Ahojte,
momentálne chlap v servise bol po nejaký špeciálny software, usúdil, že riadiačka motora nekomunikuje s váhou vzduchu. Ale zatiaľ to nedokončil, tak si držím palce Už len čakať, kedy zavolá, že to opravil...... verím

Upenlivo cakame na vysledok..

Zdar, kolegovia! Takže všetky podtlakové záležitosti vymenené za nové a zostáva to už len na riadiacej jednotke motora ,nevedia ju naprogramovať k váhe vzduchu-tá je v poriadku, vymenili na skúšku aj novú /Bosch/. Stále rovnaký stav. Údajne RJ zvládne len 15 zásahov a treba ju programovať vždy, keď sa mení váha.Neviem ,čo s ňou skúšali predtým, ako som to dal ja do servisu. Idem sa radiť s Maťom z Ďudiniec........

Čaute!
Tak za dva mesiace mi odborníci neskontrolovali turbo!!!!! Doviezol som to k Lewelbossovi a za chvíľu na to prišiel. Šikovný , seriózny chalan. Evidentne sa oplatí použiť ten priestor medzi ušami:)))

Tu mas dovod preco bmw nenosit do vseobecnych servisov kde ta zderu z love a nakoniec hovno vyriesia.
Presne kvoly tomuto som sa im zacal venovat osobne ale len m57 .

Na m57 treba postup - vstreky , davkovanie turba , palivove cerpadla, cidla vacky,kluky atd atd

Gratulujem k vyrieseniu a lewelbossovi

No ja som bol aj v BMW servise a nezistili príčinu....resp. povedali mi, že je to riadiaca jednotka. Ale hlavné je, že sa to už rieši tak, ako treba

Nevravme hop... :)
Turbo po vyradeni podtlakoveho regulatora a teda zapnuti napriamo - nadoraz, fukalo tak, ze to auto ani do pretlaku poriadne nepreslo. Pri beznej jazde s regulatorom tak 0,4 az 0,6 baru. A potom odbornik povie ze vaha je zla?
Tak toto je otazka pre tu skupinu ludi ktora to auto uz v rukach mala:

Kolko by ste si predstavovali aby mala prietok vaha vzduchu pri plnom plyne na dajme tomu 2000ot/min pri smiesnom tlaku turba 0,6 baru????!!!

Vraj ,,Neda sa sparovat vaha s riadiacou jednotkou"..Ale to, ze normalne reaguje asi ignorovali..

A pre ludi ktori vedia: Pri plnom plyne a turbe zapojenom napriamo fukalo auto cca 2,2 baru pri 3000ot ale prietok do 700mg.. Takze mapa ktora urcuje limit vstrekovaneho mnozstva v zavislosti od prietoku vzduchu tam proste viac nafty neda a teda sa neda cakat ani vykon.

Momentalne trosku experimentujeme a je tam nahodene turbo 3.0d 160kw, tak sa ide ladit aby fukalo tak, ako ma.. Zajtra sa skusa..

Prajem pekný, motoristický deň
Teraz je v aute turbo z X5. Záber je síce "až" od cca 2000 ot/min., ale účinkom porovnateľný so 740i , !!!! O pár dní sa dorieši táto turbodiera, chýba ešte technický komponent /diagnostika/ k úplnému nastaveniu. Vééľká spokojnosť! Ak máte nedostatky v oblasti elektroniky, kontaktujte Lewelbossa. Prístup, práca,ceny - 1000% ....................................