caute prosim vas viete poradit ohladom odlucovaca oleja ze sa ma menit po 60 000 km .. ma byt menší podtlak ked otvaram viko oleja na motore ??? lebo ked sa menil aj olejovy filter bol mierne zdeformovany dik moc kazdu dobru radu

Vymenit ho je celkom porno,ale kwd uz menit nemusi to byt 60000km,ale 200 000km by som ho tam tiez nenechal.....lebo to casom zacne tiect cez tesnenie vika hlavne....

teraz som ho menil pri 185 000 km. podla mna bol este v celkom dobrom stave, ale kazdy odporucal pri tych km uz vymenit. a ako pise simik, jebacka to bola slusna, hlavne ked to robi clovek prvy krat

no pekne tak dikes chalani ..... lebo trochu slzí to tesnenenie okolko veka inak aj sem tam kvapne kvapka oleja na zvod a citim ako sa pali olej len som rozmyslal co skor ci separator alebo tesnenie pod veko ventilov

vymen obydve veci a mas pokoj ty tam mas motor m54b30? ak hej tak tu mas maly navod
ja som na m54b30 menil olejovy separator s hadickami,ked uz som to mal dole tak som vycistil sprejom skrtiacu klapku a disa klapku,potom pozrel hadicu od vahy vzduchu do skrtiacej klapky ci dobre tesni ci neni poskodena.na m54 sa oplati pretesnit vanos a skontrolovat tesnost motora tj okolo veka ventilov, puzdro olejoveho filtra kde sa spaja s motorom

.. a vycistit ventil vonlnobeznych otacok. DISA klapka bola pri 185 000 km uplne na kasu, rozsypana, cize rovno vymena (210,- €)

ano je to m 54 motor ..... dakujem za reakcie mrknem sa nato ta disa klapka sa ako prejavuje ked je zla alebo zanesena ???

dik moc za radu

aquadigio napísal:

ano je to m 54 motor ..... dakujem za reakcie mrknem sa nato ta disa klapka sa ako prejavuje ked je zla alebo zanesena ???

tak, ze na volnobeh ide motor nepravidelne

pokazena vyzera takto


nova takto

no pekne teda ...... tak sa to pozriem nato ked sa pojde menit odlucovac na kolko hodin je to praca ?? dikes aj za foto