BMWklub.sk

socialna edicia no a co..
BMW E36 M PACKET uz ich tu beha ako mbciek
rok vyroby : 11/1994
vykon : 110kW/150PS
motor : M52 vanos
prevodovka : M5
palivo : Benzin
dvere : 2
pocet km :285000 este 300 km
Farba : tmava modra / montrealblau
vybava auta :
2x kluc s ovladanim centralu , serv. knizka (vyplnena kym bolo v nemecku u slovaka uz nic ) a prirucka (nemecka) , 2x airbag, 2 zonova manualna klima, el siber 2 polohovatelny , predne okna elektricke , zadne okna elektricke , anatomicke polokozene sedadla vyskovo nastavitelne a neviem este co manualne , vyskovo nastavitelny volant , hmlovky , AE svetla DEPO a nie nerosia sa , Biele zadne svetla teda s bielimy smerovkami, a ako kazde bmw el zrkadla s vyhrevom pre vodica , M spätne v interieri, cuvacie senzori...
Posobenie u mna ako noveho majitela sa dialo toto
vymena oleja a filtra castrol 10w40 ,
exterier by mal byt full M packet vsetko nahodene
volant M tech 2 cize airbag vodica nieje ale povodny volant stale mam .V interieri je vzdy co vylepsovat...
folie na oknach 3M , Samosvorny diff, 17 motorsport a 15 zimne , vyskovo nastavitelny podvozok TA technix .. ( to ze vravia iny ze je tvrdy neviem ak je toto tvrde tak potom ja mam daky makky alebo co oproti serii mi to pride este stale makke ...), carbpm folia na prednej kapute, carbon ladvinky, vymena svetiel , hmloviek , a zadnych svetiel , znak 320i dole, emblem bmw modry carbon, radiaca M , carbon pedale M , presivane madzety paka a rucna modro cervene , Mtech2 volant , STK EK , nove tycky riadenia , Silentblok a rameno na pravej strane , vodna pumpa , palivove cerpadlo , 24x zdvihatka + tesnenie na vyku , rucna opravena , olej vymeneny Valvoline 10w40, aj filter samozrejme, L cap a P cap a capy riadenia, geometria nastavena , cierny interier z M3 , krytky ulozeni bmw motorsport, prahy podlaha M3 , facelift smerovky blatnikove ale na to treba menit blatniky .... :cry:

R.I.P.

TomTomZH napísal:
nazdar tie ta technix mam aj ja na kupe za tu cenu su celkom fajn...a hlavne si mozes prisposobovat vysku auta a to je super vec...

...cena viem,že je super v polsku cca 250e len mna zaujima či je to dostatočne tvrde lebo ja ked budem znižovať tak maximalne kolko to pôjde a nerad by som keby to potom plavalo a drali sa mi gumy o lemy...

badboy8605 napísal:

...cena viem,že je super v polsku cca 250e len mna zaujima či je to dostatočne tvrde lebo ja ked budem znižovať tak maximalne kolko to pôjde a nerad by som keby to potom plavalo a drali sa mi gumy o lemy...

no takze ja mam zadok uplne na doraz znizeny disky su 9J x 18 et 42 a gumu 225 40 18 a ani len neprdne o lem aj ked je to na tesno ale je to dobre....a predok daj pozor na to to : v predu mam disky 8J x 18 et 40 gumky tiez 225 40 18 ale ide o to et ,,disky mi suchali o struny tak som musel dat spravit 3mmpodlozky a je to bezva teraz takze musis mat pri sirke disku 8J et od 37 naj do 35 aby nevicnievali velmi kola v predu,ale pozor ak mas iny rozmer disku tak to musis len vyskusat.... tvrdy je dost a za tu cenu je to fajn volba ja uz auto pouzivam len sem tam takze aj vydrziii