BMWklub.sk

Zdravim

Pravdepodobne ma caka vymena automatickej prevodovky v bmw e60, 525d, 130kw, r.v.2006, typ prevodovky podla Vin dekodera by mal byt GA6HP-26Z. Robil to uz niekto?,co vsetko to obnaša?je tam treba potom aj nejake programovanie?Pasuje tam aj prevodovka z inej naftovej motorizacie E60/61(ci uz z 530/535...) repas v mojom pripade nema zmysel, tak preto vymena. Vopred dik za vsetky rady a postrehy.

Ta prevodovka je viazana na cas system a isn cislo....tzn imobilizer.....Su dve moznosti.....Bud prevodovku aj z rj prevodovky naparovat(vie to len par ludi) alebo vymenit rj zo starej do “novej” prevodovky to by malo ist automaticky,samozrejme adaptacie bude treba zmazat.....Obe moznosti som riesil uz viac krat....

V prvom rade to nerob radšej sam ak si ešte nikdy nemenil prevodovku a daj si to urobiť niekomu kto v tom chodí, poriadnemu mechanikovi, bude to drahšie, ale proste vieš že to je.

koziakm napísal:

V prvom rade to nerob radšej sam ak si ešte nikdy nemenil prevodovku a daj si to urobiť niekomu kto v tom chodí, poriadnemu mechanikovi, bude to drahšie, ale proste vieš že to je.

Šak ja to nejdem robiť sám,ide to robiť chlapík čo mi menil automat na medveďovi e320 a bolo to bez problemov,kus za kus,doniesol som mu auto a za 4hodky už som na nom behal,on je zameraný na medvede

TT-SIMIK napísal:

Ta prevodovka je viazana na cas system a isn cislo....tzn imobilizer.....Su dve moznosti.....Bud prevodovku aj z rj prevodovky naparovat(vie to len par ludi) alebo vymenit rj zo starej do “novej” prevodovky to by malo ist automaticky,samozrejme adaptacie bude treba zmazat.....Obe moznosti som riesil uz viac krat....

Zdravim,takže by ste mi stým pomohli?

Ak chceš, kludne sa ozvi......

TT-SIMIK napísal:

Ta prevodovka je viazana na cas system a isn cislo....tzn imobilizer.....Su dve moznosti.....Bud prevodovku aj z rj prevodovky naparovat(vie to len par ludi) alebo vymenit rj zo starej do “novej” prevodovky to by malo ist automaticky,samozrejme adaptacie bude treba zmazat.....Obe moznosti som riesil uz viac krat....

Nepomylil si si to s ZF 8HP? V E60 nema samotna prevodovka ziadne riadene vo vnutri, EGS je v aute. Vymenis kus za kus, zmazes adaptacie a ides.

Urcite nie....menil som pred par mesiacma....egs mali E46 5hp v aute....vsetky 6hp maju rj na mechatronike....riesil som repasy okolo 60 prevodoviek za poslednych 5r,takze bud si isty ze viem kde co je😉

Pravdu mas. Potom pri montazi a vymene oleja nezabudnut vymenit aj tesnenie mechatroniku o telo. Akosi to nikto nerobi a potom ked to sklbe a smyka ide prevodovka do srotu kvoli 15€.

Hosi a ozaj neviete ci este existuje ten slavny opravar automatov z MT ?

Dlho som o nom nepocul, asi ho uz dakto dolamal

PetoK napísal:

Hosi a ozaj neviete ci este existuje ten slavny opravar automatov z MT ?

Je mozne ze ho niekto zrepasoval alebo zrecykloval

Karot napísal:

Šak ja to nejdem robiť sám,ide to robiť chlapík čo mi menil automat na medveďovi e320 a bolo to bez problemov,kus za kus,doniesol som mu auto a za 4hodky už som na nom behal,on je zameraný na medvede

Jasné super potom, tak som zvedavý, daj potom pre info ako to dopadlo a koľko ťa to stálo :)

Karot napísal:

Zdravim,takže by ste mi stým pomohli?

6HP26 ma RJ na prevodovke, ako pise simik. RJ z roznych motorizacii je ina - ma ine cislo software a rozhodne to nie je to iste. Ja som daval RJ spolu s mechatronikou do 545i a bola z vozidla 645i, sw cislo bolo ine, aj ked sa jedna o totozny motor. Takze postup je asi taky, ze treba vycitat presne cislo SW cez program INPA a nasledne po namontovani flashnut to iste cislo do darcovskej RJ aj s opciou zapisania VIN, nasledne nakodovat, zmazat adaptacie a bude to fungovat. Clovek co robi mercedesy a nema tieto nastroje, resp nevie s nimi robit, to asi tazko spravi.