BMWklub.sk

Zdar, pred zhruba pol rokom son kúpil e90, 110kw, r.v. 2005
Prvé dva mesiace všetko išlo ako malo,no zrazu mi začal rapídne ubúdať olej, mesačne dolievam vyše litra a auto netečie. Nejaké rady čo s tým?
Ďakujem.

Skontrolovat turbo....potom separator.....

Ja osobne som vymenil separator, prestal miznut olej a pomaly aj spojka prestáva smykat😁😁😁

Oukej chlapi, skontrolujem, dakujem moc 😊

A nie je to N47

A fakt.... 110kw je 1.8d????

Nie, je to M47N2 z beneluxu

popoko

Dnes som bol v offiko servise a diagnoza je, ze (asi) to bude veko ventilov, turbo nestihol pozriet..

Hlupost, to by muselo ist prudom. A to co pisal hore pan je tiez hlupost

Na to tomto motore separator,alebo turbo,alebo kruzky...

Ahojte, mám M47 90kw 300t km a berie mi to cca pol litra na 4000km, vymenený bol separátor originál BMW a tiež som kontroloval motor no nikde netečie, mám podozrenie na turbo, dá sa nejako skontrolovať? Alebo rovno demontovať a poslať na repas? Ďakujem za rady

takato spotreba je už pri 300tis a beznom pouzivani prirodzena. Nové turbo funguje uplne genialne / repasovane som sa stretol parkrát s horším prejavom alebo kratšou životnosťou ak budeš mat smolu.

Ahojte, na N47 130kw je možné vymeniť separátor oleja? Viem, že to bolo možné vymeniť za bezúdržbový na M47.

Iba cele veko