Sobota, 13. Apríla 2019, 07:22
myslim, ze si to s tym prekrytim este prehnal, pri tej nehoda to ta E38 dostala snad ani nie na 33%, pekne vidno jak to obislo nosnik (na nom drzi ta vystuha, ktora tam je pozohybana). Ked to ide mimo nosnik, tak tam nema co pohlcovat energiu, najblizsie koleso o kabinu, cize sa necudujem, ze Acko deformovalo.
Amici robia crash testy s takymto 10, alebo 15% prekrytim a auta hned inak vyzeraju, tiez dochadza casto k deformaciam stlpika, aj ked nie az tak ako tu, doba samozrejme pokrocila. V tomto pripade to bol pre tu E39 aj bad luck. To, ze su novsie auta bezpecnejsie samozrejme nepopieram.