caute pani chcem sa vas opytat ci niekto z vas menil sam olej na e60. po pripade nejake tipy kde je sroub na vypustenie ako sa vybera filter a pod... chcel by som sa do toho pustit sam avsak doteraz som menil olej stale v servise tak v tomto som amater ... za kazdu radu dakujem :)

hi,

zvladnes to sam v poho.
Ja si najprv uvolnim/otvorim nalievaci otvor. Vypustny srob je dole za takou malou krytkou, sa mi zda, ze je na troch sroboch
(dobre riesenie, napr. na passate musis shodit cely spodny kryt motora aby si sa k nemu dostal)

Velkost si nepamatam, ale ak mas aspon nejaku lacnu golu, tak tam isto bude.
Odstrobovat a nechat stekat. Potom vymen filter aj tesnenia a aj tu medenu podlozku na vypustacom srobe.
Ked uz nebude poriadne nic vytekat z motora, tak zasrobovat srob, filter a mozes naliat.

Nakolko vzdy ostane este nejaky olej v motore, nenalievam hned predpisane mnozstvo. Neviem teraz kolko presne tam ide (asi okolo 8,5litra ?!) tak dam cca 8, nastartujem, nech natiahne olej do filtra a potom odmeram a pripadne dolejem kolko traba.

A samozrejme este cez palubak si resetni interval vymeny.

Olej som si vzdy a vo vsetkych autach menil sam a nikdy som s tym nemal problemy.
Takze drzim palec. :)

diky moc :) o nejakej medenej podlozke som nemal ani paru. pri tom tesneni je to ako ? to kupim origo alebo nejake univerzalne ? bol som pri meneni oleja v octavii a tam sa jednoducho vysrouboval sroub vytiekol olej nasrouboval sa k staremu tesneniu a dolial sa olej neboli tam ziadne medene podlozky co si ja pamatam :) inac predpisane je 8,25 l takze ak kupim 9 litrov (dva bandasky 4l a jedna 1L ) tak by malo byt dost ? alebo pre istotu kupit o liter viac ? inac v teme aky olej som uz cital dost a rozhodol som sa pre castrol edge turbodiesel 0w-30 moze byt ???? alebo radsej 5W ?

Castrol EDGE 5w30 je tusim udavany aj vyrobcom (tiez mam taky) ael zalezi aj od toho co tam mas teraz. Ak mas 0w30, tak tam daj 0w30.

Podlozka by sa spravne mala vymenit, ale nic strasneho sa neudeje ked tam das povodnu. Maximalne tamade bude jemne zlzit olej.

Ak tam mas predpisane 8.25 litra, tak kup 9 litrov, 10 je zbytocnost. Aj tak ty tam vojde menej ako tych 8.25 lebo vsetok olej z motora nedostanes vonku, to by si ho musel rozobrat a vycistit vsetko. Takze 9l oleja a s toho Ty este mozno aj liter zvysi.
Nalej tam cca. 6,5-7 litra a potom zacni odmeriavat aby si to nahodou nepresvihol. Prestartuj motor a po 5-10 min. uprav hladinu oleja... a je to

A este jedna vec. Co ja viem tak filter je z vrchu, ked ho vyberes vonku a ak v tom obale na motore bude este zbytkovy olej, treba ho vytahat s striekackou aj s kanalikov ak sa da (aby stareho oleja v motore zostalo co najmenej) a to gumene tesnenie na vycku filtra zamozrejme vymenit a prstom premazat hoci aj starym olejom. Aby sa lahsie zatacal filter a predislo pripadnemu poskodeniu tesnenia

A čo tak pri každej druhej výmene vymeniť aj separátor?

BJS napísal:

A čo tak pri každej druhej výmene vymeniť aj separátor?

Ja som len tak z principu chcel vymenit ten separator a vec sa ma tak, ze motory v e60/61 maju dozivotny separator. Tj. Neni v nom ziadny filter ktory by sa mohol zaniest.proste bezudrzbovy. Neni dovod ho menit. V pripade zaujmu mozem hodit zopar foto rozobraneho separatora.

Teraz ma napadlo ako sa bavite o tych tesneniach, mate tesnenie na viecku kde sa nalieva olej? Konkretne auta e39 po fl. pretoze ja ho tam nemam a neviem ci tam ma byt alebo nie. diik

...ked objednas na olejposte, ale vo vseobecnosti aj hocikde inde (vyrobca tusim SRT/SCT??...modro-zlte balenie,made in germany) olejovy filter obsahuj podlozku + gumicku na filter..