Zdravim chalani,čo obnaša domontovanie Webasta do E61,nie po mechanickej stranke ale skôr tá elektrika a kabeláž.webasto mám kompletné origo z e61.

no urcite nejake SW zmeny, nakolko origo webasto dokazes ovladat cez iDrive, tj. zapnut pomocou casovaca. Taktiez je mozne robit diagnostiku webasta cez diag. konektor auta.

=> webasto je pripojene cez nejaku datovu zbernicu a komunikuje s RJ auta.

SW mozno nemusi byt az taky problem. Skor ta kablovacka by mohla potrapit pokial ju nebudes mat. (niektore automobilky robia kablovacky kompletne pre celu vybavu, tj. vsetky konektory atd a potom sa len zapoji podla vybavy to co treba, neviem ako to ma BMW, mozno tam ten konektor bude a mozno nie, ale asi skor nie)

Tiez sa na to chystam - Webasto je uz nalestene a pripravene na montaz.
Co som pozeral, tak elektroinstalacia Webasta je najmensi problem. Treba +12V z poistiek vpredu alebo vzadu (podla roku vyroby), natiahnut dozadu kable k cerpadlu a pripojit Webasto na CAN bus. Na webe je k tomu dostupny navod na dodatocnu instalaciu aj s obrazkami. Potom nakodovat a malo by to fungovat, no iba cez iDrive.
Problem skor ocakavam v mechanickej casti instalacie. Sucastou kitu je plno hadic, nie vsetky mam originalne a koli Webastu sa meni aj jedna hadica k ventilu vody ktora uz v aute je - uvidim ci povodna bude niecomu vadit.
Dalsi problem je v pripojeni na palivovu nadrz, sucastou kitu je ine prave viecko nadrze. Na viecku bez Webasta je na mieste kde by mala byt pripojena hadica iba naliatok - musim nieco vymysliet a vyrobit.
To vsetko je ale riesitelne. Ja to riesim tak, aby to bola co najviac montaz ako z vyroby ale urcite sa da improvizovat a urobit to lacnejsie aj rychlejsie.

Neskutocny problem mam ale s dialkovym ovladanim. Instalacia je v E6x uplne ina ako v E9x a neviem najst na webe ziadne informacie o instalacii. V schemach (WDS) co mam dialkove akoby ani neexistovalo.
Podla ETK k tomu treba 2 kity: prvy kit obsahuje Telestart (DO, antena, prijimac a zopar drobnosti) a druhy kit nejaku kabelaz ale aj nieco vysokofrekvencne (Wandler 868MHz, Torque converter 868MHz) co ani netusim co by to malo robit - asi nejaky prevodnik. Vsetky instalacie v inych vozidlach co som nasiel sa robia tak, ze sa pripoji napajanie a vystup z Telestartu sa niekde zapoji - ziadny zasah do VF casti, Telestart + antena funguju samostatne.
BMW v nejakom pdf tvrdi, ze Telestart je "priamou linkou" pripojeny k CAS. To by bolo "jednoduche", prijimac ma analogovy vystup aj zbernicu W bus, tak by stacilo pripojit W bus na CAS (len zistit ako ). No naco je tam ten VF diel? Na niektorom fore som sa docital, ze ked zatecie zosilnovac anten v zadnom veku tak prestane fungovat aj dialkove webasta ale co ten zosil moze mat spolocne s Telestartom?
Takze ak by mal niekto akekolvek info o Telestarte v E6x budem mu velmi povdacny.

Zdravim,

mam v 530d (asi ako kazdi) „independent ventilation“. Nie je to kurenie len to proste fuka vzduch.
Osobne nechapem na co to tam je ked to nekuri ?

Nejake vysvetlenia pls.. ?

Diiky popredu

independent mode sluzi na odvetranie kabiny v lete. ked je velmi horuco. povedzme ze koncis v praci o stvrtej tak si to nastavis o polhodinu skor a trochu ti to samo vyvetra.. osobne si myslim ze je to malo efektivne...

ked sa to vola "independent ventilation"; preco by to malo preboha kurit???

voMacK napísal:

ked sa to vola "independent ventilation"; preco by to malo preboha kurit???

asi to bola priplatkova kedze ja o nicom takom neviem......vomack snad poradi

som sa pozeral vcera - nie je to "independent ventilation" ale "independent mode"
ale predpokaldam ze na funkci to nic nemeni, a je to cisto len spustenie ventilatora, co mi pride zbytocne. (asi ako predne hmlovky:) )

Zapnut ventilator casovacom som nevyskusal ale nemusi to byt zla vec. Nemam atermicke skla a v lete je niekedy volant (a interier celkovo) taky horuci, ze sa neda chytit do ruky - vyterier "vychladeny" na 35st.C by vtedy potesil, no takmer nikdy neviem kedy odidem takze casovac neviem pouzit ale rovnako to funguje aj s dialkovym k webastu a to uz mam od vcera v aute namontovane, takze ventilaciu v lete vyskusam .
Ja si nemyslim zeby predne hmlovky boli zbytocne.

Vie niekto odhadnut co stoji domontovanie webasta do 530d rv2008 ?
ci je to do 1000e, alebo cez 2000 ?

Ked to urobis sam tak plno casu a 700-800€.

ked to das robit firme, tak do 2000eur sa myslim pomestis

Tak som instalaciu zvladol, este musim doriesit zopar problemov ale Webasto uz funguje !!!

Laco19 napísal:

Tak som instalaciu zvladol, este musim doriesit zopar problemov ale Webasto uz funguje !!!

Čau Laco,kolko času treba na elektrickú časť inštalácie,lebo mechanicky to zvladam,len tá elektrika je u mňa problém.a šlape ti to v pohode?Čo znamena zopár problemov?

Hreje takze samotne webasto asi funguje dobre. Zopar nefunkcnych detailov znamena, ze nejde dialkove a nemam kryty pri nohach - uz sa stmievalo, tak som to nechal tak.
S dialkovym myslim nebude velky problem, wandler vysiela (teda prijimacia cast v aute funguje) a v CAS bol kedysi uspesne zinializovany. Mozno sa dialkove vymazalo z CAS po kodovani alebo nie je spravne urobena zmena VO - musim preinstalovat ediabas a potom to urobit.
Co sa tyka casu straveneho pri aute, tak ten sa rata na dni. Elektroinstalacia je iba tahanie kablov, to by si asi zvladol. Horsie je to s dialkovym, "wandler" treba vyrobit zo stareho dialkoveho:

a to uz treba vediet. Ale da sa pouzit iba to stare dialkove a uspokojit sa s teoretickym dosahom 300m (s wandlerom 1000m) a bez spatnej vazby o prijati signalu.