BMWKLUB.SK

bramborak · Sobota, 16. Februára 2013, 20:49

ahojte, asi zbytocná tema, ale som tu nový medzi modelmi e91, a prvy krat mam 4valec diesel, mam to prvý deň a chcem urobit nejaku tu zakladnu udrzbu, vsetky filtre , motorový olej nový.
separator oleja bol u starsich 3,0d "udrzbový", v novsich modeloch uz bezudrzbovy. co sa tyka tychto 120kw 2,0d motorov ,ako je na tom ten separator oleja? meniť, nemenit ? (preventivne)
nejaké muchy,ktore tieto motory maju a je dobre im predísť nejakym zasahom, vymenou neicoho atd. existuje nieco take? najazd je 180 000km rocnik 2007.
chcem pre to auto co najlepsie a nic neodflaknuť hned zo zaciatku, sice ani doteraz som neflakal udrzbu, skôr az prehanal... [-o<

diky za kazdu radu.

Patkola1 · Nedeľa, 17. Februára 2013, 14:23

Ja by som olej v prevodovke vymenil. Žhaviče možno aj RJ žhavičov. Na náprave čapy. tyčky riadenia. Ak náhodou jazdilo na RFT tak nápravy po 180 tis. zrejme budú potrebovať nejaké nové veci. Možno prečistiť EGR. Vyčistiť DPF alebo čeknuť priechodnosť. Skontrolovať tlak turba. Vitaj medzi nami. Sprav aj príbeh. Daj foto atď

bramborak · Nedeľa, 17. Februára 2013, 17:20

díky za reakciu.
olej v prevodovke bol menený, na naprave to je asi ok. ale ma to origo baterku este, tak to rozmyslam, a 2 zhavice k.o., skakali otacky jak svina po starte,takze to poriesim, olej, filtre, stierače nove vsetky, egr urobim ked bude teplejsie. DPF cistit nebudem, ked tak ho dam off, nemam chuť a nervy taketo ku...vítko udržovať pri zivote :mrgreen:

patriotXT · Nedeľa, 17. Februára 2013, 17:37

Este si skontroluj ci sa ti dobre zohrieva motor, zevraj termostaty odchadzaju po 120000, aj ja to idem teraz menit. Kvapalina sa nezohreje na viac ako 70 C.

bramborak · Nedeľa, 17. Februára 2013, 17:39

fuu, super ze si ma upozornil, ale ako zistim ze je motor teply? nieje tam vobec ručicka na to ako u e46 :smile:

patriotXT · Nedeľa, 17. Februára 2013, 18:00

odporucam precitat tuto temu, dozvies sa tam vsetko dolezite ohladom teploty motora

bmw3-e90-e91-e92-e93/e90-320d-teplota-chladiacej-kvapaliny-t41410.html

Kallon · Pondelok, 18. Februára 2013, 21:15

ja mam E90 320d, momentalny najazd 264.000km.
ak si to auto teraz kupil, urcite pomen vsetky naplne a filtre (vratane separatora - ten separator samo o sebe je bezudrzbovy, ale tesnenie pod domcom sa moze stlac resp. inac deformovat/potrhat). ked uz budes mat rozobratu polku motora kvolu vzduchovemu filtru tak vymen aj ten separator.

olej 5W-30 osobne menim po 15.-18.000km, nenecham tam dlhsie. zatial mi z Castrol Edge, Mobil 1 ESP Formula a Shell Helix Ultra Extra najviac vyhovuje ten Shell, s Castrolom ci Mobilom mi zralo olej, cca 0,5-0,8l/10.000km. so Shellom je to asi 0,1l/10.000 km

dalej ja som musel repasovat alternator pri cca 220.000km, to zbadas tak ze v motore zacne nieco kvilit/hulakat:
bmw3-e90-e91-e92-e93/e90-alternator-kvilenie-z-motorovej-casti-vyriesene-t55171.html?hilit=e90%20kvilenie

skontroluj si aj vodiace a napinaciu kladku a vymen remene.

mna teraz caka vymena vodneho cerpadla, lebo uz trosku ma volu. to je tak vsetko, co ma v rychlosti napadlo. :bmwball:

bramborak · Pondelok, 18. Februára 2013, 23:07

baterka k.o., a v ten den som dal nabit baterku cca na 2-3hodiny, isiel som na cestu, po 60km najazde, som vypol motor na pumpe, zacalo blikat LOW BATTERY, tak som nastartoval a nechal auto ist na volnobeh, a zrazu zacalo auto trhať ako ked je zly vstrek.., tak som rychlo isiel domov, celu noc nechal nabijat baterku, ale dnes som kupil aj tak novú Akumu 80Ah, idem tie zhavice menit, + parkovačky+ stierače, + vraj su zlé termostaty, motor ma iba 70°C, + udajne su zle aj silenty motora, pri zaradenom D, sa otvorene dvere trasú.
takze mam co robit chalani..

Utorok, 19. Februára 2013, 10:42

nezabudni dat nakodovat(ak si menil kapacitu) alebo resetnut (ak si len vymenil za novu s rovnakou kapacitou) baterku
inak ti do roka skape zas...

Utorok, 19. Februára 2013, 11:34

už bol informovaný.... :wink:

bramborak · Štvrtok, 21. Februára 2013, 20:29

chlapci,takze aj turbo musi ist na repas, axialna vola 4mm. Ja mam stastie na tie auta...
Jedna predna parkovacka sa da zohnat?staci origo zlta,alebo iba 1par sa da kupit?viete mi poradit kde su najlacnejsie?
+ zadne brzdove prave svetlo mi obcas vypise check control a obcas nie,pocul som ze to je bezna vec,resp. Choroba e91 ?

Piatok, 22. Februára 2013, 09:36

bramborak napísal:
chlapci,takze aj turbo musi ist na repas, axialna vola 4mm. Ja mam stastie na tie auta...
Jedna predna parkovacka sa da zohnat?staci origo zlta,alebo iba 1par sa da kupit?viete mi poradit kde su najlacnejsie?
+ zadne brzdove prave svetlo mi obcas vypise check control a obcas nie,pocul som ze to je bezna vec,resp. Choroba e91 ?

kua chlape dufam, ze tym turbom to aj skonci...
kedze predFL este nepouziva H8, tu som nasiel DYI lacne riesenie http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=740820
neviem ako e91, ale e61 vsetky trpia na lamanie kablov prechodkach zadnych dveri

bramborak · Pondelok, 25. Februára 2013, 20:37

chalani, dopadlo to takto. turbo total pred smrtou, takze presne vcas som to poriesil.. :smile:

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

po kúpe 320da 120kw muchy motora?

po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Re: po kúpe 320da 120kw muchy motora?

Kto je prítomný