V poslednej dobe som si vsimol ze vela ludi sa tohto super auticka zbavuje. Momentalne je na predaj 8 kusov E36 M3.
Ja som si toto auto kupil cca mesiac a pol dozadu.
S BMW niesom ziadny zaciatocnik, takze som v podstate vedel do coho idem. Kupil som si takmer nepredajne auto E36 M3 3.0 - 1994 - slabsia - prva verzia - v serii 210kw/286PS.
Kazdeho normalneho cloveka odradi na 13rocnom aute v prvom rade cena. Za tu cenu mozete mat nove auto Fabiu, 206tku a pod.
V druhom rade - prevadzkove naklady, ci uz spotreba alebo nahradne diely. Spotreba ani pri kludnej jazde pod 12 nehrozi - ale narovinu poviem ze kludne sa s tym da jazdit iba ked auto zahrieva. Dolezita je hlavne teplota oleja - nedporuca sa autu nakladat ked nieje olej zohriaty.
Dostupnost origo nahradnych dielov ma fakt prekvapila - v jeden den objednam a druhy den to mam v servise, cena klasika - je to BMW.
Auto mam ako bokovku - vikendovku - cisto na vyblaznenie. Co viem som uz 6ty majitel, a kazdy kto na tom aute jazdil mu urcite nakladal. Auto ma najazdenych neistych 180tis. km - motor ide dobre, neklepe, relativne plynuly chod, olej netecie, spojka keramicka - udajne sa neda "upalit", ale zatial nad vymenou za seriou nerozmyslam - uz som si zvykol. Spociatku neboli rozjazdy moc plynule - casom sa na to da zvyknut - treba hlavne viacej plynu. Podvozok - KW variant 2 - nemam vyhrady - prejazd nerovnostiami neodporucam - auto moc nepruzi. Spomaloce su velky problem - vsetky treba prechadzat sikko - nikdy nie napriamo. Spociatku som nevedel ako na to - tie male zlto cierne zanechali stopy na konci zvodov ako zacina vyfukove potrubie - ale pohoda. Vybava - radio na kazety, cd menic - toto fakt v takom aute nevyuzijete. Mkove sedacky - vyhrievane a co ma prekvapilo PDC - parkovacie senzory v serii (rocnik 1994).
Co sa tyka oprav - menil som chladic a hadice k nemu - horna priruba chladica uz bola opravovana - lepena - nevydrzalo to ten tlak....
inak spokojnost.

Zaver: Neviem si predstavit ze by som s M3 jazdil kazdy den do prace a spat. Ako vikendovka idealne - auta sa Vam odvdaci vykonom a zvukovou kulisov a akonahle rucicka otackomera prekroci 5000ot/m zacina peklo. Zatah odspodu by mohol byt lepsi - udajne to zlepsi programovatelna RJ.... uvidime...

Uz su doma motorsport elektrony - diky Diablo.

Celokom zaujimavé a je o to M3
http://www.bmwpower.cz/magazin/m3--e36.htm
link by Valdes

s tou spotrebou je to relativne, ja som robil priemer 11-12,5 podla situacie, a pri kludnej jazde medzi mesto 100-120 cca 7,5
a ako auto na kazdy den je to ako vysite tiez osm to bral ako vikendovku, ale nedalo sa z toho vystupit, tak...

napokon ma vyniesli

ja si to neviem predstavit ako vikendovku (mozno tak v zime)! ked 2 dni v tom nesedim mam abstak jak svina a hned idem jazdit! mesto? kratke trasy? MFP... proste zavislost!

Nezapomínej na to že nemáš sériový motor. Tvůj motor má 313k na brzdě. Jsou tam jiné vačky, udělaná hlava a ja nevím co ještě takže spotřeba nad 12l není zlá. Ja jsem s ostrým programem v ŘJ jezdil za 17 l/100km, ale zase to mělo odhadem tak 340 - 350 koní

Toto je môj sen. Na jar niečo poriešim.

ako som uz pisal, krasne M, takisto moj sen.

taxa mi zdá,že baba s Mkom by vás tu nabalila všetkých

To jednoznacne. A ak by mala E30 M3, tak by mozno mohla byt aj skareda, kvoli tomu autu by som sa uz nejako prekonal .

kosh napísal:

Nezapomínej na to že nemáš sériový motor. Tvůj motor má 313k na brzdě. Jsou tam jiné vačky, udělaná hlava a ja nevím co ještě takže spotřeba nad 12l není zlá. Ja jsem s ostrým programem v ŘJ jezdil za 17 l/100km, ale zase to mělo odhadem tak 340 - 350 koní

chcem poriesit novu RJ - zavodnu ostru.... ale kde ju mam zohnat? resp. kto mi ju naprogramuje?

ake ocakavate ceny M3 e36 do buducna?bude este nejaky prepad cien,ci uz pojdu iba hore ako u e30.vase nazory

vyvoj cien tazko dopredu predpovedat.
pozri ake mas ceny teraz
najlacnejsiu co som nasiel je 240tisic.. udajne 1997 a 3.0
divne lebo vtedy sa uz nerobili - cize mozno zapalka.

starsie 3.0 pod 250 podla mna neklesnu
novsie 3.0 neklesnu pod 300.

Zalezi aj na stave - kto ma M3 tak vie ako sa na takych autach jazdi - nikto ich nesetri...

vybavu si moc nemozes vyberat - starsie mali 2zonovu manualnu klimu
novsiu uz digi.... na par detailov sa vybava moc nelisi.

Cim lepsi stav a viacej rokov tym vacsia cena bude.

Vzhladom na to ze auto je momentalne cenovo dostupne pre nevyblaznenych teenegerov, je mozne ze niekto to auto kupi, dva mesiace tomu bude nakladat na studeno a potom to preda lebo nebude mat na servis.

Dufajme ze ludi ako M3driver je viacej, ludi ktory sa o auto staraju a drzia ho pri zivote....

cenovo dostupne pre nevyblaznenych teenegerov

Ehm, to si asi myslel obrazne, ze .

Helldiver napísal:

cenovo dostupne pre nevyblaznenych teenegerov

Ehm, to si asi myslel obrazne, ze .

obrazne.... dufam ze kazdy pochopil.

Nno, byť tak 6. majiteľ nie je lákavé a takého plnokrvníka naháňali za studena istotne viackrát. Veď vieš, koľko tupcov chodí po cestách. Mať ho zo dva roky vymačkať ho a preč s ním. Ale bodaj by ti slúžilo. Je to žihadlo ako hrom!

Peppo: ako autorobi celej sekcie M-power ... nechce sa ti spravit nieco o e46 M3 ? ked budes mat cas ? mozno by sa tu nasiel aj nejaky majitel co by napisal nieco o nej viac z vlastnych skusenosti ...