zdravim.moje poziadavky.mal by to byt urcite 6valec z tych uspornejsich.menej kazovych.ked som tak pozeral rozne recenzie tak najekonomickejsi mi vysiel 525tds.len je tu problem ze ja najazdim dost malo km,asi 600mesacne a na vzdialenosti v priemere 8km do prace.dlhsie trasy akurat cez vykend ked idem za rodinou.cca 60km tam a späť.nerad by som motor trapil na take vzdialenosti.myslite ze benzin by bol vhodnejsi?ak ano tak ktori motor?neviem sa rozhodnut.na ten tds som pocul chvaly ale aj to ze je vacsie riziko prasknutia hlavy a ze su konstrukcne zle riesene tak neviem.o benzinoch som pocul iba chvalu ale tam je spotreba inde.akoze nieze by to bola velka prekazka ale ked mozem jazdit za menej tak preco nie.na druhej strane,dizel na udrzbu je zrejme drahsi.viem ze podobnych tem tu je.. ale konkretne toto ma zaujima.ako by ste sa rozhodli?vdaka za rady aj kritiku

viem ze sice toto neni inzertna cast, ale ak chces e34 a jazdis tak malo, mam moje napredaj, je to 525i s LPG, link: predaj-auta-bmw/predam-e34-525i-and-lpg-1200-dohoda-surne-t50489.html , sice v nazve je ze surne, ale uz ma to nesuri :) totiz auto co som mal vyhliadnute ako dalsie sa predalo, keby ta to zaujalo, kludne PM, alebo volaj

p.s. najblizsie bude k videniu na hromadnom foteni kluboviek do kalendara: zrazy-a-stretnutia/hromadna-foto-kalendar-tt-22-10-14-00-and-odchod-z-ba-info-t52605.html

Dik za ponuku ale budem zhanat novsi rocnik s bagmi.ale nieje to zle za ten peniaz.

tdská nie sú zlé, ale na tých 8 kilometroch ho poriadne ani nezahreješ a potom si jazdu ani moc nebudeš užívať lebo treba najazdiť aspon 12-15km kým mu začneš viacej šliapať na krk, ale keď je správne nastavený tak sa s tým dá jazdiť aj pod 7l
pre teba by bolo výhodné kúpiť 520i alebo 525i s M50 motorom, čiže 110 alebo 141kW, za tých 600 až 1000 km mesačne liter hore-dole na spotrebe moc nebudeš riešiť, a neviem ako moc svižne jazdíš keď ti stačí 2liter tak môžeš v pohode jazdiť aj za 8-8,5l s ľahšou nohou ale zasa 2,5ka je s výkonom niekde inde a aj s tým sa dá jazdiť za 9l keď sa budeš kus krotiť

nejazdim dako extremne.chcem aby bolo bezpecne.preto som zvolil 5ku.mas pravdu s tym dizlom.ten 2liter m50 by bol fajn.2,5 by bola ale o dost zivsia,no musim trochu aj na pzp hladiet.myslim ze by som bol uz v najvyssej cenovej hladine.ak by niekto vedel o 520 na predaj tak dajte vediet.samozrejme nechcem vrak ale ani muzealny kus.zatial vdaka

zas tak veľký rozdiel medzi pzp nie je, na rok možno 20€ dokopy rozdiel, a spotreba skoro rovnaká pri oveľa lepšom výkone

No.pozistujem si to teda.

Si zmiereny s tak 11 az 13l spotrebou v meste u 520i aj 525i? A kratke trasy s 8km a teraz v zime, no kludne sa budu blizit aj k 14l v meste. Reci typu mne ide 540i v meste za 12l su tak na dobru noc.
S TDS pojdes rovnaku trasu s tak 8 az 9l spotrebou, lebo sa ten motor ani neohreje po stred teploty vody, nieto aby sa ohrial trocha olej. A o nie moc dobrom vplyve na ten motor s tymi 8km ani nehovorim.
Ak si ale zmiereny s tou spotrebou tak jednoznacne 525i Vanos, pretoze poistka a ten 1l navyse v meste su dost zanedbatelne pri tych 12l. A spotrebak je na to skoro vo vsetkom rovnako drahy.

no zmiereny som.to sa fakt neoplati ten 520.vydavky rovnake a zabava ovela mensia.inak.v rakusku sa mi podari zohnat daky solidny voz?ci treba predsa len do dojčlandu?

schympanze napísal:

Dik za ponuku ale budem zhanat novsi rocnik s bagmi.ale nieje to zle za ten peniaz.

i ked stare, ale zle auto to urcite neni :) vsimol som si ze ste tu riesili spotrebu, na tomto sa pohybuje tak 12l plynu, co je tak cca 9e/100km a PZP mam na 180e/rocne + STK a EK robena tento rok v juli

Oplati sa v pripade, ak je 525i zhumplovana a 52Oi pekna, to radsej mensi vykon a zachovalejsie vozidlo.
Co sa tyka Rakuska, hodne tam solia, a kedze e34 su na tom s antikoroznou ochranou dost slabe oproti konkurentom z tych cias, tak treba bud narazit na kus garazovany, strasne ojedinele, pripadne aj v DE je to podobne, hlavne na juhu v Bavorsku.
Z oblasti korozie vychadzaju najlepsie snad Talianske vozidla

ja mám dovoz z A a auto som kúpil v celkom zachovalom stave, ale aj tam sa nájdu vydojené kusy, ale zas na slovensku tažko nájdeš kus ktorý stojí zato, radšej ísť preto do nemecka a radšej zaplatiť zato cez 2000€ ale aspoň to bude poriadny kus

teno sa mi paci aj ked to nie je presne co som chcel http://bmw-rad-5.autobazar.eu/520i-24v- ... 20025.html

tento vyzerá dobre, nevidno na ňom žiadne stopy po nejakých úpravách atď. všetko pôvodné, hrdzu nevidno ale určite skontroluj spodky dvier tam to zvykne najviac kvitnúť, inak výbava je tiež slušná 4x el. okná, automatická klíma, na sedačkách zvykne byť potrhaná látka ale tieto sú ešte v pohode takže tie kilometre môžu byť pravdivé

len preco to predava ked to ma od januara prihlasene... ale zajtra mu zavolam a zistim coto.inak ak viete dake rady ohladne coho hlavne sa mam opytat tak možte napisat

poslal som mu teda rozsiahlejsi mail :) spytal som sa ho hlavne na motor ci drži olej a vodu a že ci je fakt v top stave.aj to že preco to chce vymenit/predat.uvidim co mi odpise.zajtra mu zavolam ak nebude odpoved