Zdravim chalani neviete niečo o Mť-ke v aaa auto? povodne je auto z kežmarku.neviete niečo o tom? alebo čo nato hovoríte? dakujem
link: http://www.aaaauto.sk/sk/bmw-m5/car.htm ... 97&make=15

no ja hovorím, že je to M5ka z AAA. To mi v podstate stačí.

Ale ak chceš, okukni a dobre. Či nesmrdí, nemá nejaké nánosy pod tapacírmi a tak, šak ako po záplavách...no a plus ostatný stav.

o tomto aute je tu myslim pisane vela staci len pohladat

Je to M5 ako vsetky ostatne az na ten tuzing, vyfucky niesu original, treba zlepit nalepky, na dverach a pokial viem tak tu bolo jedno video z ktoreho bolo celkom jasne ze Vanosy v motore su KO. Takze ak neches po kupeni auta sypat Eurace do servisu nekupuj. Vanosy stoja plus minus 3000Eur bez prace a kedze to je celkom narocna robota tak pocitaj minimalne dalsich 500Eur k tomu.

To ze je to z AAA hovori za vsetko...A tych 126000km no neviem moc ich neverim..A nieje to zrovna cukrik ale vyzera dost zniceny na M5,Mko musi byt cukrik a starane on.

neviem ci som slepy, ale nikde nevidim uvedene v ktorej pobocke AAA tu M5 maju fyzicky.
ten odkaz na zvuk toho motora mozte sem niekto dat? dik

na kazdej 10 rocnej m5ke bude treba repas vanosu je uplne jedno ako na nej bolo jazdena a ako bolo o nu starane..
ta ktora to ma uz "urobene" to sa odzrkadli aj na cene toho auta.

dakujem za odpovede,a nič o tejto M5ke neviem najsť tu na bmwklube,nevie niekto niečo?

[ceknito]http://www.ceknito.sk/video/449210[/ceknito]

birki napísal:

na kazdej 10 rocnej m5ke bude treba repas vanosu je uplne jedno ako na nej bolo jazdena a ako bolo o nu starane..
ta ktora to ma uz "urobene" to sa odzrkadli aj na cene toho auta.

absolut suhlas a neplati to len o M5 ale aj inych M modeloch, samozrejem ako bolo starane, pocet km, ako bolo jazdene... sa odzrkadli na dalsich investiciach - VANOS zdalaka nie je vsetko. Na moje byvale auto len predne kotuce stali 750Eur a v druhovyrobe sa prakticky nevyrabali (pardon EBC ano za 500 a CTF za 800)

ten VANOS je jasny - uplne ako 8-valcove TDI:-)

Do AAA sa dostalo na privese. Predbiehal som ju za Popradom. Pozeram, ze ake zname auto, kam ho asi vezu na preteky a oni do AAA

O auto som mal zaujem, ked ho este predaval cez autobazareu majitel z KK. Najprv za 20 t.eu, potom 15, 13, 15, 10, a takto kadejako to kolisalo. Asi 3x zmenil meno a telefonne cislo. Volal som s nim, mal sa prist ukazat,potom nemohol, ja som chcel ist a zase nemohol, on chcel prist a uz som ja nemohol az nakoniec skoncilo v AAA PP. Tak som tam siel a aj som sa vozil.
Je to marec 99, ma kontrolu originality, stk 2012. Kasna je uz lakovana, vytiahnute lemy - zl prasknuty po tmeleni. Na lp dverach z vnutra vo falcoch pod orig.tmelom vystupuje mierna korozia. Na rame skla pp dveri odtrhnuta cast obvodoveho tesnenia a odlupuje sa orig.cierny ozdobny polep, alebo nastrek. Pneu suce na dojazd. Pod autom som nebol, videl som len, ked som sa zohol netesnost diferaku. Pod pred. kapotou vyzera byt vsetko ok, okrem servoriadenia, nadrzka bola skor prazdna, myslim, ze bolo vidiet mokru hadicu ale servo nehucalo. Ostatne hladiny kvapalin ok. Motor nastartoval v pohode, vanosy bolo pocut, ale nebolo to take hrozne, ako vo videu,ale je jasna bliziaca sa investicia cca 4 t. euro. Jazda super, ide ako gula. Radenie ok. Dymivost neviem, mohla by byt ok. Podvozok pevny, bez vole, bez hlukov, brzdy ok, netaha do stran. Zvuk vyfukov perfektny, a aj vzhlad podla mna. Myslim, ze je to Remus. Nalepky na kasni hrozne, likvidacia nutna! Interier zachovaly, akurat odpadaval telefon, ten by som odstrihol. Kilometre by mohli byt realne, mal potvrdenu servisku asi do 115 000 km, ale preco ten celolak? Neviem. Maju aj udajne vystupy z diagnostiky z BMW PP, ktore vraj hovoria o top stave, ale nevidel som ich a nechceli mi uverit, ze vanosy uz pocut a ze pojdu do p.... ale kto vie, mozno hrali divadlo, ale asi ani nevedeli, co to je.
Asi tolko z mojich postrehov. Urob si sam obraz. Urcite vsak treba mat slusnu financnu rezervu a idealne, ak bude buduci majitel technicky zdatny, usetri tak hodne penazi. Myslim, ze AAA ho kupilo tak za 8.000 e.

obavam sa ze to auto ak najde majitela bude mat zbytok zivota tazky - kupi to niekto kto si povie ze sa uvidi - povozi sa co to ponici este viac a bez akychkolvek investicii pojde zas do sveta... tak sa to bude opakovat kym nedodycha. Ale mozno sa najde este zachranca - nadsenec ktory mu tie potrebne investicie dopraje, este je co zachranovat, byvaju este aj horsie pripady

poznám sa s jedným chlapíkom z aaa
celolak preto, lebo pôvodný majiteľ si ho vraj nechal hneď po kúpe prelakovať to takejto farby, keďže originál sa takto nelakovali, a on vraj chcel presne túto cukríkovú farbu. vraj to ale nieje žiadna jebka. trochu "tuningu" predsa nevadí. ja som ho ale na vlastné oči nevidel. ak máte niekto záujem, môžem sa o ňom niečo popýtať