BMWklub.sk

Zdravím, mam dosť veľkú dilemu. Chcem Mko no neviem sa rozhodnúť aké ako daily car mám 440iXdrive GC, a zvažujem kúpu M3 e92 alebo M4 jazdenku pred alebo po facelifte, prípadne aj M3 f80 alebo novu M2jku competition (pri tejto zvažujem manuál). Pri ostatných modeloch okrem e92 asi DCT. Poraďte mi, resp. napíšte Vaše skúsenosti s tými vozidlami. Na e92 ma láka riešiť to trošku investične. Inak chcem auto len na leto a žiadne divočiny na okruhu...

Kasli na e92....

PeqpeK napísal:

Kasli na e92....

Prečo? Inak pri M4 som myslel klasiku alebo competition, facelift je mi ukradnuty (akurat LCI predne LED svetla su nadherne)

Ak mas na novsie tak osobne by som do e92 nesiel - je to uz stare auto a budes musiet riesit viac servisu.

PeqpeK napísal:

Ak mas na novsie tak osobne by som do e92 nesiel - je to uz stare auto a budes musiet riesit viac servisu.

Tak ono u víkendovky je to viac menej jedno ako, ako často je v servise nie? Pri štýle, že žiadny ring, len občas sa previesť to auto vydrží veľa, a V8 je V8. Aj keď zas f80/82 je top auto, a dosť ľudí to považuje za najlepšiu m3.

Ja osobne ak je možnosť by som šiel do tej m2 competition. Auto na víkendy ako stvorené.

Bez vahania M2

Dikes za odpovede. Nova M2comp je brutalna masinka. Vezmem ju na vikend aj ked ju maju mat len v DCT, vyskusam, uvidim, E92 kvoli motoru (atmosfera V8), je to cista schizofrenia. Najradsej by som mal vsetky v garazi

PeqpeK napísal:

Bez vahania M2

Prečo bez váhania M2? Mame to chápať že M2 je lepšie auto ako M4? Čo nie je. 4er ma interiér na lepšej úrovni ako 2er čo beriem ako dosť výhodu, vďaka tomu že M4 používa karbon a iné ľahké materiály čo M2 nepoužíva tak aj ich váha je skoro rovnaká. M3/M4 je technologicky lepšie auto, motor majú v plnej výkonovej špecifikácii atd.. Kto si kupuje M2 tak buď pre to že sa mu viac páči ako M4 ( čo je subjektívne) alebo kvôli cene. Najlepšie coupe od BMW je M4 a sedan M3. Za tým si stojím ako človek čo všetky auta skúšal.

Cytron napísal:

Dikes za odpovede. Nova M2comp je brutalna masinka. Vezmem ju na vikend aj ked ju maju mat len v DCT, vyskusam, uvidim, E92 kvoli motoru (atmosfera V8), je to cista schizofrenia. Najradsej by som mal vsetky v garazi

Poslal som ti správu.

//MPower napísal:

Prečo bez váhania M2? Mame to chápať že M2 je lepšie auto ako M4? Čo nie je. 4er ma interiér na lepšej úrovni ako 2er čo beriem ako dosť výhodu, vďaka tomu že M4 používa karbon a iné ľahké materiály čo M2 nepoužíva tak aj ich váha je skoro rovnaká. M3/M4 je technologicky lepšie auto, motor majú v plnej výkonovej špecifikácii atd.. Kto si kupuje M2 tak buď pre to že sa mu viac páči ako M4 ( čo je subjektívne) alebo kvôli cene. Najlepšie coupe od BMW je M4 a sedan M3. Za tým si stojím ako človek čo všetky auta skúšal.

Veď aj m2 competition má niektoré prvky z carbon, nie v takej miere ako m4, ale pár kg sa ušetrilo. Nehovoriac o rozmeroch ktoré m2 dávajú určitú výhodu, a spracovanie interiéru v m2 tiež nie je až o toľko horšie ako v m4.

Jasné m4 má viac výkonu, lepší infotainment, lepšie led svetlá.. Ale m2 je lepšia v tom, kvôli čomu si ľudia kupujú víkendovku, a to hravosť, a pocit za volantom.
A už má aj pravý "M" motor

To je pravda že M2 competition dostala napr Carbon výstuhu v motorovom priestore ako M4 ale keď si všimneš tak BMW zatiaľ hmotnosť M2 competiton radšej neuvádza. Tie rozmery M2 nedávajú oproti M4 žiadnu výhodu, M4 je na okruhu rýchlejšia. Tie auta sú rovnako ťažké cca a to že je M2 nejaká agilnejšia alebo hravejsia je len opticky klam.

@Cytron hned v uvode zadefinoval, na co by bolo M-ko "urcene" (nie okruh) a ty ejPower tu "pretlacas" M4 lebo je "na okruhu rychlejsia" (no, mam dost)

myslim, ze taka M2Comp. s manualom by nemusela byt ani tak zla "investicna" volba.. urcite daj vediet ako si sa rozhodol (ak ti teda este zostane neaky vlastny nazor po @MPowerovom "natlaku" peace

zollo napísal:

@Cytron hned v uvode zadefinoval, na co by bolo M-ko "urcene" (nie okruh) a ty ejPower tu "pretlacas" M4 lebo je "na okruhu rychlejsia" (no, mam dost)

myslim, ze taka M2Comp. s manualom by nemusela byt ani tak zla "investicna" volba.. urcite daj vediet ako si sa rozhodol (ak ti teda este zostane neaky vlastny nazor po @MPowerovom "natlaku" peace

Tu je reč ktoré auto je lepšie, prečo by si mal niekto kupovať horšie auto ked evidentne môže aj lepšie? Investícia ako M2 môže byt rovnako aj M4 tak že toto tvoje tvrdenie je úplne mimo. Naviac ja nerobím žiadny nátlak ale píšem fakty z reálnych skúsenosti narozdiel od teba :)

tiez som za M2 comp, casy ked bola 3er/4er mala hrava su prec, M2 comp je pre mna idealna ajked by som radsej vizual predface

Ice blade, každý reálny človek čo jazdil alebo vlastni obe auta ti povie že M2 nie je v ničom lepšia ani hravejsia od M3/M4. To je len klam a mentalita ľudí že M2 vyzerá kompaktne, nič viac.