BMWklub.sk

Zdravým chcel by som sa opýtať či s Vás nemá niekto s kusenosti s týmto typom motora.Auto naštartuje normálne aj keď pravda keď je zohriatie kus ťažie chytá .Motor má slabý výkon pri rozbehu ide ako škoda 120.Aj Felicia by má vyprasila ako nič .Taktiež keď idem do väčšieho kopca stratí výkon ako by som šiel plne naloženým kamiónom.Bol som vo viacerych servisoch,najskôr som menil vanossi,potom snímač vačky ,snímač výfukových plynov,obydve lambdy sondy,aj keď musím poznamenať keď som vymenil prvú auto išlo perfektne dva dni,potom sa to vrátilo do pôvodných koľaji.Dalej som menil váhu vzduchu,snímač na katalizatore,ale auto stále nemá výkon .Niektorom servise mi radili vymeniť rozvodovu reťaz,ale keď ju pozerali povedali že ešte nie je vyťahaná.Prosim Vás o radu.Auticko je zachovale ale nemá žiadny výkon prosím poraďte už som z toho zúfalý .

taka banalita, co sviecky? menil si uz. prip. zapalovacie cievky ci su ok. zasa na strane druhej od 1.6tky nemozes cakat zazraky.. viem ocom pisem, priatelka ju ma tiez

Sviečky som menil ako prvé ako aj všetky filtre,a ako som písal keď som vymenil prvú lambdu sondu tak auto išlo perfektne 2dni potom sa to zase vrátilo do starých koľaji

Kolko mas na aute kilometrov? Realne? Je to dovoz alebo odtial? Si prvy majitel?

Mal som pred nedavnom presne tento model a motor v servise a pytal som sa aj tam mechanikov ako je mozne, ze tieto motory a rocniky vobec nemaju palivovy filter v systeme... Vraj je na cerpadle v nadrzi nejaka sietkovina, ktoru treba s cerpadlom vytiahnut a vycistit - teda skor som to videl pri inych autach v nafte hlavne, ze boli zasrate a auto nemalo vykon.

Osobna skusenost s otcovym byvalym Peugeotom 307 HDi - po 250 000km sa vybralo cerpadlo z nadrze a nasraty brajgel bol riadne na tej sietkovine, co tam stala este pred hrdielkom sania do cerpadla... Cize ak by mne osobne nastal tento problem s vykonom a nevedel si rady ako ty, skusil by som dat vybrat to cerpadlo z nadrze - ale skor si myslim, ze budes mat iny problem, benzin by toto nemal robit, nie je to huste palivo ako nafta.

Tolko moja rada.

Idem dať vymeniť rozvodovu reťaz ,čítal som že ak je reťaz vytahana nevedia sa správne nastaviť vačky cez vanosi.Auto má 156000km je po prvom majiteľovi z Nemecka a bolo po celu dobu servisované .

Nikde som sa nedocital ci su aj nejake chybove kody v RJ motora

Sem tam sa stalo že na takej lepšej diagnostike vyhodilo chybu na vanosoch alebo lambdy sondy ale je to len blaf.

Mnoho a menil si už tu reťaz?

Rommel77771 napísal:

Sem tam sa stalo že na takej lepšej diagnostike vyhodilo chybu na vanosoch alebo lambdy sondy ale je to len blaf.

Tie vanosy naozaj mozu suvisiet s rozvodom, aj ten start

Odporucas teda Pepek vycistit solenoid ?

To si mal spravit skor ako si sem pisal :$ vycistit a prehodit medzi sebou....a sledovat ktory vanos

Reťaz som dohodnutý meniť budúci týždeň v servise,Vanosy som dal pred časom premerat v zhladom ktomu že stoja 320€ A fungujú správne .Retaz ani nie je nejako veľmi vytahana ale zisťoval som kolo toho trochu a keď je len kus vytahana reťaz vanosy nevedia správne natočiť vačky lebo sú riadene elektronicky a snímač je aj na kluke.Skratke kluka aj vačky musia začínať v bode 0,keď je len kus reťaz vytahana vačky sa nevedia dohodnúť s kľukou a cely motor ide na chuja.

Presne tak. Ale pred vymenou retaze by som urcite najskor riadne zdiagnostikoval a nemenil to takto naslepo :) ale Tvoje peniaze. Jeden solenoid stoji okolo 120. Nejaky funkcny mam aj v dielni na polici.