BMWklub.sk

Zdravím, klapky my vypisujú chybu na diagnostike a chcel by som ich odstrániť. Neviete náhodou aký priemer klapiek mám kúpiť? Je to 242kw verzia

No neviem.. tie klapky su dost ine oproti M47/57 a nikde nepisu ze by pasovali na 67. Taktiez ovladanie je servom, nie podtlakovou bankou cize je mozne ze po vyhodeni to bude pisat chybu dorazu.

Klapky kupis v BMW podľa VIN,netreba ti vedieť ich priemer. Priemer by si potreboval ak chces klapky vyhodit a kúpiť zaslepky.

Zle som sa vyjadril chcel by som ich zaslepit takze záslepky.

Neries nezmysly... M67 je V8 motor a NEMA swirl klapky, tam je to riesene uplne inak

Ma klapky Peto!!!!Videl som ich na vlastne oci a nie raz....4ks na kazdej strane sania napojene na jeden motorcek....

Aha, jasne, toto je M67TU. Stare to nemali

Tak tak...740d

A co som povedal? Zase nezmysly..

Tieto klapky odstavujeme takym sposobom,ze sa odpoja od motorceka tiahla,a klapky sa otvoria a tiahla sa zasretuju v otvorenej polohe a problem SOLVED...Tie tiahla sa lamu a ostavaju zatvorene a potom motor nebezi ako ma...diely niesu nahradne a nove sanie je drahe a zakaznik zatial kazdy “vyries to co najlacnejsie”....odstavis a pokoj.....ziadnu chybu nehlasi....

TT-simik to je pekne ze to aretujete len skoda ze potom to tak taha prevodovku jak keby si mal Sko a ked clovek chce da sa vsetko spravit ja som si spravil sam tiahla a ked to uz chce dat prec tak jedine softwaerovo a aj to je take ze teraz tie emisie a softy neviem ci by som to robil

To je pekna blbost,auto nevnima ze nemas klapky a radi uplne rovnako....Ak ti toci automat,tak je tam iny problem....