Zdravím všetkých klubákov, týmto sa chcem svami podeliť o svoj príbeh o kúpe mojho prvého auta

Včera naobed sme sa s kamarátom vybrali pozrieť autá do BA, mal som ich viac vyhliadnutých, nechcel som zobrať prvé, čo nám padne pod ruky, ale Foxikova bola prvá na rade, sním sme boli už aj dohodnutý, tak sme sa stretli stretnutí na OMW pri Auparku. Foxika som počul prichádzať už asi z 2km, tak ma už samotný zvuk dosť uchvátil.. auto bolo vizuálne aj motoricky vo veľmi dobrom stave, vyleštené, nič neklepalo, radilo hladko, aj keď tuhšie, všetko tak ako má, s chybami ma Foxi oboznámil už dopredu, sám by ich odstránil no nemal nato dosť financií, tak mi prebehla v hlave myšlienka, že sa nato dám a chyby odstránim, vrazím do toho prachy a spravíme z toho cukrík ako sa na také auto patrí.. samotný predaj a skúšanie auta bolo dosť komické, nakoľko foxík rád jazdí s poloprázdnou nádržou, tak nám došiel benzín :))) ale auto sa mi tak zapáčilo, že som sa doň zalúbil a zobral by som ho asi aj s jedným kolesom keby som ho mal tlačiť domov :)))))
nakoniec sme si podali ruky , všetko sme spísali, podpísali, a ja som vyrazil na Foxikovom ex-aute domov.. pred autom som mal značný rešpekt, nakoľko je to moje prvé Bawo, cesty boli dosť zlé, tak som to moc nenaháňal, ale ten zvuk ma nútil tomu trošku popridávať, až dokým sa nestala ešte komickejšia vec (alebo skôr vec do plaču) čo bola jazda z BA do PD, cestovali sme až o 6tej večer, vonku -12°C, na dialnici z BA do TN všade hustá hmla, ja na aute bez hmloviek a ešte jedna perlička, zhruba po 90km na diaľnici pri Červeníku sa pravé predné koleso sfúklo tak, že sa auto naklonilo, s autom začalo mierne hádzať a bolo dosť neovladateľné, tak som museli dôjsť k pumpe na Červeníku, ktorá bola asi 8km, inde sa zastaviť nedalo, došli sme, guma bola už totálne out, samá bublina (mal som nervy ako sviňa, sice ma Foxik oboznámil s "chybou sfukujúcich sa gúm prednej nápravy," ale nebola rezerva, tak som hneď volal Foxikovi, nech nám donesie rezervu, Foxik neváhal, pohotovo nahodil letnú gumu na starý hliníkový BMW disk a dofrčal do hodiny na pumpu. Koleso sme vymenili, ľavé predné koleso sme dofúkali, pretože to sa už tiež pomaličky sfukovalo aspoň tak, aby som došiel do Prievidze.. s nervami som sadol do auta, ale akonáhle som zapol pásy a naštartoval, hnev ma prešiel.. ten zvuk mi ten hnev totálne vymazal z pamäti.. tak sme vyrazili ale s veľkou opatrnosťou, nakoľko naša "rezerva" bola letná, a bol to iný rozmer kolesa.. na dialnici konštantne okolo 1500 otáčok, viac ako 110 som radšej ani nešiel, aby som svojej novej láske neublížil, stav pneumatík sme pre istotu kontrolovali na každej dostupnej pumpe (pre prípad dofúkania na dojazd domov), a nakoniec sme okolo pol 10tej večer konečne dorazili do Prievidze, správa o kúpe sa rozšírila skôr, než som stihol dôjsť domov, tak mi hneď nato volali aj užívateľ Bazy a Inscene tu z fóra ohľadom auta, ja som bol aj napriek neočakávaným komplikáciam nadmierú štastný, rátal som stým, že do toho auta vrazim dosť eur, tak som hneď aj začal dnes ráno v pneuservise, pozreli predné gumy, povedali že sú už staré a nedoliehajú do ráfov, preto odtiaľ prefukujú, tak objednali nové, zajtra ráno ich idem obuť, nakoľko 18'' 235 nemali skladom, tak sme zatiaľ išli poskúšať jazdné vlastnosti tieto jazdné vlastnosti odniesli predný m-paket nárazník , (moja chyba, za ktorú som zaplatil, za chyby sa platí, no naoplátku mám pred autom odosť väčší rešpekt ) naštastie nič vážne, hmlovky tam neboli, tak sme pohotove vyrazili do Martina a kúpili sme druhý rovno aj s hmlovkami, dal som ho hneď známemu nastriekať a v pondelok to bude všetko hotové, toľko k aktuálnym udalostiam..

Najbližšie investície:
Kúpa 235 18'' páru predných zimných pneu (zajtra)
Kúpa letných pneu (keď sa začne trošku oteplovať)
Kúpa a výmena olejov a všetkých kvapalín v aute, výmena všetkých filtrov (budúci týždeň)
Kúpa a výmena brzd prednej a zadnej nápravy (budúci týždeň)
Kúpa a výmena Xenonov (terajšie sú Xenesis ) (najbližší mesiac-dva)
Oprava ručnej brzdy, brzdí už fakt letmo (čo najskôr)
Oprava Pixelov na palubáku a zmena jazyku z DE na SK (najbližší mesiac-dva)
Dám skontrolovať motor a vanos (prípadne kompletne pretesniť)
Kúpa a výmena oleja 10w60 castol na nejaký redší, asi 5w50 Mobil1 podľa odporúčaní (budúci týždeň)
Hmlovky (už kúpené, v pondelok sa namontujú spolu s nárazníkom)
M-kové pedále (najbližší mesiac-dva)
Samosvor (do budúcej zimy najneskôr, možno aj skôr, podľa ponuky)
Batéria (buď dobiť alebo novú, pretože pri prvej minúte jazdy ukazuje kontrolku brzd a ABS,
ktoré neskôr zmiznú, ako alternátor dobije batériu a všetko ide funguje tak, ako má)
+ ďalšie veci, čo budú treba, sa kúpia a vymenia..

Ak máte niekdo niečo z vecí čo zháňam za dobré ceny, píšte SS

A prajem radostné a ničím nerušené sviatky a štastný nový rok všetkým klubákom :))

Lukino este raz Gratulujem.Viem ze si chcel e60 ale s touto e39 budes nadmieru spokojny:)A hlavne opatrne

Ďakujem Bazy, ja som sňou už teraz spokojný, tá E60 sa na túto nechytala, len či bude ona spokojná somnou
V pondelok sa vidíme, porobíme všetko čo sa bude dať a hádam bude v tip top stave do sezóny

cornetto: gratulujem ze si sa nakoniec takto rozhodol. myslim ze optimalne stretla tvoja potreba kupit nieco trochu vynimocnejsie s foxiho potrebou obmenit vozovy park. davaj na seba aj auto pozor a nech ti robi radost

Krasny pribeh FAKT som sa nasmial :) mrzia ma tie nestastia co sa prihodili :) a doteraz mal kazdy tyzden plnu len teraz vidis nevyslo ... a som rad ze sa tešiš ...tak pridem nniekedy ukazat moj novy bavor do PD :) a GRATULUJEM ku krasnemu autu :) :) :) aj som si zanim poplakal

Gratulujem vidim že s autom si už zažil viac ako niekto za 4roky ale pekne ho cukri ten vyfuk si dufam niekedy vypocujem ked budem v PD

gratulujem ku kupe, nech sluzi...tu cestu domov z BA nezavidim, by ma asi jeblo

a hlavne sa natom nezabi, ked to je tvoje prve auto, 285 koni je velmi lakavych...tak opatrne hlavne teraz v zime, je to zadnokolka !

Graulujem. Laska k BMW ako hrom Tak si to auto uzivaj a uz len vela stastnych km bez nehody.

gratulacia a fakt bacha, ide to jak jebnute

sopeko napísal:

gratulujem ku kupe, nech sluzi...tu cestu domov z BA nezavidim, by ma asi jeblo

a hlavne sa natom nezabi, ked to je tvoje prve auto, 285 koni je velmi lakavych...tak opatrne hlavne teraz v zime, je to zadnokolka !

no myslim ze po vcerajsku bude davat pozor a ma to 298koni neoficialne :)

a jasne s rozumom ! AMA je dobra na efekt neskutocna ale nesiel som v aute dlhsiu dobu ..

Nazdar ja som zobral 530d a tie dialnice bez hmloviek mám odkúšané.
Pred dvoma dňami sa mi stalo to čo tebe ale odniesol si to iba pravý predný blatník.
Obiehal som bez DSCčka v zákrute a strelil som punto, jak som sa zaraďoval naspeť tak som to punto vytláčal do priekopy.
Našťastie sa nič nestalo, prajem veľmi veľa šťastne najazdených kilometrov bez nehody.

chlapi ďakujem za gratulácie a rady, vážim si to..

budem ju cukríkovať čo to dá, dnes som bol znovu v pneu, obuli mi nové predné zimné 18'', pozreli disky a že sú krivé, ľavá mierne a pravá je viacej, že to budem musieť dať vyrovnať, ale to sa teraz neoplatí na zimu, jedna jama a je to späť, tak to dám až začiatkom jari..

čo poviete na zmenu oleja z 10w60 castrol na 5w50 mobil? chodím konštantne od 1500-3000 otáčok, vyššie otáčky fakt málokedy, teraz radšej ani nepredbieham na týchto cestách, mám z toho auta rešpekt..
Inscene mi poradil nejakú tekutinu do oleja, s ktorou najazdím 50km, potom vylejem celý olej a ono by to malo prečistiť, aby som tam potom mohol s kľudným svedomím naliať 5w50 mobil.. ako by ste postupovali vy?

My mame na preplach motora CRC motor flusch nechas bezat motor na zvysenzch OT 1500/min cca 10 min a potom vymenis olej.
Cena je 6,50e
A ci to je dobre alebo nie tazko povedat niekto ti povie ze by to do motora nikdy nenalial a iny si zase pochvaluje. Takze je to na tebe
A k tomu oleju 5w50kou od Mobilu urcite nic nepokazis

Velmi dobra volba auta, je ale otazne ci aj pre menej skuseneho vodica, urcite ale prajem vela stastnych kilometrov a uzi ho hlavne v zdravi a bez nehody.

Co sa oleja tyka, 10W60 je overkill pre M62ku vseobecne a pri vanosovej M62TU je to este podciarknute.
Ten motor a hlavne vanos na takto husty olej vobec nebol stavany, je to nieco uplne ine ako S62ka kde je 10W60ka MUST.
Pri pouziti takto husteho oleja na M62TU sa ti vanos rozklepe ovela ovela skor.

BMW doporucuje do tychto motorov 0W30, 5W30, 0W40 a 5W40. Tie prve dva by som vyradil uplne lebo je zname ze vdaka nim uz klakla nejedna M62ka predcasne na rozvodoch (odporucam pozriet http://www.e39-forum.de) - napinacia a vodiaca lista retaze sa vydrala vdaka nedostatocnej viskozite oleja pri vyssich teplotach (M62ka ma pracovnu teplotu 105°C - vtedy otvara termostat) a tym padom sa rozhodilo casovanie a v extremnych pripadoch sa aj stretol ventil s piestom. Tu aspon vidno ze nie vsetko co BMW doporucuje je idealne, resp v tomto pripade je to idealne akurat pre nich lebo si zarobia na predcasnom servise ak to clovek zoberie do autorizovaneho servisu na GO motora.
Rokmi overene oleje do tychto motorov su Mobil1 0W40 a pre vyssiu vyssiu zataz spominany Mobil1 5W50. Su to vysokokvalitne plne synteticke esterove oleje, ziadna pochybna HC baza ala Castrol Edge Sport za 8.5eur/liter stacany z ruskej ropy nejakymi poliakmi.
V tvojom pripade asi skor ten 5W50, ta 10W60 je naozaj vazelina co sa hustoty tyka a prejst na vodicku typu 0W40 by mohol byt risk ze to zacne zrat olej.
Na odkalenie odporucam Bishop 501 - zarucena kvalita.

gratulujem, super volba, super motor. daj fotky nejake pred a po upravach
vela stastnych km prajem