tak uz je v BMW v cenniku...zakladna cena peknych, ludovych 82.900,-

nic moc zrychlenie..

mam z tohto auta/motora zmiesane pocity

preco sa to vola 550, ked je to 3.0d? preco tam nedali rovno aspon 4.0 d a nemuseli robit ultra komplikovane 3 turba?

z 535 d (kde su dve turba) sa da dostat tiez podobny vykon/krutak

a ako uz niekto spomenul - do sportoveho auta (M) patri benzinovy motor a nie chrochtak

nazvali to 550d pretoze to chceli vyrazne odlisit
4.0d sa pouziva oznacenie v E70/71 a F01/02 pre motor 3.5d [akurat v 5er a sedme je vyladeny na 313 koni a v X modeloch na 306]

no oproti 535d to veľký rozdiel nie je

ViktorDDD napísal:

no oproti 535d to veľký rozdiel nie je

V cene dosť veľký...

však práve, ten rozdiel 26tis. € zato aby to zrýchlilo na stovku o 0,8s skôr a na 200 o 3sekundy skôr tak neviem neviem

Za 26 000€ môžeš mať kľudne benzínovú M5 E60

mne celkovo pointa tejto motorizacie unika...na keru Ancu tak strasne deklaruju, ze aku to ma uzasne nizku spotrebu, ked to auto v zaklade stoji 80 litrov? s vybavou veselo cez 100 tisic eur a ked niekto da za auto tri mega, tak ma spotrebu u prdele...
dalsia vec je to, ze to auto bude podla mna strasne kurvitko - 3 turba, x-drive, automat na ktory tlaci brutalny krutak...
az budu miestni borci kupovat toto auto vylietane, o desat rokov tak sa na servise nedoplatia ...
btw. 550xd je rovnako ako M5 oproti "obycajnym" motorizaciam F10 predlzene o 11mm ...asi preto ta cena

Nízka spotreba má okrem nákladov za palivo ešte jednu pridanú hodnotu a tou je väčší dojazd na jednu nádrž.

ani mne sa nejak nepozdaval ten zvuk motora ked otvoril kapotu...taky klepkac...mozno by zrychlil rychlejsie keby radil skor okolo tych 4-4,5 tis ot.a nie ho davat do maxima...ktozvie kolko ten diesel vydrzi ked mu budu davat take tocky....a aky bude mat zvuk po 100 000 km...ja neviem ale podla mna ak chce niekto auto na bujacenie tak nech si kupi benzin a nie diesel...

ked uz chceli silou mocou spravit "sportak" z diesla, mali tam dat osemvalec

taky 4,0 d V8 od audi ma iny zvuk

ale to by sa nemohli byt do prs, ze to je sportove auto so spotrebou maleho mestskeho priblizovadla [co samozrejme v skutocnosti vobec nie je - anji sportove, ani mega usporne :) ]
anyway - tak ci onak by ma tato motorizacia nelakala aj keby nemala taku absurdnu cenu...

koko*ina....

Cawte borci..........trosku som sklamany stoho ze neverite inzinerom od BMW.......myslim si ze vedia co robia.......ten 3liter je odskusany a maju ho zdokonaleny kdez to menit objem a znova vychitavat muchy by zabralo trosku casu............Myslim si ze oznacenie M si zasluzi lebo je to nasilnejsi Diesel od bmw......a mimochodom M3 dostala nakladacku od 335XD tkze tak.......co sa tyka zvuku je to diesel takze sa neda od toho cakat nieco extra a myslim si ze je tam zase nadrbane plno zbytcneho ako napr dpf a kat a podobne srandy aby ato bolo ekologicke a tichucke.......ja na mojej 535D mam vsetko OFF a kazdy mi zvuk za jazdy chvali ci zvonka ci znuka

BMW Diesel Power M !!!!! Konecne