Štvrtok, 7. Februára 2019, 09:08
co sa tyka motorizacie, tak jednoznacne treba sledovat rozvody a dat si skontrolovat EGR. Pri tych km ho ked tak aj vycistit spolu so sanim. F30ky z DE vacsinou podvozkovo problem nemaju pri tych km.
Mne osobne robilo problemy EGR, ktore slo na vymenu. v diag bola zapisana aj chyba vahy vzduchu, ale nic co by sa opakovalo. Ked je to starany kus tak ma tendenciu to sluzit vcelku spolahlivo.