BMWklub.sk

Chcem sa spytat akú mate skusnest s autom Bmw 316D (F30) rok výroby 4/2014. A pripadne či na ňom byvaju častú problemy....

slaby motor, zameraj sa na 320d a vyssie.

Suhlas - 320 je lepsia v tomto pripade

Aj 318 je fayn este. Trosku mensi vykon ako 320, ale celkom dostatocne. Osobna skusenost. A utomatom to ide fakt slusne a slusna spotreba, okolo 5l.

ahojte Pani,

nechcem zakladat novu temu tak to susim tu.
Premyslam o kupe F31 minimane 318d, idealne 320d.
Budget mam ca 15 000eur. Vie ze to je tak na hrane. Takze sa "zmozem" na ca 2014 2015 rocnik s najazdami medzi 150-200k
Hoci tu je toho popisane kadetade kadeco tak viem akurat to, ze po kupe hned za prvou zakrutou sa mi 20d rozvody rozpadnu a retaz sa mi omota okolo krku a samozrejme xdrive ak ho bude auto mat sa rozpadne a mam si pripravit 3999Eur...
Ale fakt by som potreboval poradit a poprosit aj vas vlastnikov po dlhsej dobe mozno zhodnotit vase auta, ci sa to naozaj oplati alebo sa mam zamerat v tejto cene na 5kovy rad.
Viem ze nemam cakat extra vybavu ale napriklad ma zaujal toto:
https://www.autobazar.eu/bmw-rad-3-touring-320d-id11409141.html
BMW som uz mal takze ma usetrite obliga kolko mam mat plat aby som to uzivil :)
Dakujem za akukolvek radu, zhodnotenie, usmernenie.

to uz co za blbca skladal tu vybavu, NBT a sporakova klima . . .
ale tak plati ze dostanes to co zaplatis, o beznych problemoch ako vidim vies

ViktorDDD napísal:

to uz co za blbca skladal tu vybavu, NBT a sporakova klima . . .

a to ma byt ako daky smrtelny hriech ? nemat aut. klimu ? v tvojich ociach su ludia blbci teda velmi rychlo

nieje to smrtelny hriech, ale na mercedese A 2016 som nemal automaticku klimu, teraz na BMW mam a musim povedat asi by som sa k tomu uz nevratil... je to o hodne pohodlnejsie ale zit sa da aj s jednym aj druhym :) Co sa tyka 316d, vykon na beznu premavku nechyba je dostacujuci, aj predbiehanie funguje (na rovinke) avsak s rozumom, ale po case ti samozrejme vykon zacne chybat, ale to u kazdeho motoru ci 320 - 330 - 335 atd :)

ViktorDDD napísal:

to uz co za blbca skladal tu vybavu, NBT a sporakova klima . . .
ale tak plati ze dostanes to co zaplatis, o beznych problemoch ako vidim vies

dik za radu ...

takze dnes som si sadol do F31 a okrem toho ze je to male som bol zdeseny "kvalitou" interieru...
Dost smutne musim poznamenat a to celkom fakt vazne ze moj firemny passat b8 tiez v strednej vybave posobi minimalne rovnako co sa tyka kvality materialov,
a bojim sa ze v tomto pripade je na tom lepsie.. Fakt sranda bokom! Mam teraz na mysli staticky dojem a omakanie kabiny, nehovorim o odhlucneni a jazde.
Nasledne som sadol do f10 z roku 2012 a ten stredovy panel asi robili v hrackarstve...
Prave som olutoval predaj mojej e61 ...

Neviem v akej hodnotnej vybave si sedel, ale asi to aj zalezi od rocniku a vybavy. Moja je konkretne 2016, hlinikove listy a plastami mi to nepride ako wv pripadne skoda koncern. Sedel som v novych skodach 2018 kodiaq a tam su tie plasty fuuu dost smutne. Nebola ta F31 v nejakom zaklade? Lebo tam napriklad tie stredove listy davaju bez toho pruhu a celkom nechutne plastove a to moze robit dojem celkom nepekny.

ahoj ano jasne bola v zaklade, respektive social 2014, ale ani vo fullke nie su plasty ine. V kodiaqu som sedel a materialovo je to smetiak oproti passatu B8.
Akoze ja passat moc nemusim, ale mna skor sokol staticky dojem ze je intros na vyssej kvalitativnej urovni co sa tyka dajme tomu samotnej palubovej dosky, madlo dveri a tak.
Taktiez ked zatiahnes za vonkajsiu klucku a otvoris dvere a zabuchnes tak mam lepsi pocit z passatu... dost ma to "vzalo"
O jazde sa nebavme to je jasna vec

palubovka, plasty atd. su rovnake ci je to social 316 alebo nalozena 340, ja mam z toho taky dojem (aj pri kupe aj po 37tis. km) ze oproti e60/e90 je to posun k lepsiemu u F1x, F3x, ale inak co sa tyka madla dveri tak to potvrdzujem, ked to viac zdrapnem rukou tak je tam citit ze je to take jednoduche/lahke/lacne, a hlavne po 5ke si na zopar veci treba zvyknut, ze je to proste auto o kategoriu nizsie (a to som konkretne siel z e39 do F31 cize celkom slusny generacny skok), v 5ke vsetko posobi tak mohutnejsie, tazsie

Co sa tyka prevedenia, pre mna to bol urcite posun dopredu z e91 na f34, su v rovnakej vybave. Na druhu stranu odolnostou voci interierovemu opotrebeniu bola o trochu lepsie na tom e91. Porovnavam f34 s 170t km vs e91 s 250t km

No tie madla potvrdzujem tam mam pocit ako keby to zobrali z ineho auta :-O ... tie im celkom nevysli ... co sa tyka toho zabuchnutia dveri tiez pravda pocul som uz aj krajsi zvuk