BMWklub.sk

Zdravim uvazujem nad kupou m5 e60,chlapi viete my prosim poradit na co dat pozor? Viem si dovolit auto okolo 120000km + . Lebo tie co maju malo kilometrov sa blizia k cene f10 tak ci tak.
E60 vs f10 nazory?

Samozrejme ak máš na takéto auto rozpočet , spotreba by ťa nemala zaujímať ,kedže je to auto skor sezonne, v F10 by mala byť spotreba o nejaký ten liter menej, Neviem ako je na tom so servisom a údržbou F10 .
Ale na E60 dostavajú zabrať brzdy, odchádzajú "Actuatory" ktoré rovnomerne nastavujú škrtiace klapky , v motore sú 2x , ( 1ks- cca 700€) , Motor trpí vydretými ojničnými ložiskami. Taktiež dostáva zabrať prevodovka a diferák .

urcite treba davat pozor na to v akom stave je prevodovka, pretoze mnoho ludi na to ani nie ze kasle ale nanapadne ich riesit prevodovku, ze tam by mohol byt daky problem

bavo2 napísal:

Lebo tie co maju malo kilometrov sa blizia k cene f10 tak ci tak.
E60 vs f10 nazory?

Zamysli sa prečo to tak je. Nemôžeš porovnávať V10, posledný vysokootáčkový atmo motor s krásnym zvukovým prejavom formule s nejakou zajebanou F10.
Osobne by som Mko kúpil tak max do 100 tisíc km, cena je vysoká práve preto lebo ten motor ešte môže niečo ponúknuť, čítaj skúsenosti majiteľov s M5, buď na to máš a kúpiš zánovné delo alebo nemáš a kúpiš kokotinu ktorá bude vylietaná, unavená a pred vysypaním všetkého čo je najdrahšie.
O E60 M5 som čítal kopu dobrého aj zlého, ale špeci u tohto motora platí, že keď sa začne jebať, tak si zaplatíš.

alebo poslednú dobu chodia za 5-8 tisíc dobré E39 M5 a.k.a. pterodaktyl

Nepozeral by som sa na tvojom mieste len na to, čo sa mi viac pozdáva, že vizuálne alebo tak, ale skôr by som riešil aj to, či vôbec mám na to kúpiť to auto, plus ho servisovať, lebo je kopa frajerov, čo si kúpia auto a potom keď sa niečo pokašle, tak je problém to dať na poriadok lebo nie sú financie..ale hlavne že som frajer :-)

ako relatívne dobrú náhradu a s výborným image môžem doporučiť 645i / 650i (respektive 545i / 550i). Su to oproti skutočnej V10 relativne bezprolemove motorizacie s lacným servisom ale skutočne dostatočným výkonom. Hlavne šestka je pritom krásne auto.

Skutočnú M5 by som odporučil kupovať iba v TOP stave, tam máš takmer záruku, že na aute neprerobíš. Ako podmienku by som mal používanie ako víkendovku so suchým garážovým miestom :)

Viacerí, ktorí mali tú česť potvrdili, že V10 je najlepší motor aký BMW vyrobilo