnejsi ze nemam x-ko....

budem sa predsa obzerat len po klasike zadokole ... diki za postrehy hosi .. uz len najst to prave :)

budes to mat lahsie ... zadokoliek je mrtne ...

no dsc mi zablika aj ked mam 4x4 231koni dokaze aj na suchej vozovke pretocit kolesa inac ja ked vidim ze nevidim aka je cesta tak slapnem na brzdu a viem ci je len mokra alebo aj zamrznuta inac je jasne ze ked je mokro a +0,5 stupna tak mosty a cesty mimo mesto moze byt zamrznute

praveze to bolo v dedine...a pri predbiehani som nemal moc chuti skakat po brzde...:-)))
p.s..to musis riadne vydrazdit bawariu aby ti pri x-ku zablikalo dsc..ci?

vyznelo to ako keby kazdy 4x4 majitel mal jazdit ako prasa, t.j. ze sa mu nic nestane
ja tak isto,pribrzdim silnejsie a ked abs zapracuje tak viem ze je zle, resp. ked sa cesta leskne tak treba trochu ubrat v zakrutach, inak pohoda.
neviem ako u benzinu, ale nečipnutý xd nema sancu presmyknut na suchu, po čipe sa mi to podarilo medzi 2 a trojkou..

da to namahu na suchej ceste ale da sa to hlavne ked vystrelim z kryzovatky hned do zakruty:D... alebo na zasnezenej ceste v ulickach si dsc aj vypinam nech si aspon obcas uzijem jazdu bokom frajerka to hned zisti a pinda aby som to okamzite zapol ked auto ide bokom ...

edit: nie medzi 2-3 uz nie len na jednotke ... kd podrzim plyn a rychlo pustim spojku tak pri dsc kolesa spravia tak stvrt otocky a potom uz elektronika pribrzdi(ubere plyn) ... som to skusil 2x bez vypnuteho dsc som neskusal na suchom len na snehu ale asi by to spravilo viac ako stvt otocky .... no zalezi aj ake mas kolesa ja mam 17palcove 205ky ... ked mas 225ky tak to urcite drzi lepsie

zimaky 225 45 vsetky, aha z miesta som neskusal, nemam to svedomie nicit diferaky,ktore su aj tak brutal poddimenzované... ale myslim ze z miesta bez DSC by to hrabalo riadne, hlavne po chip-e...

no ved preto som to skusal len raz ci to ide a druhy to bola nahoda som sa pozabudol a neskor spustil spojku .. diff aj tak pojde na repas alebo vymenu

pokial natrafis na X-ko v naozaj dobrom stave tak neni o com..Ma sice ine ramena a robia sa len origo tak ako ja par ostatnych veci o to viac vsak vydrzia. Ja som na jesen kupil X-ko a hoci prvy lad a namrazi ukazovali ,ze sa to sprava prevazne ako cista zadnokolka na prekvapenie ked napadlo viac snehu usmev som mal od ucha k uchu...taktiez na mokrej ceste ides na tom ako po kolajniciach .. dsc blika malokedy a o to vacsia zabava je ked sa vypne. A to,ze to nieje este xdrive ale staly pohon mne osobne z hladiska spolahlivosti len vyhovuje a urcite budem dalsie auto pozerat 4kolku.

na tom ľade sa to vie dost lahko pretočiť, prospech zadných kolies tam je citit riadne ,tak sko si spomenul...