ROKI49 napísal:

ked to mas takto a mas dajme tomu 1700 otacok a zoslapnes tak si vyhodi dakych 2700-2800 otacok a taha to cez menic, takze v podstate nedosiahnes plny tah na takych otackach, jedine na dialnici ked tam je 5ka a zamknuty menic.

Ako mne to ide dobre (klop klop), len teoretizujem ako to skusat na automate. Minule som siel do kopca popri stene so stiahnutym oknom a trochu som sa hral s plynom, tak podla zvuku bolo pocut, ze to ide ako ma. Aj ked to sycalo fajne, ale normalny zvuk tlaciaceho turba, akurat vyraznejsi, asi kvoli chipu.

snáť nemáč CHIP na tomto brutálnom automate GM

snad ano.....

tak neviem, ja keď zaradím natvrdo kvalt na steptronicu tak to môžem pekne ťahať od nejakých 2000-2200ot. keď nedám kickdown, tak som myslel že diesel pustí ešte nižšie

..me teda co vím táhlo regulacie chodí..ihned po nastartování asi jak má.....napadlo me že jsem si pred dvema rokama menil turbo za fungel nágel u známého v autodílne s jeho pomocí....postup výmeny v porádku a oprava/ výmena dopadla dobre ...jen me tím pádem už napadlo jestli to táhlo zaplombované barvou je správne nastavené už z fabriky nebo se to melo nechat jeste na stolici serídit, už si to nedovedu vysvetlit....jeste bych chtel hodit do placu jeden poznatek....zajímalo by me jestli vám to delá taky.....pri poslouchání pískání turba počas jazdy se stočenám oknem je vždycky pri svižnejší nebo dá se ríci jakékoliv akceleraci vždycky slyšet takové prerušované pískání né takové pekné táhlé pískání je to myslím nekde okolo 2700 ot/min proste tesne pred tím než to začne bytelne táhnout...a práve do tý doby je i znát že musím ten motor do nejaký práce proste nutit je jak lemra zkrátka.....delá vám to taky nekomu ten prerušovanej zvuk?...jeste me trklo jestli to nedelaji katalizátory..nekde jsem tu nebo na cz foru čet že snad jsou vyrobené tak že mají životnost 120tis km...a práve už jsem i slyšel a čet tu od nekoho že je mel u 3.0d zanešené sazema dopolovic..a problém byl práve v tom...fakt už nevim.....nejak jsem si na to zvyk ale jezdim už z principu porád zklamanej

Tah od spodu vyrieseny ,prasknuta hadicka podtlakovej regulacie.
Oprava 30 minut a cena 2€

Na mojom aute.

Chalani viete poradiť niekoho kto by sa mi zajtra prípadne cez týždeň na to pozrel, že v čom je vlastne ta chyba ,že to neťahá zospodu? Nikoho neviem zohnať - Bratislava.
Ďakujem.

daj to SIMIKOVI do Trnavy ! nick TTsimik