je pravda že origo baterky z prvovyroby vydržali niekde aj 10 rokov,ale pochybujem že tie čo predavaju teraz v BMW vydržia to isté....Inak vyrobca je BOSCH.... origo bat 100ah stala tušim v bmw 300€

presne to iste si myslim aj ja.. moja original baterka ma teraz 8 rokov :-)

aj mne sa tak vidí že to robil bosch. Ak by som mal záruku že tá baterka ktorú teraz kúpim v BMW je taká dobrá ako tie čo mám doma ( jedna je z 1998, druhá s 1997 a tretia 2002) tak za ňu kľudne tých 300€ vysolím a budem to považovať za dobrú investíciu

TT-SIMIK napísal:

Kamarat tak bud si istý že na tomto hodné zaleží a už len z jedného dovodu....ked budeš odpojovat plus ako prvé a budeš to robiť zo železným klúčom ako sa to zvyčajne robí...:-)))) a sa ti tak náhodou opre o kostru auta.....tak uvidíš ten ohnostroj..a to isté pri zapájaní,ked plus zapojíš ako posledné........:-)))).ked to robi mechanik zle...tak to potom nieje mechanik.....:-))))Tak isto to je aj pri štartovaní kablámi......prvy sa odpája minus ked naštartuješ želane auto.....a aj posledný sa zapája..minus ked ho ideš štartovat........:_))))) Ale ja hovorím.....každy si zapája ako chce....:-))))))))

Jednoducho Súhlas

Ja som menil teraz bateriu myslim,ze je to 92Ah, od firmy Banner dal som za nu po zlave 76 euro. Kupa baterky v BMW sa mi zda prehnana cena. Niekto da na nu naleku bmw za 10 centov a hned pytaju o 100 euro viac. Hold za znacku sa plati. Mozno vydrzi ta bateria o polovicu viac ako moja, ale za tu cenu kupim radsej 4 baterky a este aj na kavu mi zostane :-)

ja mam e46 r.v99 mal som povodnu baterku z vyroby do 2011 v aute cize 12 rokov ficala :) cuduj sa svetu ze ani za 12 rokov mi neodisla znicili mi ju po servisoch kde auto stalo 2 mesiace a bola dlhodobo vybita

TT-SIMIK napísal:

Ved píšem......ak máš v aute muziku...to znamená viac komponenov tak silnu......inak bude stát 3hodiny s pustenu muziku a nenaštartuje.....:-))
Ak budeš mať slabú baterku tak na krátke vzdialenosti ju aj tak nedobiješ a po pár razoch ju možeš nabíjať, baterka sa dobije, vždy kolko potrebuje, či je 75AH,alebo 95AH........čim silnejšia tym viac ušetrenej energie tam je.....ale to je moj postrech....:-))))

tak to sa mi dnes podarilo. umýval som auto, hrala mi hudba, som si to neuvedomil a už som nenaštartoval. zajtra ide pod nabíjačku.

no to si to auto asi dost dlho umyval :) alebo uz mas tak dlho tu baterku ze nedrzi kapacitu :) ps:nabuduce menej lestit

Ahoj, téma už asi nie je aktuálna, ale možno to niekto pozrie. Podľa mňa je potrebné do auta dať batériu s presne takými Ah, ako bola od výroby. Ak by bola zmena v Ah väčšinou na vyššie Ah, mala by sa batéria registrovať, čiže je potrebná diagnostika a nastavenie parametrov novej autobatérie. Nemám to podrobne naštudované, lebo som to zistil pred cca 2 dňami, ale je potrebné hľadať na fórach

napr. tu som priložil jeden automatický preklad cez Google:

Je to dôležité pre zaregistrovať batérie?
Novšie modely BMW skutočne majú adaptívne nabíjanie a správy napájania systémov. Súčasťou tohto konania je sledovanie kapacity batérie a jej vybitie a profily. Pri zmene batérie, potrebuje systém riadenia spotreby musí prejsť diagnostické cyklu, aby sa správne rozpoznať (registrácia) rôzne batérie a rôzne kapacity, nabíjanie a vybíjanie profily.
Ak nová batéria nie je "registrovaná" vozidlo bude bežať a batéria sa bude nabíjať. Avšak, v dlhodobom horizonte, životnosť batérie bude pravdepodobne ohrozená v dôsledku neodborných parametrov nabíjania. Nie sú k dispozícii žiadne DIY nástroje sú k dispozícii pre vaše vykonať registráciu sami. Budete musieť vidieť autorizovaného predajcu BMW alebo nezávislý obchod, ktorý má správne nástroje pre diagnostiku a program neskoré model BMW.

Treba hladať na nete články - Register battery replacement (registrovať výmenu batérie).

Kto dačo nájde nech to sem dá, dám aj ja keď nájdem.

Tieto internetové teórie sú tak na smiech... na E46 ziadne registrovanie neexistuje. Jednoducho daj novú bat a hotovo.

No, na zahraničných fóach sú na to viaceré názory a to aj za registráciu aj proti registrácii (zbytočné platenie v servisoch). Ale isté je asi to, čo hovorí aj PetoK, že E46 to nepotrebuje (určite nie staršie modely). Podľa toho, čo som sa dočítal, by registrácia mohla byť až u novších modelov od r. 2006 (tiež asi nie všetkých).

Neviem, ako sa tu dávajú obrázky, tak som dal link, z ktorého vyplýva, že v programe DYS sa registruje batéria (je to však ten novší model).

http://translate.googleusercontent.com/ ... ajcDIiWm2A

Takže ja registrovať nebudem.

No to by som rad videl kde asi by si ju asi tak zaregistroval. E46 nema ziadny power management, tj dobijanie riesi alt a nie je tam ani ziadna servisna funkcia na taketo veci. Ludia nebudte uz taki hlupi a neverte kdejakym internetovym famam.

ak si tie zahranicne fora citas cez google traslator tak sa nediv ze pises o DYSe... radsej sa zaregistruj niekde na sutazi vyhraj peniaze a daj auto do servisu... ked si chory tiez kasles na doktora na lieky a dopujes sa tym co si cital na internete hlavne na zahranicnych forach cez google translator?

ice.blade napísal:

ak si tie zahranicne fora citas cez google traslator tak sa nediv ze pises o DYSe... radsej sa zaregistruj niekde na sutazi vyhraj peniaze a daj auto do servisu... ked si chory tiez kasles na doktora na lieky a dopujes sa tym co si cital na internete hlavne na zahranicnych forach cez google translator?

DYS bol normálny preklep namiesto DIS a neviem, čo máš proti zahraničným fóram. Ak sa chceš vyjadriť k registrácii batérie, tak to urob a nevypisuj tu svoje choré teórie od veci.

v e46 sa batéria neregistruje a bodka