mam s tým takýto problem....motor sa zohreje..ale potom ked zvoľním štýl jazdy..alebo idem s kopca..tak sa ochladí o dosť veľa...skoro pred modre pole spadne ručička....myslím že sa aj zohrieva trošku dlhšie..z modrheo poľa to výde dosť rýchlo...stačí ked 2-3 minutky poklepe na voľnobehu a už mi to fúka teplý vzduch.....ale to klesanie teploty ma trápi....može to byť termostat? keby bol ale ten vadný tak by to ale nekurilo..či?

Jo je to vadný termostat. dole kopcom to musí držať teplotu

Ja to mam podobne az na to, ze mne neklesne teplota az do modreho pola, ale len tak 2-3 mm od stredu...aj to uz je dovod na vymenu termostatu?

co myslis?

mal som to iste.. zere to potm ako krava.. treba vymenit ten termostat a netrapit motor na studeno

//aha, zle som cital.. ono ti NEklesne do modreho pola..
imho to nieje az take zle ,

mne to tiez roby ked je zima tak mi klesne 2mm od stredu je to podla stylu jazdy ked idem normalne tak je na strede ked idem s kopca 2,3km tak 2mmklesne, spotreba ok, ale ak klesa k modremu tak termostat

ak je menej ako -5°C moze pri urcitom sposobe jezdy klesnut 1-2mm,
inak vymenit Tstat

zajtra menim termostat rucicka musi drzat na strede nemala by kolisat

aj mne to robí, ale ja viem ze mam zlu visco spojku.. termostat mam ok.. aj ked zastavim alebo az moc spomalim tak mi klesa teplota.. cize ked idem pomaly v kolene tak slabo kuri..

a ako zistim ci nemam aj ja visco spojku pokazenu? lebo mne aby ten ukazovatel kusok klesol staci ist kus po rovinke skoro bez plynu a uz to je...a mam taky pocit ze sa aj dlhsie zahrieva trocha...ale tak to mozu byt aj tie velke mrazy ze..

keď visko funguje tak pár minút po naštartovaní ju môžeš aj rukou zastaviť (neodporúčam skúšať, radšek tam strčiť nejaké noviny alebo hocičo ale nie ruku ), v mínusových teplotách aké teraz máme sa visco len zriedkavo zopne, ale keď sa vždy točí "naprázdno" alebo je zatuhnuté a vždy sa točí naplno tak je visco pokazená