Zdravim vsetkych ma niekto obdobny problem? Pri zatacani volantom obcas pocut ako keby tupy tuk vo volante a tiez pri prejazde obcas nerovnostou citit tu absorbciu nervonosti vo volante. Nejaky napad?

hi,

to pukanie okolo volantu sa tu uz riesilo, ale zatial neni ziadne kontretne riesenie.
dokonca asi ani neni iste co to sposobuje.
vid tu:
http://www.bmwklub.sk/technicke-okienko/divne-zvuky-z-volantu-t44651.html
a este tu:
http://www.bmwklub.sk/bmw5/e60-interier-rozobratie-konzoly-t44332.html

a nemoze to byt horne ulozenie???

No to by aj mna zaujimalo...uz ma to začína rozculovat a ozyva sa to viac a viac...

bmitrovcak napísal:

a nemoze to byt horne ulozenie???

Myslis horne ulozenie tlmica?
treba skusit pozriet.
Ako som pisal, uz sa to tu pekne dlho riesi a stale nic.

...pol kralovstva tomu kto na to prijde

Neviem či uz je to paranoja,ale napr. ráno ked je nižšia teplota (auto je v garáži v noci) alebo prší,tak to praskanie nepocujem...a myslim,že to ide od Pristojovky. Žeby tepelná roztaznost? Neviem ???

Tak fcul babo rad :-)

Dal som skontrolovat riadenie,capy su OK, tlmiče,resp. horne uloženie je tiež v poriadku

...ako som pisal, pol kralovstva tomu kto na to pride.

Som o tom cital na ceskom aj nemeckom fore a tiez nikto nevie co to moze sposobovat.

mne suchalo nastriekal som vsade mozne WD - 40 a nesucha :)

Mozna odpoved na to vrzganie ? Citacia z clanku od Mareka258:

bmw5-e60-e61-f10-f11-f07-gt/bmw-e61-e60-info-celkovo-t48265.html

Riadenie päťky je skvelé, ale hlavne pri prvých ročníkoch bolo možné zaznamenať pri zatáčaní nepríjemné vŕzganie vychádzajúce z priestoru pod volantom. Problém bol v zle mazaných silonových komponentoch riadenia a náprava je možná iba v autorizovanom servise, kde sa mazivo zahreje na presne stanovenú teplotu a tým prenikne do potrebných miest.

Co vy nato?

Kolko take volaco stoji???

netusim......zistime - uvidime :-)

ok dik vopred za info

nieco nove ??

vrzganie :)

mareko sem niekde hodil nejaky link a tam to bolo diagnostikovane.
Pohladaj na fore.

Sa mi zda, ze to sposobovalo "vytecenie" vazeliny niekde z klbu na tyci riadenia. Vraj to treba nejak nahriat a ona natecie spat kam treba.
Ale ako som pisal, hladaj na fore.

puka to pri zatacani do lava a hrka vo volante pri nerovnostiach obcas niekomu ???