BMWklub.sk

Mili ludze, mam problem a mozno mi niekto z vas bude vediet poradit (ukludnit, alebo vyhnat do servisu, to je fuk
Vlastnim E39 530D automat.. od vcerajsieho vecera mi pri stati na mieste so zaradenym "D" neskutocne huci a rezonuje kabina.
Pri P, N, a dokonca aj pri spiatocke je motor tichucky, no v momente ako zaradim D stupne hladina decibelov a citim sa ako v pracke. Staci malinko pridat a rezonancia ustane, no obcas sa mi zda akoby sa na milisekundu vratila pri konkretnych otackach v spektre akceleracie..

Ked otvorim kapotu a prehodim na D, motor sa akoby trochu "nahne" (predpokladam ze to tak ma byt - na kazdy prevod reaguje inak), no rozdiel vo zvuku nieje vobec pocut. Napadol ma teda vyfuk.

Bol som si nechat pozret auto v oil partners, reku ze mi mozno budu vediet poradit - jedine na co prisli je to, ze mam chytene oba pletence na vyfukovom potrubi, a su zrale na vymenu. Udajne prefukuju a zneju ako traktor. Fajn, zrejme je to teda tym..(?)

Ale - nebolo by potom pocut auto rezonovat vzdy? Je mozne ze to bude chyba znicenych pletencov, aj ked mi kabinu ide vytriast len pri zaradenom "D"? Pletence samozrejme necham asap vymenit. Avsak desi ma predstava, ze sa mohlo nieco po*** so silentblokmi motora, pripadne uchytenim, atd., teda ze by problem nebol pod autom, ale v kapote :/

Vobec netusim ako to funguje, takze kludne mi skusenejsi vynadajte
Dopredu dakujem za akukolvek radu!!

Tabbiefox napísal:

od vcerajsieho vecera mi pri stati na mieste so zaradenym "D" neskutocne huci a rezonuje kabina.

mas delene sedacky? ked ano, skus ich sklopit ci to prestane... ked to prestane, znamena to ze sa ti tvori basovy efekt v kufrovom priestore (:
je to sposobene zadnym vyfukovym tlmicom... mas ho niekde oprety o kovovu konzolu a prenasaju sa ti s neho vibracie do kufra...

coWon napísal:

mas delene sedacky? ked ano, skus ich sklopit ci to prestane...

Bohuzial je to stale rovnake aj so sklopenymi sedackami.
Bol som si to dnes nechat ochecknut v serioznom servise a dosli na to, ze mam jeden silentblok motora na kasu. Toho som sa obaval.. takze vyzera to tak ze to bude potrebovat trochu vecsiu investiciu =(
Pletence v tomto pripade nemaju vplyv na rezonovanie kabiny a tlmic vyfuku mam v pohode. Co uz

Diky za rady :)

napada ma hlavne ulozenie prevodovky - dva mensie silentbloky stoja par korun (do 10e kus) skus to vymenit ako prve, a keby aj nic bude ti hladsie preradovat prevodovka, ja som to menil len tak ze je to lacne a nakoniec bol jeden pretrhnuty

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... uspension/

dielec c2 (2 kusy)

Tabbiefox napísal:

Bohuzial je to stale rovnake aj so sklopenymi sedackami.
Bol som si to dnes nechat ochecknut v serioznom servise a dosli na to, ze mam jeden silentblok motora na kasu. Toho som sa obaval.. takze vyzera to tak ze to bude potrebovat trochu vecsiu investiciu =(
Pletence v tomto pripade nemaju vplyv na rezonovanie kabiny a tlmic vyfuku mam v pohode. Co uz

Diky za rady :)

tak to by som chcel fakt vediet ako na to prisli
skus ako povedal Riči ... bachnes sa pod auto a s pajsrom podpajsruj (podvihni) prevodovku pri tych dvoch silentoch... uvidis ci sa odskeblia

hmm, ale aj keby boli odjebane to nemoze rezonovat, leda tak poskakovat

apropo, ked je odfajceny silent motora, to robi ine rachotenie...hlavne pri starte a pri vypnuti.... tam hrozi ze silent vytecie bo su olejove
ALE, su to len myslienky, nechame to na odbornikov

Mam ten istý problém , odišiel mi ľavý silenblok motora a obidva z prevodovky ,ale vymením už aj pravý silenblok na motore .
V Tempuse v KE som zaplatil za všetky štyri 158 eur so zľavou (cena je s DPH).
v Elit chcú za jeden silenblok motora od 110 do 140 eur .

Chcem sa spýtať, koľko je silentblokov na motory a prevodovke na Bmw 530D Touring r.v.2000?

myslím, že su tam dva silenbloky na motor a dva na prevodovku .
Po výmene všetkych štyroch silenblokoch v utorok som si nemohol vynachváliť zmenu ktoru som pocitil po vymene ,
Už necítim žiadne zatrasenie motora pri vypnutí , naštartovaní a buchnutie pri rozbiehaní z miesta ,alebo pri náhlej akcelerácii .Úplne mi to odstránilo vibrácie v kabíne .

RomanC napísal:

myslím, že su tam dva silenbloky na motor a dva na prevodovku .
Po výmene všetkych štyroch silenblokoch v utorok som si nemohol vynachváliť zmenu ktoru som pocitil po vymene ,
Už necítim žiadne zatrasenie motora pri vypnutí , naštartovaní a buchnutie pri rozbiehaní z miesta ,alebo pri náhlej akcelerácii .Úplne mi to odstránilo vibrácie v kabíne .

Kde ti to menili, koľko si platil za silenbloky a opravu?

V Tempuse v KE som zaplatil za všetky štyri silenbloky 158 eur so zľavou (cena je s DPH).
Výmena bola vykonaná v Tempuse v Michalovciach za 52 eur s dph. Do hodiny to bolo zrobene .
celkovo som sa zmestil do 210 eur .

Po case to tu mozem spokojne uzavriet, problem je vyrieseny.
@RomanC mal uplne najpresnejsi tip, bolo to v opotrebovanych silentblokoch motora. Jeden bol kompletne urvaty a druhy zacinal tiect.

Po vymene sa mi dramaticky znizila hlasitost rezonovania v kabine a auto ide tichucko ako nikdy predtym. Cestou zo servisu som nemohol uverit ako vela moze takato blbost spravit, no prekvapko som zazil aj doma, pri vypnuti motora - ako keby tam ani nebol! Vzdy som pocul o teoriach ze po vymene silentblokov sa uz pri vypinani nezatrasie - mne teda moc netriasol ani predtym, ale v porovnani s tym, ake to je teraz mi predtym islo utrhnut kapotu!

Dakujem vsetkym za tipy a rady

Tabbiefox napísal:

Po case to tu mozem spokojne uzavriet, problem je vyrieseny.
@RomanC mal uplne najpresnejsi tip, bolo to v opotrebovanych silentblokoch motora. Jeden bol kompletne urvaty a druhy zacinal tiect.

Po vymene sa mi dramaticky znizila hlasitost rezonovania v kabine a auto ide tichucko ako nikdy predtym. Cestou zo servisu som nemohol uverit ako vela moze takato blbost spravit, no prekvapko som zazil aj doma, pri vypnuti motora - ako keby tam ani nebol! Vzdy som pocul o teoriach ze po vymene silentblokov sa uz pri vypinani nezatrasie - mne teda moc netriasol ani predtym, ale v porovnani s tym, ake to je teraz mi predtym islo utrhnut kapotu!

Dakujem vsetkym za tipy a rady

Prajem veľa bezproblemovych kilometrov s "novym autom"

idem menit silentbloky (:

Tabbiefox napísal:

Po case to tu mozem spokojne uzavriet, problem je vyrieseny.
@RomanC mal uplne najpresnejsi tip, bolo to v opotrebovanych silentblokoch motora. Jeden bol kompletne urvaty a druhy zacinal tiect.

Po vymene sa mi dramaticky znizila hlasitost rezonovania v kabine a auto ide tichucko ako nikdy predtym. Cestou zo servisu som nemohol uverit ako vela moze takato blbost spravit, no prekvapko som zazil aj doma, pri vypnuti motora - ako keby tam ani nebol! Vzdy som pocul o teoriach ze po vymene silentblokov sa uz pri vypinani nezatrasie - mne teda moc netriasol ani predtym, ale v porovnani s tym, ake to je teraz mi predtym islo utrhnut kapotu!

Dakujem vsetkym za tipy a rady

kolko ta to vyslo?

je to len silenblokoch bud na prevodovke alebo na motore a aj vifuk ?