BMWklub.sk

Nazdar borci,
pri studenom motore mi moja 525d F11 3.0d r. v. 2010 460 000 km,vydáva čudný zvuk spod kapoty . Akoby sa niečo šúchalo. Pri pridani plynu počas jazdy sa aj šúchanie zrýchluje. Po zohriatí sa zvuk zmierni.
Poraďte čo to može byť..Ďakujem

Prikladam aj video..

Retaaazka uz mala byt druhy krat menena....Klobuk dole N57 z takym najazdom som este nevidel....

no veru krasny najazd , Retazka to bežne ten zvuk je mi povedomý ložiska na ojnicy

petersamer napísal:

no veru krasny najazd , Retazka to bežne ten zvuk je mi povedomý ložiska na ojnicy

petersamer keby to bolo ojnicne lozisko tak je to iny rachot

no jak mysliš :)

Mal som v decembri to iste. Menil som rozvody a šľape

Ojnica bucha nie suchoce....

kurna fakt niejak som to preposluchol jo šuchoce.

Mimo tému, menil si vysokotlaké vstrekovacie čerpadlo?

Ďakujem za postrehy! V pondelok ide do servisu, dam vymeniť reťaze, a keď bude motor vonku dam ho prekontrolovať a spravime GO..
Dam avizo ako to dopadlo ☺

slavoX6 napísal:

Mimo tému, menil si vysokotlaké vstrekovacie čerpadlo?

Nemenil som cerpadlo, servizak mi to zatial neodporucal kym funguje v pohode..

Maxim2011 napísal:

Nemenil som cerpadlo, servizak mi to zatial neodporucal kym funguje v pohode..

Čiže lepšie je čakať kým sa rozsype nech napácha niekoľkonásobne väčšiu škodu, hej?

mexican napísal:

Čiže lepšie je čakať kým sa rozsype nech napácha niekoľkonásobne väčšiu škodu, hej?

Co sa stane ak sa pokazi vstrekovacie cerpadlo?

Maxim2011 napísal:

Co sa stane ak sa pokazi vstrekovacie cerpadlo?

Je tu toho popísaného celkom dosť na túto tému. Len tak narýchlo totok:

bmw5-f10-f11-f07-gt/bmw-530d-f10-nestartuje-t112642.html
bmw5-f10-f11-f07-gt/f10-190kw-xdrive-problem-t110314.html

Takže šup šup vymeniť mechanika čo tvrdí že netreba meniť.

mexican napísal:

Je tu toho popísaného celkom dosť na túto tému. Len tak narýchlo totok:

bmw5-f10-f11-f07-gt/bmw-530d-f10-nestartuje-t112642.html
bmw5-f10-f11-f07-gt/f10-190kw-xdrive-problem-t110314.html

Takže šup šup vymeniť mechanika čo tvrdí že netreba meniť.

V pondelok ide motor von, vymena retazi, precistenie, dam vymenit aj egr. Prestudoval som tie temy ohladom cerpadla. Len som sa nejako nevedel dopatrat, ze ak teraz bude servizak objednavat nove cerpadlo, ake ma objednat aby som uz mal to bezporuchove. To s koncovym cislom 162 je uz bezproblemove, alebo ten isty smejd len s novym cislom?