určite je rozdiel keď to nasáva vzduch ktorý má do 20st. oproti 35+ st., turbo ten vzduch stlačí, tým sa zahreje ešte viac a IC (hlavne keď je v tesnej blízkosti chladič a ešte aj klímachladič) jednoducho nestíha
ale možno by pomohlo pohrať sa s čerpadlom, keď nemá vzduch nech aspoň naftu má
