Zdravím
mám na svojej e46 taký problém.
Pri pootočení kľuča mám taký problém že mi nesvieti žltá kontrolka motora.
Niekto to asi obišiel aby nesvietila pretože je odpojená "emission control pump"
Je tu niekto taký v KE alebo okolí kto by to vedel spojazdniť?
za odpovede vopred dakujem.
Je to e46 318i M43

Máš zdochnuté lambda sondy najskôr. Preto to niekto urobil. Ale môže to byť aj iná príčina. Nežerie ti to náhodou veľa ? Pozri na comp máš tam priemerku, myslím že v podmenu 5.1

janest napísal:

Máš zdochnuté lambda sondy najskôr. Preto to niekto urobil. Ale môže to byť aj iná príčina. Nežerie ti to náhodou veľa ? Pozri na comp máš tam priemerku, myslím že v podmenu 5.1

Myslím že je to kvoli tomu čo som napísal. Spotreba 8.5/9 L/100km sa mi zdá vporiadku.
Potreboval by som niekoho šikovného čo by to vedel spojazdniť.

8,5 až 9 litrov je veľa, iba ak by si s tým jazdil stále po meste.

janest napísal:

8,5 až 9 litrov je veľa, iba ak by si s tým jazdil stále po meste.

Jazdim len mesto kratke trasy denne do 15 km

Bump. Vie s tým niekto pomoct alebo sa s tým už niekto stretol ?

A čo tak pozrieť do prístrojovky či nie je iba prelepená ? Mimochodom podľa čoho súdiš že je odpojená pumpa sekundárneho vzduchu ?

janest napísal:

A čo tak pozrieť do prístrojovky či nie je iba prelepená ? Mimochodom podľa čoho súdiš že je odpojená pumpa sekundárneho vzduchu ?

Neni prelepená 😀 ked spravím test pristrojovky tak zasvieti. A vidím že konektrol od SAP je odpojený predsa.

zalezi aky SW mas variariant na zaklade vybavy podla VIN cisla... mam kabrio ktore ma vo vybave S861 a kontrolka sa ti nikdy nerozsvieti... bez zasahu tunerom alebo inym "obchadzanim"

bez problemov mozes mat updatovanu RJ motora kde je posledny SW podla hierarchie prave S861 ajked to nemas vo vybave... vsetko sa to da zistit