dobrý deň.

dajú sa niekde kúpiť tie vložky v ktorých držia capy v prednej náprave? valec a vnútri kuzel. kto to menil vie o čom hovorím.

dúfam že viete čo myslím. v etk pri prednej náprave nič take samostatne neni.

samozrejme hovorím o nových. riešiť staré diely nepotrebujem. staré vyčvachtané mám aj teraz. stále to puká.

dakujem

Ak myslis vlozky v otoči kolesa, tak to tuna uz niekto riesil, ma to aj v pribehu ale nespomenim si kto.
Co sa vloziek tyka tak myslim ze ked zajdes do vecsieho zeleziarstva tak najdes co potrebujes no samozrejme si musis zistit rozmery.
A ten kuzel vnutri si asi budes musiet dat vysustruzit, popripade dat vysustruzit cele vlozky

myslim presne to co myslis

Neviem, ci to zozenis samostatne.
Cestu by som videl v tom dat to vysustruzit podla povodnych, nemal by to byt problem.
A ako je mozne ze ich mas "vycvachtane"? Ved ked je cap dotiahnuty, to puzdro sa nema ako vycvachtat. Ja som sa s jednou stranou trapil 3 dni, nez sa mi podarilo cap vylisovat z otoce, samozrejme to nakoniec vyliezlo aj s tym puzdrom a to som musel stiahnut nasledne stahovakom a teplovzdusnou pistolou.

stále to puká pri otáčaní volantom. nič iné ako tieto puzdra má už nenapada

teda ešte mi jeden dedo na ulici povedal že mi puká homokyneticky kĺb. to si nechávam na posledný pokus

Kedze vravis ze to puka pri otacani volantu tak to nemoze byt homokynetak kedze tie mas len vzadu na hnanej naprave.
Skor to bude servo alebo horne ulozenie tlmicov.

ten homokineťák bol myslený asi len zo srandy,
tiež by som povedal že horné uloženie tlmiča

mne to pukalo, ked som mal rozmlateny cap, vedel som ho pajsrom vytiahnut asi tak 2cm z puzdra

jasne ze bol zo srandy

horne ulozenie: zvuk je pocut priamo z kolesa, teda z otočov. mohlo by sa to tak prenasat z ulozenia horneho?

čapy su ako nove. alebo zdanie klame? puka to odkedy to auto mam, vsetko bolo rozobrate, capy boli dobre, vymenili sa iba silentbloky. zlozilo sa to a hned som pocul puknutie. hovorim si ze dame brzdy do poriadku, vsetko rozobrane precistene od hrdze, vsade medena pasta, nove dosky, kotuce boli dobre (tj celkova hrubka je urcite dobra) a stale puka

A je to pukanie, alebo taky zvuk ako ked sa krizi pruzina?

je to jednoznacne pukanie, priamo z tej oblasti. skusim to svojpomocne natocit na kameru ci to bude pocut

Vlez s tym na jamu a nech niekto toci volantom.
Ak by to pukalo kvoli tym puzdram, tak by muselo byt vidiet, ako sa cap otaca/hybe v tom puzdre.
Ale zo skusenosti o tom dost pochybujem, lebo tie capy v puzdrach drzia jak jebnute, nikdy sa im nechce von...
Ak to bude pukat odtial, tak skor bude pukat samotny cap si myslim, alebo sa to na otoc prenasa z niecoho ineho, napr. z capu riadenia.

ano cap drzi v puzdre. ja si skor myslim ze puzdro v otoči puka. ujo kazdy den som cely den v servise mame to vykukane setko a nic ine nas nenapada. keby to bolo take jednoduche ako volny cap/rameno tak je to hned na prvy raz spravene

ale podla toho co hovorite sa tie puzdra nedaju kupit ako origo nahradny diel takze to budem muset vymyslet nejako. ale to este raz rozobrat a zbadat nieco zle.

A ked ste to pozerali na jame tak sa nieco hybalo? Bud sa musel predsa hybat cap v puzdre alebo puzdro v otoci. Ak sa to nehybe, tak to asi nema ako pukat. A ked ste demontovali capy, tak puzdra ostali v otoci alebo isli von s capom?

Samostatny diel to nie je podla ETK. Co som videl na forach, tak ludia to menili nie kvoli vyloganiu, ale kvoli tomu, ze pri demontazi capu im to puzdro prasklo alebo sa odlomil ten limec...

Skusali ste to na jame aj na zdvihaku? Je nejaky rozdiel ked to stoji na zemi a ked je to odlahcene na zdvihaku?

nepametam si presne. mam pocit ze vsetky ostali na capoch pri rozoberani, ale mozno nejaky jeden neostal. neni som si v tomto isty.

ano to viem ze pri davanu dole z capu je ta situacia velmi tazka ohladom toho praskania, ale hovorim ramena som nemenil, takze mi bolo uplne jedno v tom momente ci ostali na capoch alebo nie, preto si to nepametam.

ja ti neviem. keby sa to viditelne hybalo/tocilo tak by som to citil pri spravani sa auta nie. uz sme to pozerali aj tak aj tak, vzdy sa to tvari vsetko dobre. ak je auto na stlpovom zdvihaku teda odlahcene kolesa tak neni nic pocut ani citit ani nic, vtedy to posobi vsetko v 100% stave. az kym sa nezatazi.

mne to skor pripada ze je tam proste nejaka mini mikro vola medzi tymi puzdrami a otocom a kvoli tomu to pukne. ja uz na to iny nazor nemam. vidim to na rozborku, precistenie, premazanie a zlozenie pri najblizsej prilezitosti