335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #1

Streda, 12. Augusta 2020, 03:20

Čaute, v blízkej dobe si plánujem zaobstarať e92 335i manuál / automatu sa nebránim, len zadokolka 2006-2009 čiže N54B30. Pokiaľ viem ide o dosť problémové auto, resp. je trochu náročnejšie na servis a rád by som vedel na čo sa mám pripraviť tzn. všetky problémy, ktoré sa prejavujú u tejto motorizácie a taktiež cena servisu +- konkrétneho problému. S čím všetkým treba rátať pri aute, ktoré má najazdené už 200tkm. Dúfam že sa nájde niekto kto mi tu reálne poradí... Dopredu prosím, odpustite si priblblé poznámky, len sa informujem s čím mám rátať a o koľko € ma to ošklbe , ak mi neostane ani na jedlo tak pôjdem do 330i



Čiže v skratke, kúpim auto s 200+tkm a chcem vedieť s čím všetkým mám rátať (čo bude treba robiť a cena) aby som to dotiahol do "TOP" stavu

Samozrejme, na fórku som už hľadal, zopár tém som už našiel ale nikde nič konkrétne okrem toho že tam vždy chalan dostal biedu od "klubákov", ak som niečo prehliadol a je tu už téma, ktorá zodpovie všetky moje dotazy budem rád. Taktiež by som bol rád za kontakt na niekoho kto sa tu autám venuje, servisuje ich a vedel by mi poradiť ďakujem

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #2

Streda, 12. Augusta 2020, 09:42

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #3

Streda, 12. Augusta 2020, 17:54

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #4

Streda, 12. Augusta 2020, 18:05

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #5

Štvrtok, 13. Augusta 2020, 20:34

Určite chod do toho!! Pre mna top topov n54 je životný štýl !! Mal som ich dve jednu xdrive automat (kokotina:)))) druhu zadokolka manual
Bežne veci často meniť olej, original olejový filter, sviečky podľa toho či to bude séria klasické alebo (odporúčam) MHD flasherom urobiť nejaký stage a potom treba kvalitnejšie studenšie a upraviť odtrh....... s tým ti tiež viem poradiť..... takisto cievky, tesnenie veka ventilov, ako u všetkých N52 takisto aj N54 môže mat presak oleja ako je olejový filter a to aj do vody... tesnenie za pár e....
Turba sa dajú repasovať problem je s wastegate ktoré sa vybije a hrká... ale aj na to sú už repair kity a viem kde to aj robia nie je to problem absolútne....
sem tam snímač nízkeho tlaku paliva, potom zasa nejaké iné cidlo, ideálne kúpiť s najnovším modelom vstrekovacov a meneným HPFP čerpadlom.....
A najdvolezitejsia vec, čo 50 000km sanie dolu a urobiť dekarbonizaciu!!!! Robím to pravidelne skúsim nájsť nejakú fotku čo ten “popici” priamy vstrek dokáže..... pomôže dorobiť oil catch tank aby olej nebol nasávaný ale ostal mimo motor tak to mám aj na zavodaku je to super..... oplatí sa takisto dať športový olejový termostat aby zbytočne nešla teplota oleja ku 120 stupňom.....
Takisto ľúbia elektromagnetické ventily čo ovládajú wastegate na turbach.....
Všetko záleží od koho to kúpiš kto čo a hlavne ako servisoval.....
to je na rýchlo asi všetko tak sa kľudne pýtaj :)
Prikladám foto


A prvé katy môžu kľudne ísť von, sú tam ešte stredové a tie na emisnú stačia osobne som tak prešiel a mal som mhd flasherom stage2+ veľký intercooler downpipes atd atd

Prílohy

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #6

Piatok, 14. Augusta 2020, 07:59

čím si čistil tie ventily ?
alebo si to nehal "opieskovať" orechami ?

ja sa na to chystam asi ručne s nejakým prípravkom, keďže som tu nikde nenašiel firmu ktorá by mala ten "orechovač"

na ten wastegate možeš dať teda tip kde su ochotny to urobiť... lebo všade by menili len cele turbo.

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #7

Piatok, 14. Augusta 2020, 08:02

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #8

Piatok, 14. Augusta 2020, 08:05

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #9

Piatok, 14. Augusta 2020, 08:11

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #10

Piatok, 14. Augusta 2020, 10:28

ked som ja kedysi menil tie "tesnenia za par eur" na tom chladici oleja na N52 tak sa nedala nikde zohnat druhovyroba a dal som za dve posrate gumicky okolo 70eur

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #11

Piatok, 14. Augusta 2020, 20:13

Eld: "prémiovka" no
Inak taká zaujímavosť, nie vždy platí že čím silnejší obsah,tým drahšie diely.
Ja na E46 s motorom N42 čo je tam "low end" vlastne som dal za palivový filter cca. rovnako ako keby to bola M3 pomaly, na M54 sa dal kúpiť lacnejšie.
Samozrejme som hľadal medzi značkami Bosch, Mahle, atď.. proste nie to najlacnejšie.

Re: 335i - Náklady na servis, údržba atď...

• Citovať príspevok
• #12

Nedeľa, 16. Augusta 2020, 12:44