Zdravim, vcera sme prebrali dovezenu X3 z nemecka (2021) a mala v hornej casti trochu zarosene svetla. Vraj ze v nemecku bol umyvany motor (vykup z BMW) tak pocitam ze sa mohla dostat voda z vapky pod tlakom do svetiel cez napr odvetr. otvor. Chcem to vysusit silica gelom, len neviem ci je vzadu nejaky otvor do svetla a ako sa k nemu dostanem
-svetla led adaptivne po FL 2021 g01

Diky

Hned by som to reklamoval,to sa nemoze stat….

ta kze to nie je urcite normalne? cital som dnes po nete ze vraj to maju x3 takto aj ked su kupene ako nove.. mne to pride divne lebo uz su tam gulicky nie len opar.. ale tak som to videl po nete chlapik pise ze tak to mal rovno zo showroomu bmw ked vysiel a podla foto presne ako ja.. iny zase ze tam hore su odvetravacie kanaliky ze tadial mohla voda prist atd.. niekto ze to reklamoval a vymena iny ze nepochodil ze to je OK, ale ked pises ze to nieje ok tak neviem teraz..

Je to mozne,ale ak je to nove tak sa to riesi na zaruku…

Jj, zisti si koľko stojí svetlo a hneď dojdeš k tomu ako to riešiť...

no nove.. 2021 a v zaruke uz nie je jedine ze u firmi ktora ho dotiahla uplatnim zaruku na skryte zavady..
- kolko stoji netusim ale je to led adaptivne takze +-2500e kus
A teraz som si vsimol ze svetlo ma take kovove sponky (vid foto) nieco ako keby te ciry polykarbonat bol len na tesneni a to drzali tie kovove sponky to by mi prislo na tak moderne svetlo dost divne lebo to fakt nemoze dobre tesnit

absolutne to nevadi ak to je orosene..... su to puhe fyzikalne zakony v praxi.... svetlo nie je vodotesne, nie je to ponorka, ale auto.... ako voslo dnu, tak aj vyjde vonku...... Uz sa to tu parkrat riesilo a nikto s tym nepochodil ani v bmw - nie je to zavada.

ano opar je ok to mi je jasne ale ze vraj ak su kvapky to uz nemusi byt OK vraj su kvapky (ale vacsinou) na celej ploche u prasknutych svetlometov.. preto som to chcel vysusu a skusit ovapkovat z vonku ci sa nedostane voda dovnutra

teraz som bol oplachnut auto na vapku iba tak na rychlo dookola a vlkost vo svetle sa rozsirila aj na boky svetiel (do pol h pocas jazdy) na bokoch je sice len opar, hore tie kvapky vody su rovnake ale roztiahlo sa to aj v hornej casti kedy pribudol ku kvapkam aj opar.
A nevidel som ziadne bmw v mojom okoli s takto zarosenymi svetlami, takze neviem teraz..

Ano svetlo nieje vodotesne na ponor v dunaji,ale tlak wapky ak to niekto cielene nevytapa musi vydrzat….Tak isto aj dazde aj intezivne….Ak je orosene,treba pozriet krytky,skla ci nemaju prasklinky a ked nie dat to niekomu kto sa tomu venuje a najde ti problem…Riesil som to viac krat dajvnejsie,raz tensenie na krytky, raz origi lepidlo,raz prasklinky atd…. Casom to zacne tiect na RJ a bude zle….

chapem.. len by som chcel jednu vec, ako som mal v plane povodne ze vysusim vnutro silica gelom a pockam ci sa to nezarosi znova ale pri 100% istote ze som vnutro vysusil.. ze ci fakt nenabralo vlhkost niekde cez otvetravacie kanaliky pri cisteni motora vapokou alebo co.. len ne.kzem najst nic co vyzera ako otvor v zadu na svetle a tie biele veci neviem co je.. a treba si vsimnut tie kovove sponky.. neverim ze to svetlo ma skladbu, ciri polykarbonat, gumene testenie a cierne telo svetla co drzi sponka a ked ma zapchate overt. kanaliky tak pri teple co sa vznika a naslednom ochladeni vodou bude podsavat vodu (ak to tak je ako si myslim)
https://www.ebay.com/itm/284035385586

To svetlo bude mať niekde prasklinky, takto sa v normálnom stave nerosi.

https://x3.xbimmers.com/forums/showthre ... 142&page=2
tu chlapik na 2 str. opisuje rovanke rosenie ako mam ja ze vraj ma upchaty odvetr. kanalik od spiny od kolesa lebo ze vnutorny blatnik je naprd a spina na to strieka od kolesa..
Na inom fore som cital, ze chlapikovy to po dlhom natahovani uznali (ale jemu kvapky stekali) a o 7 mesiacov na novych svetlach znova..

PetoK napísal:

To svetlo bude mať niekde prasklinky, takto sa v normálnom stave nerosi.

no len divne ze je to narovnako oba svetla aj na rovnakych miestach aj intenzity.. keby ze prasklina tak ale jedno svetlo toto je divne..

vazne umyvas motor vapkou?