zdrawim rozmyslam o kupe tohto krasavca
ale newiem si vybrat...motor by som chcel jednoznacne 2.5i
s vanoson....no ale neviem chcem silne auto a ta 325i coupe ide jak
strela...ale zase ta e39 neni moc tazka na 2.5? nebola by lepsia 528i
racej jak 525i...dakujem powedzte secky nazori prednosti a tak

325? skor uz 323 nie? ale u e39 by som skor uz 525 bral (2,5l ale po facelite iny vykon). ono predsa ma len e39 nejakych 100 kilo navrch, na druhu stranu je to uz limo a nie raketa

no E39 525i (M54B25) sa pohybuje v uplne inych cenovych kategoriach ako E36 325i (M50B25), takze to je trocha zvlastne rozhodovanie medzi tymyto modelmi. Inac celkovo treba viac porovnavat E46 a E39 kedze su to sucasnicke modely, zdielaju dost vela veci, su na tom podobne bezpecnostou (E39 trocha lepsie) atd... Celkovo zalezi proste na tom co chces, bud sportovejsie, alebo komfortnejsie zvezenie. Medzi E46 a E39 je rozdiel tych spominanych cca 100kg, E36 je este o kus lahsia, takze tam by som kludne tipoval tych ~200kg medzi sestvalcovou E39 a E36.

Rozhodujes sa medzi neporovnatelnymi modelmi. Na jednej strane fun-car, na strane druhej mala pojazdna obyvacka. Chces robit s autom prasacinky? Chod do E36. Chces pohodlne vozenie? Chod do E39

528i manual. Sportovo komfortne vozenie

Ak chces sportove auto urcite e36 ale ne 325 ani 323 ale minimalne 328
Viem o com hovorim sam mam 323 a uz by som do toho nesel rychlo si zvyknes a budes chcet viac ver mi.aj ked ta 328 tiez zachvilu bohuzial nebude stacit...

alfonzito napísal:

Ak chces sportove auto urcite e36 ale ne 325 ani 323 ale minimalne 328
Viem o com hovorim sam mam 323 a uz by som do toho nesel rychlo si zvyknes a budes chcet viac ver mi.aj ked ta 328 tiez zachvilu bohuzial nebude stacit...

trpim rovnakou diagnozou

neviem co mate vsetci proti 523i (v podstate 2,5) pred FL ved az zas taky strasny motor to nieje, ide celkom slusne len tah v spodnych otacach by mohol byt lepsi inak od 3500rpm ide pekne ale precalen nieje to ono ale nevidim problem v tom motore ako vsetci pisete ale 2,8 je 2,8 nooo

ako ja som povedal ze 323 :) ja mam ten motor v mojej 3 a ma chudak co tahat, ale ako pises, od 3500 nahodi svoj zvuk a vykon a potom vsetci utekajte lebo idem.

jararak napísal:

ako ja som povedal ze 323 :) ja mam ten motor v mojej 3 a ma chudak co tahat, ale ako pises, od 3500 nahodi svoj zvuk a vykon a potom vsetci utekajte lebo idem.

ako ono je to super motor. o to pokoj kultivovany spotreba vynikajuca pokial neprekracujes 3500rpm, . ale vies aky je clovek ja uz vo svojom riesim ci tam nieje nieco pokazene ze mi to nechodi . zvykol som si

a hlavne strasne vela ludi skor chalanov ma este polorozpadnute zhrdzavene 2,5 pred rokom 1995 s oblubou lepiace na moj zadok. a s 323 mu nedokazem utiect. zato 328 mu zmine ako nic.. viem som jesitny

no ono je to taká ludská vlastnosť vždy chcieť viac
ale ako som ja rozmýšlal mne úplne stačí 2,0... kde využijem tak velký výkon? preteky nejazdím, drifty nerobím... v meste ked trochu človek vytočí na dvojke už prekračuje povolenú rýchlosť.. na dialnici často nechodím.. pokuty nepotrebujem
takže mne aj 2,0 stačí
ale záleží od človeka, jeho povahy a požiadaviek na auto...chápem

Mimo napísal:

:-k no ono je to taká ludská vlastnosť vždy chcieť viac
ale ako som ja rozmýšlal mne úplne stačí 2,0... kde využijem tak velký výkon? preteky nejazdím, drifty nerobím... v meste ked trochu človek vytočí na dvojke už prekračuje povolenú rýchlosť.. na dialnici často nechodím.. pokuty nepotrebujem
takže mne aj 2,0 stačí
ale záleží od človeka, jeho povahy a požiadaviek na auto...chápem

Si nesmierne stastny clovek :)

naháňať sa tiež nepotrbujem aj ked chápem že velký výkon je paráda..chápem,že ide o ten pocit pri jazde...no ja som skromný všetko je o človeku aký je a čo potrebuje...

Mimo napísal:

naháňať sa tiež nepotrbujem aj ked chápem že velký výkon je paráda..chápem,že ide o ten pocit pri jazde...no ja som skromný všetko je o človeku aký je a čo potrebuje...

A preto hovorim ze si nesmierne stastny clovek. Myslim to vazne. Malokto vie byt tak vyrovnany. Ja si kompenzujem svoje starosti autami. Potrebujem mat vykon a pocit a riesit nieco stale - ale tak by to nemalo byt. Dolezite je urcit si hranicu v zivote dosiahnut ju a neist uz dalej. LEbo inak clovek nebude nikdy stastny.

Len tak dalej. Mas sancu prezit krasny zivot.

no dík teda
mať cez 200koní na zadnej náprave je určite supiš zážitok, ale človeku čo to nevyužije je to zbytočné.
ano, mám tých koní len 150, zvuk 6 valca to je stále čo je paráda.. a zatial mi určite stačí.
ale človek nikdy nevie... možno o pol roka budem písať niečo iné... ale skôr nie