BMWklub.sk

Ahojte.
Na mojej e60 530d mám najazdených 270 tkm.
Mal som ešte originál dpf ktorý sa upchal.
Dal som ho vyčistiť, no asi po 2 rokoch bol problém znova.
Tak som sa nasral a vymenil ho za nový.
Po 3 týždňoch problém znova.
Píše na idrive particle filter failure.

Prosím čo to môže byť?
Už som z toho na prášky.
Rozmýšľal som aj nad OFF, no neviem ako na EK potom.

Kupoval si novy original BMW ?

Treba najst pricinu problemu,to je dolezite...potom moze fungovat ak je kvalitny

Kúpil som náhradu.
Ale hovorím že rozmýšľam aj nad kuchaním.
Prejdem cez EK??? To je euro 4 norma

Prid a skusime najst pricinu upchatia...

Myslím si ze tu náhradu asi budeš musieť hodiť do kosa ale chod za peqpekom ak sa mu dá pomoct tak mu pomoze

Zapchate dpf je len dôsledok problemu.. to ako keby tahas zo studne spinavu vodu a das na hadicu filter a budes nadavat na filter ze je kazdu chvilu upchaty a netece voda.

Tomu rozumiem.
Mám svoju diagnostiku, systém úplne bez chyby.
Vsetko v poriadku a motor sa mi zohrieva normálne na 90, žhavenie nové, turbo po repase.
Len nejde mi do hlavy že by sa nový filter po troch týždňoch upchal? Proste mi vyhadzuje chybu dpf.
Spotreba a výkon normálny ako ma byť.

No je dost mozne ze mas problem z regeneraciou odsleduj si ci ju spusti a ci dokonci....

Vsak sa pozri ked mas diagnostiku.. DDE>diagnosis scan>operating values>exhaust gas pressure. Chyba DPF moze byt aj vycerpana zivotnost. Registroval si vymenu noveho a spravil adaptacie? Tlak na volnobeh ma byt do 10hPa. Ak je, tak chyba je inde a nieje upchaty.

Matej G napísal:

Kúpil som náhradu.

Este prosimta napis, co presne si kupil.

Adaptacia a gegistracia nového filtra sa robila hneď po výmene.
Na značku filtra sa už nepamätám, ale je to PL náhrada za 300 e.

Tak ten filter môžeš rovno reklamovať a dúfať, že ti vrátia peniaze.

Nič iné okrem originálu sa tam neoplatí dávať, pretože to nefunguje alebo to funguje max. pár tisíc kilometrov.

Tu máš aj nejaký súhrn z testov náhrad, kde to potvrdzujú - https://auto.hnonline.sk/novinky/1073881-filter-pevnych-castic-moze-narobit-obrovske-problemy-nahrada-z-druhovyroby-sa-nemusi-vzdy-oplatit

Predpokladam JMJ.. Skoda penazi, na STK s tym neprejdes. Je to fake, doslova. Ziadne DPF v tom nieje, spaliny prechadzaju s protitlakom skrz. Nic viac nic menej. Vyfuky cierne ako rit.

Ten stary originalny filter uz asi nemas, co?
To by bola najmenej draha cesta ako sa z problemu dostat,tzn. vycistit stary (ak by teda bol este suci na druhe cistenie) a odstranit problem v systeme ak tam nejaky este je. Ale kedze 270t.km je uz za projektovanou hranicou smrti filtra, uz si ho niekde raz daval cistit a bohvie ako to dopadlo v jeho vnutri, dobrovolne si ho vymenil za parodiu na filter/napodobeninu....tak to nemusi dobre dopadnut.
Dalsia moznost je vyskusat ten SiC od Walker - okolo 700€ online (edit.: 797,50 tu https://www.autodielyonline24.sk/walker-7007546.html) To sa aspon tvari ako filter. Este to tu nikto neskusal, ani nedal skusenost.
Dalsia a jedina zarucene fungujuca je kupa OEM filtra, tzn. okolo 2000,- Samozrejme este preverit cely system ako je spomenute vyssie. Ale taketo rady si si precitat nechcel, vsak? ...Hlavne ze mas vlastnu diagnostiku a za tie roky si sa nenaucil, co si odsledovat, ked boli problemy este po prvy raz.