BMWklub.sk

Zdravim,

v poslednom case som si vsimol, ze teplota oleja pri vonkajsej teplote nad 30C vyskakuje nad 100C. Napr. v piatok na dialnici bolo vonku cca 31C a pri dakej 160km/h so zapnutou klimou mi hlasilo auto teplotu oleja 117C. Ked vypnem klimu tak to padne na cca 103-105 ale stale to nie je "ideal". Chladiaca je doplnena po max, kontroloval som aj saharu toci/ klapky na prednej mirezke su otvorene. auto je 520d rv 2012. Isiel som potom aj po okreskach cca 90km/h a znovu teplota bola cca 105-107C cize neprisudzujem to aktualnej zatazi motora ale skor ma trapi preco ked zapnem klimu tak teplota stupne viac.

Robi to cca 1 mesiac a nic sa s autom nerobilo, minule leto detto - vsetko bolo ok aj ked vonku bolo 37C.

Vdaka

tiez som sa pred rokom na to stazoval a vraj je to uplne normalne.

sa to tu niekde riesilo..moze to byt bordel medzi chladicmi....klimou a chladenim motora...tam by som zacal

Podla mna cistenie chladicov pomoze tak max 1 autu z 10tich a aj to v pripade ze by mal fakt ze zahadzane chladice nejakym extra bordelom ako su topol alebo podobne.
Viem o rovnakom probleme pri nasledovnych autach:
Moja 730xd f01 2012
Kamosova 530xd 2012
Kamosova 740d 2011

Vsetci sme mali rovnaky problem... zvysenie teploty oleja pri vyssej teplote vonku pocas jazdy na dialnici. Pokial sme jazdili mestom tak teplota bola vzdy pekne v strede. Pri pozreti skryteho menu som mal vzdy teplotu oleja v meste 100stupnov a teplota vody bola okolo 94-96.
Pri jazde po dialnici som mal teplotu oleja 104-108 a teplotu vody okolo 99-101. Rovnako to bolo aj u kamosov. Ked som sa na to pytal v BMW tak odpoved bola ze je to uplne normalne a v poriadku. Teplota vody ma nema zaujimat a teplota oleja moze ist v pohode az po 125stupnov! Tak som sa im podakoval a odisiel. Kamosovi na 530xd dokonca v BMW cistili chladice a presvidcqli ho ze je to uplne v ok a auto nema ziaden problem. Riesil som to so simikom a dohodli sme ze vymenime termostat.
Vysledok u mna:
1. vymeneny termostat = Pri jazde po dialnici mi olej zacal klesat pod 100stupnov a teplota vody sa drzala od 78-85 stupnov. Jazda v meste bez problemov.
2. vymeneny termostat = Po dialnici teplota oleja vzdy 100 stupnov a teplota vody od 89-92 stupnov cize ideal. Jazda v meste tak isto. Olej 100 a voda 90-92. Problem vyrieseny.

Kamosi s vyssie uvedenymi autami postupovali rovnako a dostali sa na rovnake hodnoty akurat to bolo nasledovne:
1) na 530xd 2012 boli normalne teploty dosiahnute ihned po vymene noveho termostatu.
2) na 740d 2011 boli pozadovane hodnoty dosiahnute po vymene az tretieho termostatu!

Cize kvalita novych termostatov BMW je dost mizerna! Maju tam neskutocne odchylky a podla vyrobcu je jazda s teplotou 104 stupnov vody a 125 stupnov oleja pre motor “zdrava a prospesna”😂👍. Hlavna vec ze motor vydrzi to varenie zarucnu dobu a dalej maju v pecku.

Otcovi prvé dva roky po kúpe auta teplota držala na 100ke, následne dva roky počas jazdy po diaľnici šla do kopcov a pri vyššej rýchlosti nad 100ku. Tento rok mu menili na záruku ten inteligentný chladič EGR, odvtedy toto leto nemal problém s prehrievaním. Auto 520d LCI, ešte N47.