Uz dlhsiu dobu mam problem so startovanim.myslel som ze odchadza baterka,ale vcera som napojil na baterku merak do serie nameral som staly odber 0,33A.co moze mat taky o
dber?napriek tomu ze je vsetko vypnute ani kluc nen
i v zapalovani.skuste poradit..

to je docela vysoký odber, kľudový odber by mal byť rádovo v miliampéroch
druhá vec, po vypnutí motora to ešte pár minút trvá kým sa všetky systémy "uvedú do spánku", tak počkaj hoci aj 10-15minút a sleduj ten merák či odber neklesne

ViktorDDD napísal:

to je docela vysoký odber, kľudový odber by mal byť rádovo v miliampéroch
druhá vec, po vypnutí motora to ešte pár minút trvá kým sa všetky systémy "uvedú do spánku", tak počkaj hoci aj 10-15minút a sleduj ten merák či odber neklesne

Meral som asi po 20tich minutach po odstaveni.

tak potom ani niečo berie viac akoby malo, nemáš tam napr. neorigo autorádio?
inak klasika, pojednom vyťahovať poistky a sledovať či neklesne odber

ViktorDDD napísal:

tak potom ani niečo berie viac akoby malo, nemáš tam napr. neorigo autorádio?
inak klasika, pojednom vyťahovať poistky a sledovať či neklesne odber

Jedine nieco co je priamo na baterku.vsetko je origo...

mna vytlkala baterku mechanika GPS. casto prave GPS to robi (co som pocul od sedmickarov)

Jannci napísal:

mna vytlkala baterku mechanika GPS. casto prave GPS to robi (co som pocul od sedmickarov)

GPS tam nemam

nad baterkou v kufri su poistky... vytahuj a vracaj jednu po druhej, kym ti neklesne odber na tych 0,0nic

Lopo napísal:

nad baterkou v kufri su poistky... vytahuj a vracaj jednu po druhej, kym ti neklesne odber na tych 0,0nic

Vyskusane..bez rozdielu

skusal si aj motorove poistky (v motorovom priestore)?

Lopo napísal:

skusal si aj motorove poistky (v motorovom priestore)?

tak vyskusane aj tie..takze az na piatich poistkach je odber-na kazdej trochu.postupne som ich vytahoval a postupne isiel aj z kazdou (z tych piatich) odber dole.cize nemam ani tusenie co je pricina..keby odber zmizol po vytiahnuti jednej,tak je to jasne,ale toto fakt neviem

tip: neviem ktora jednotka to robi (tipoval by som central body) ale jedna by mala "stopovat" tych 15 minut (interval na uspatie) po uzamknuti auta a dat ostatnym jednotkam signal aby sa uspali, a asi ho nevysle...

p.s.: toto je len moja predstava ako by to mohlo fungovat

skus napisat co je na tych piatich poistkach, na ktorych je odber

Lopo napísal:

tip: neviem ktora jednotka to robi (tipoval by som central body) ale jedna by mala "stopovat" tych 15 minut (interval na uspatie) po uzamknuti auta a dat ostatnym jednotkam signal aby sa uspali, a asi ho nevysle...

p.s.: toto je len moja predstava ako by to mohlo fungovat

skus napisat co je na tych piatich poistkach, na ktorych je odber

Dal som to spravit elektrikarovi lebo nemam na to nervy,tak hadam na to pride

viete mi este niekto povedat ze aky to moze mat priblizne odber kym sa vsetky systémy "uvedú do spánku" a kolko to trva?moze tam byt az tych 0,33A pokial sa to uspi?lebo podla elektrikara mam len zlu bateriu coz sa mi nejak nezda..

Ak je vsetko OK, do 16min musi po zavreti a zamknuti azta odber klesnut pod 40mA a nesmie uz stupat. Bezne to byva aj o dost menej, podla vybavy, 10-20mA.