BMWklub.sk

Caute, ak tato tema tu nepatri tak ju zmazte.

Hladam nejake nove auto, podmienka 7 miest a nejaka aspon trosku radost z auta a soferovania.
Cena okolo 25 tisic. ( Peugeot 5008 je to novinka, Citroen C4 grand picasso alebo nejaka zafira? ) Tourana nechcem je to krabica, Megane sa mi nepaci interier a bmw 2 active tourer je drahe.

Dakujem za rady a pripomienky.

Ja teda neviem, ale už z princípu sa požiadavka 7-miestneho auta vylučuje s radosťou z jazdy.
U takého auta by som fakt mal celú radosť z jazdy u piči a sústredil by som sa výlučne na úžitkové vlastnosti.

Teoreticky by som si vedel jedno také auto predstaviť, ktoré by relatívne spĺňalo oboje a tým autom by mohlo byť OOOO SQ7 s tretím radom sedadiel. Tam ale asi bude trochu problém s cenou.

Chrysler grand Voyager? Aj keď tam asi celkom nový kus nebude

Ja hladam nieco uplne nove so zarukou a audi SQ7 vyhovuje ale cena nie je pre mna :)

aka dolezita je pre teba zostatkova hodnota auta/ako dlho ho chces mat?
na co potrebujes 3. rad? male deti, vacsie deti, dospeli? na dlhe trasy? kratke trasy?
chces manual/automat?

Chcem ho mat po dobu zaruky 5 rokov alebo peugeot dava az 8 rokov ked si doplatim. Ked to autom bude v pohode a bude nam vyhovovat tak si ho nechame aj po zaruke, uvidim.
3. rad sedadiel na male deti, autosedacky .
Trasy cez tyzden mesto Kosice a vikendy skor dlhsie trasy.
Chcem automat

tak potom fakt neviem preco vobec uvazujes nad modelmi s robotizovanou prevodovkou :) a este chces aj radost z jazdy, chod si na tom zajazdit, zober si podbradnik lebo si aj pogrckas a potom ta to prejde.
ja ked som kupoval v 2014 auto pre rodicov tak som rozmyslal nad c4 grand pitchasom, bol z cennikovych 24 na 18 tisic, dobra vybava, secko v cajku, odviezol som sa 2 kilometre a viac som sa o to auto neobzrel. Neskutocne prijebana prevodovka.
a 25k na automat v tejto kategorii u inych vyrobcov ti ale nedava moc velky vyber vybav, vacsinou len zaklad alebo taky lepsi zaklad,
Novy Scenic ani ten peugeot som nazivo tusim ani nevidel, teda videl som Scenic ale nie Grand Scenic, ale na ostatnych som jazdil, absolvoval som tri jazdy cca 1000 kilometrove po polskych cestach na S maxe a imho taky ten "nesedim v MPV" ti najviac asi nasimuluje S-max, a mozno aj ten novy Scenic, ktory ma tie kolesa dost do rohov natlacene a ohlasy su celkom dobre nan. Touran novy nie je imho vobec krabicovetjsi ako ine.
Urcite by som ale nechcel motor pod 140-150 koni ak to budes mat plne nalozene, jednak by sa ti rozdiel v cene za mensi motor velmi rychlo stratil a druhak to s automatom bude o to vacsie trapenie. To je dalsi problem v pripade hranice 25k a automatu - to su celkom hranicne hodnoty pri tych novych modeloch, pri zafire, citroene to problem nebude.
A v pripade S-maxu naozaj stoji za to doplatit par tisic za Galaxy, ale tam cena nepusti, asi ani na S-max.
Ak chces mat auto 5+ rokov tak ti moze byt relativne jedno ktore, lebo ak by si to chcel na 3 roky tak by si v pripade tych F aut (Fiat, Ford a Francuzske) plakal,
pokial to auto nie je top stav tak nie je vynimocne vidiet ze auto co ma 100k najazdene a 3 roky sa da kupit za 40% povodnej ceny. Tu si cenu drzi lepsie len Touran, a PSA auta sa zas daju kupit za lepsie ceny, najviac to boli majitelov Fordov, nepoznam vela ludi, co si po S-maxe alebo galaxy znova kupili Ford,a to majitelov s-maxu poznam dost.
prave s tymi autosedackami byva v tycho autach problem v 3om rade, ze casto je lepsie ich dat do 2. radu, jednak aj niektore nove modely ani dnes nemaju v 3. rade isofix, a druhak musis 2, rad tak ci tak posunut mrte dopredu lebo tie sedacky z tych malych sedadiel dost trcia dopredu.
ale prakticky vo vsetkych tychto autach musis 2. rad posunut dopredu aby bol 3. pouzitelny, takze ak by som pravidelne chcel robit dlhe trasy, tak idem do tych vacsich MPV - Sharan a pod.
Pre teba to moznost asi ani neprichadza do uvahy kedze aj Touran je pre teba krabica :), ale ak by som serizone potreboval vyuzivat tri rady sedadiel tak by som sa pozrel aj na tie male dodavky co robi toyota a PSA spolocne.

c4 picasso ma imho najviac miesta pre posadku aj najlepsie predne sedadla, ale jedine s manualom by som to bral
touran ma dobre motory a prevodovky, dobre technologie, sedi sa vzadu ale dobre len detom, ma vysoko podlahu, miesta tak medium, a cena je dost vysoka
s-max ma dobry podvozok, slabsiu variabilitu vnutorneho priestoru, dost vyssiu cenu a s automatom drahe ako vw, ak nie drahsie, ale sedi sa lepsie ako v tourane
z tych dvoch novych aut Peugeot a Renault sa mna osobne ten Grand Scenic paci dost, ale treba si uvedomit aj to, ze tam su pokial viem 20" kolesa v zaklade,
takze treba ratat trosu viac aj na pneuservis po dobu uzivania vozidla.

ak sa rozhodnes pre auto z PSA koncernu dobre si ten automat EAT6 otestuj, lebo imho aj niektore CVT od japoncov su na tom lepsie.

Dakujem za obsiahly koment.

Sedel som v c4 grand picasso a peugeot 5008,,,c4 uz ma novy automat a nie ten z roku 2014 a vsetci hovoria ze je to uz pohoda.
Priestor v obidvoch rovnacky cca ale jeden je MPV a druhe SUV,,,,na tu 5008 ku zena povedala ze najkrajsie z mojho vyberu.
Fordy som nepozeral, skocim pozriet ten S max
3.rad sedadiel viem aky je,,,,mam 185cm a v 5008 som mal priestor nad hlavou par cm a aj na nohy cize cesta do tatier hodina sa da vydrzat.

Mas pravdu, zajazdim si poriadne na kazdom a potom dam nejaky verdikt,,,,cena 25tisic je cennikova, pri tych znackach sa viem urcite dohodnut na cene, zeby som zobral nejaky 2.0diesel s automatom a po zlave by som bol niekde okolo 25tisic.

ja som kupil minuly rok Galaxy 1.5EB 118kW ,bol troska drahší ako máš rozpočet ale ja tam mám asi vsetko okrem kože a adapt. tlmičov.

Galaxy su 7 miestne,pri S-Maxe by si musel priplatiť za posledný rad.
Auto prijemne pohodlné,a keď máš zložené sedacky tak aj veľký kufor.
Predtým som mal 5 rokov Scenica (od nova) a max spokojnosť.
Skús pozrieť aj Espace

Espace s dobrou výbavou a nový do 25 ťažko, sledujem ich už pár mesiacov. Inak Je to strašné auto, samozrejme v dobrom! Už na predchodcovi sa strašne dobre jazdí, vysoké, pohodlné, pokokot úložného priestoru, 3 rady sedadiel (so všetkými sa dá akokoľvek manipulovať)

nejaký Espace S.E.(social edition) ako skladovka by mozno aj bol. Chcel som ho,ale adapt. tempomat tam fungoval iba do 140km ( teraz už do 150) a vôbec sa nedal prepnúť na obyč. tak som hľadal inde. Mne ako zákazníkovi ponúkli aj celkom zaujímavú cenu.

jedine ozajstne 7 miestne auto pokial nechces dodavku je mercedes V alebo Voyager, bohuzial ten prvy im ujebalo dekel s cenou, ten druhy sa v europe nepredava, popripade sa dopredava ako lancia voyager, bohuzial je pre teba tiez mimo s cenou, za 25 mozes mat slusnu jazdenku s 50t km a benzinovou v6 (208kw). a to su jedine 2 auta co maju 7 miest a nejaky batozinovy priestor, zvysok, zabudni.
vsetko ostatne je len take akoze. Opel zafira v minulej generacii bolo celkom ako tak solidne, v tej novej, urobili nejaky magic a v tom aute nieje kus miesta a na sedacky v 3rade by som nedal lahnut ani moje psi. Francuz a radost nemozes nijak raz sklonovat v jednej vete, to nejde dokopy, ad1 nemaju motory, ad2 podvozky, co je ironia lebo niekedy to boli jedne z naj aut.ostavaju ti dodavky ako vivaro, combo, mozno tam by si sa nejak nasiel, ale to skatule nechces, tak co vlastne chces, auto kde mas 7 miest vedla seba?
hlavne, ak palnujes dlhsie trate - nezabudaj, ze od vysky auta sa odvodzuje mytne, multivan je uz cez napr a mas 2x taku sumu.

btw ak zvazujes novy ale ze novy voyager tak tu je jeho nastupca - pacifica, bohuzial neviem ako to bude s jeho predajom u nas , honda vypluje svoju odyseu koncom roka a toyota previa by mala tiez vyjst niekedy teraz, to su 7 miestne auta pokial mas rad posadku.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &fnai=prev

vdaka za prispevok.
Uz po vcerajsku som v obraze. Vyskusal som citroen c4, zafiru a bol som pozriet ford.
Francuzske auta su onicom ako si pisal, motor slaby a podvozok uplne francuzsky. Ford S max taky s lepsim motorom a vybavou daleko nad 30.
Jazdim teraz toyotu previu 1. generacie, pouzivam to ako stavebne auto a ked ideme na vylet tak si povysavam upracem a ano to je ozajstne 7 miestne auto aj s kufrom, len je uz hnile a huci strasne a proste uz treba novsie.
Vsetky tie kvazi 7 miestne auta su iba 5 miestne plus dve deti bez noh do zadu do kufra a potom uz neostava na batozi skoro nic.
Asi si donesiem toyotu previu z nemecka v super stave a zabudnem na vsetky nove auta.
Uvidim co prinesie nova honda odysea a nova previa ale do 25 az 30 necakam zazraky.

Diky za pomoc,,,,,,asi to tu mozme zavriet a zhasnut :)

inac je to strasne ubohe co sa v europe predava, vsade okolo je tolko toho, dokonca aj KIA a H tam maju pekne zastupenie a dokonca aj motory, napriklad ta previa ma 2,4benal s kompresorom, nissan ma 3,5liter (ten co ma napriklad z360), ja vo voyageri mam pentastar 3,6 proste rataju, ze ked do toho clovek naladuje ludi a batozinu, tak to ma 2tony v zaklade plus tona nakladu, tak sa to musi a, pohnut a za b, aj zastavit.

Len z nostalgie poviem ze Espace grand bol na dobu ked bol novy jeden z naj rodinnehe auto...