BMWklub.sk

Ahojte aký olej by ste mi odporučili do BMW 645?co je pre ten motor najlepšie ? Mam nabehanych 213000,chcem tam dat niečo, čo bude najlepšie . Ďakujem pekne za rady

podla toho čo som pozeral treba ti normu BMW LL-04 a to je toto http://autodielyds.sk/code/|ORG%20LL-04%205W-30

vybevene?

Podle výrobce patří do n62 olej 5W30,podle servisaku a lidi co o motoru n62 něco vědí patří do motoru olej 5w40.Motor n62 pracuje pri vyssich teplotách než je běžné,cca.105st,čili i teplota oleje je vyšší,z toho důvodu olej 5w30 nestiha tak dobře mazat ale největší problém je ten že se připaluje a karbonuje,zanáší motor,opotřebovává gufera na ventilech apod.Do n62 doporučuji dávat 5w40,myšleno pro normální ježdění s občasným se prolitnutim,pokud někdo jezdí často v redline tak samozřejmě jiný olej.

sranda ze sa v tomto nezhodnu.

Ja davam do 645ci tento shell helix ultra ECT C3 s normou LL04 - 5w30 Taktiez to daval aj predchadzajuci majitel predomnou .. a tiez mi ho odporucali chalani v bmw ze to je najlepsia volba pre n62 .. Ale uz sa mi zda ze za tento shell helix ultra sa prestal vyrabat a je za neho nahrada .. ale urcite ho este niekto bude mat na sklade ja som objednaval poslednych 6 litrov co mal kamarat na sklade :)

lenze musi byt aj zan nejaka nahrada len tozvie ako sa to teraz vola

To čo držíš v rukách je Shell helix ultra c3 a ten olej prišiel na trh nedávno za klasické ect (predtým to bol spomínaný ultra) okresané z nejakých vw noriem. Tento olej sa dá zohnať veľmi jednoducho, ak chcete niečo vedieť že čo sa ako volá kedykoľvek správa 

presne ako runder pise, toto uz je ten novy.. 
inak ja lejem tiez tento lebo predchadzajuci majitel ho lial tiez, ale sweden co napisal je tiez pravda, mal som teraz zhodene veka a toho carbonu tam veru bolo (pri necelych 230 000km), tak teraz neviem.. mam uz nakupenych 10 litrov toho oleja, ale budem robit preplach, mam prejst fakt na 5W40? a ked ano, tak aky?
budem to menit uz po 10 000km potom, nech sa to precisti este viac (teraz to bude vycistene rucne a preplachom), nech je to v poriadku.. 

Pri preplachu by som dával pozor a pozrel sa poriadne aký preplach sa do auta dáva, aký plánuješ? treba dávať bacha pretože môžu autu viac uškodiť, v motore je dobrý a zlý carbon, ten dobrý treba nechať aby plnil čo má a ten zlý treba dať preč. Máš nalietané už 230 000, ako chodíš na aute? Chodíš často po meste, časté kickdowny z križovatiek, semaforov a tak nech motor vrieska? Ak áno tak pri tých km by som už šiel do 5w 40. Spotreba oleja od výmene k výmene? Treba ti tam LL-04? Čo sa týka oleja, od Shellu nemá žiadna 5w 40 BMW LL-04, Castrol ju má v klasickom Edge, ostatné sú už len dieslové, Mobil tiež nemá, tu sa javia ako možnosti jedine Liqui a Millers.

runder - no preplach mam kupeny od pro-tecu, co viem, tak asi top, plus mam od nich oil booster, ale ten vymenim az pri dalsej vymene, lebo teraz ten jeden tam necham na 3-4 tisic km a potom sa to vymeni.. 
caste kickdown som dal mozno 3krat odkedy mam to auto vobec ho nepotrebujem, podradim si radsej manualne podla toho kolko treba.. kazdopadne od novembra uz auto nejazdi vobec kratke trasy, vytahujem ho v podstate len cez vikendy, a idem s nim minimalne 30-40km naraz, ale vacsinou to je 100+ km, a vacsinou dialnica, cize stale otacky.. obcas mam chut si zablbnut, tak to tocim, to je jasne, ale nieje to vobec pri kazdej jazde.. plus mam lpg.. ale na lpg jazdim uplne normalne, do 3000 otacok, to je tam len na dlhe trasy, mesto a kratke trasy jazdim iba na benzin. a ked sa chcem nahanat tak tiez plyn vypinam.
s tou normou neviem, motor sa zacal vyrabat v roku 2005, takze tipujem ze uz LL04 by tam trebalo.. 
a spotreba oleja bola pred tymto servisom co teraz sa robi taka, ze medzi vymenami 15000km, tak 2-3 litre, niekedy aj viac lenze vsetko to vytieklo von auto olej podla mna nezere velmi, resp. nevedel som to skontrolovat, ale teraz budem vediet.. nejaka vola tam je, urcite to zrat olej bude pri tych km, ale kolko to neviem povedat.

a co tak 0W40? ten lial predchadzajuci majitel do mojho kombika 520i E34, ten sa mi zda tiez zaujimavy.. ale zas tiez som nenasiel LL04.. do kombika ma ist mobil 1, ale ten je LL01

liqui a millers sa hybu v akych hladinach cenovych?

ak sa pozrieš do servisnej knižky/ manuálu, tak akú normu od BMW tam máš? 01 alebo 04? 04 je samozrejme novšia norma, čo sa týka tej spotreby oleja, tak pri benzínovom motore je to ako tak ok, takmer každý si niečo vezme takže z toho by som až takú vedu nerobil, ale neviem či by som šiel do 0w40 v tvojom prípade, skôr nie ako áno :)  

5w40
Liqui 38,12€ s DPH
Millers 53,88€ s DPH 

Motul ma tiez dobru skalu olejov, konkretne pre BMW LL01 x-Cess 8100 a LL04 x-Clean 8100.
Ja som na svojom tiez presiel na z 5W30 na 5W40 x-Cess, ked som videl ze po par minutach rychlejsej jazdy na dialnici, teplota oleja stupa skoro na 130°C, s 5W40 sa to drzi do 120 teraz.

Alas to vazne az taky rozdiel? :-O wau to by som nepovedal veru, kazdopadne super.. Som zvedavy co spravi ten liqui moly co som kupeu :-)