BMWklub.sk

Zdravim kúpil som nedávno E91 320d kod motora M47 D20.

Všetko super teším sa veľmi z autíčka lenže neviem či je to mnou alebo prečo sa mi to deje. Niekedy pri zaradovaní 1tky mi nechce akokeby skocit tak ako by malo. potom ked pustam spojku tak ako keby nezaradilo stupen a divne to zachrci, akonahle skusim to este raz tak uz potom je vsetko spokojne. Inokedy hladko prevodovka radí ale niekedy sa mi to občas stane. ma niekto s tym skusenosti ? ostatne rychlosti mi nerobia problem jedine stupen "1".

Aj mne sa toto stáva, ale už som si na to zvykol. Viac sa to prejavuje v zimných mesiacoch keď je všetko "stuhnuté" od zimy. Ja som si to vyriešil tak, že pred zaradením do 1 dám do 5 potom možno do 2 alebo 3 a potom dám 1 a už jedu :) Ak by si to chcel asi moc riešiť tak výmena prevodovky atď ale pri trhovej cene auta max. strop 6000€ záleží aj od výbavy, km, rok atď., investovať cca 800€ tak to kašlať nato, samozrejme pokiaľ ti "nehŕka" prevodovka. Môžeš ešte skúsiť vymeniť olej v prevodovke to je investícia max. cca 30€ aj s robotou neviem koľko tam ide presne oleja. Ak sa ešte vyjadrí nejaký skúsenejší mechanik z fóra budem rád, toto je len také filozofovanie lajka :)

tiez mam tento problem a hlavne v zime repas prevodovky je problemovy nova draha jazdena to je kocka v mechu...

pouzil som ale Liqui Moly 1040 Getriebe oil alebo je este v ponuke liqui moly gear protect.
ten prvy spominany mi pomohol a je to ovela lepsie.
samozrejme aj vymena oleja v prevodovke mne nieco pomohla + hento aditivum a je to odost lepsie

Skúste si vymeniť najprv olej v prevodovke páni-najlacnejšia a najjednoduchšia vec na začiatok.
Ak nepomôže tak sa môžete odpichnúť ďalej.
BTW: ak vám nejde zaradiť 1-tka za studena ale za tepla je to OK tak výmena oleja by mala pomôcť.

Ďakujem za info :) vymením a dám vedieť

tak tak, to sa stáva, ja tiež keď som mal manuál a bola zima tak ma to tak bolelo hehe, ale mne zle radili skoro všetky, tiež pomohla výmena oleja, ale musel som ho meniť častejšie neviem prečo, bolo to dosť staré auto, teraz už mam automat :)

Presne tento jav som zaznamenal na viacerych autach ktorimy som jazdil odkedy mam vodicak, budto ze nejdze zaradit alebo ide tahsie.
Koly tomu som si navykol vzdy zaradovat najprv 2. a potom 1. kvalt, takto sa mi stava velmi zriedkavo ze nejde zaradit jednotka.

Vymena oleja pomoze tiez ale aj tak ide niekedy 1. kvalt zaradit tahsie.

presne ako sa pise ak ide za studena tazko tak vymenit olej v prevodovke

ja mam tento isty problem, ze jednoducho nejde zaradit 1. a niekedy 3. Aj ked sa vymenil olej tak to nepomohlo. Stale to iste aj ked je zohriaty olej. Skorej si myslim, ze nejak ten kolik tam obcas zahapruje a upravi sa az zaradenim spiatocky

Januar: bmw3-e46/prevodovka-t49252.html

Študuj, snáď pomôže.

mne bolo este poradene od jedneho servisaka ze po odparkovani a zhasnuti auta mam hodit 3ku a 4ku potom neutral a tak nechat...
potom rano mi ide 1 lahko ked to nespravim tak ide tazko...
vymena oleja + aditivium od liqui a fungujem tak uz roky a zvykol som si...

Problem vyriešený

Výmena Oleja v Prevodovke. Všetko radí ako má :)

Ďakujem za tipy

No a v decembri sa mi to vratilo naspäť. čo myslíte výmena alebo repas prevodovky ?

predtym hod 3 - 4 a nasledne 1 mala by ist lahko potom...
mne pomohlo aj to aditivum je to o trochu lepsie ale nie idealne.

s repasom to take lahke nebude pisal som do niekolko firiem co robia repas manualov a vraj na toto su neni origo diely iba novy kus co je teda ina palka...
z buracky alebo od niekoho kto rozpredava to je macka vo vreci