Bio: F10 2016 - 520xd B47, 65k km., EGR zvolavacka a velky servis robena v maji. Ziadne chyby to nevyhadzuje

Ola, necakal som, ze budem tak skoro hladat pomoc, ale dnes rano pri vymotavani sa z radu zaparkovanych aut mi to 2x skoro zdochlo. Proste spiatocka, pustil som brzdu... auto sa pohlo, zacalo "kaslat", otacky klesli a hned vzapati ako keby to automatika nastartovala naspat a otacky sa ustalili naspat na neutralovych ~900. To iste sa opakovalo po zaradeni Dcka.. Po vymotani sa na cestu to malo nezvycajny 2s "lag" kym sa mu uracilo chytit plyn.

Druha vec, pravdepodobne suvisiaca a uz som ju videl aj niekoho tu na fore spominat. Ked idem ustalenou rychlostou, pustim nachvilu plyn a nasledne zas stlacim, tak prevodovka ako keby 2-3x velmi rychlo podradila a zas zaradila hore a opat sa vyskytuje cca 2s vykonova diera.

Tretia vec, v podstate uz od kupy toho auta je tam neustale "cinkanie" ako keby kov o kov od laveho predneho kolesa. Nevsimol som si, ze by to malo vplyv na funkcnost, ale cloveka to uz proste serie a hlasnejsie radio uz tiez nepomaha. Any ideas?

Preferujem help z klubu, aj ked sa navsteve bawarie asi nevyhnem, nakolko to mam v Premium Selection este pol roka

tomas.k napísal:

Bio: F10 2016 - 520xd B47, 65k km., EGR zvolavacka a velky servis robena v maji. Ziadne chyby to nevyhadzuje

Ola, necakal som, ze budem tak skoro hladat pomoc, ale dnes rano pri vymotavani sa z radu zaparkovanych aut mi to 2x skoro zdochlo. Proste spiatocka, pustil som brzdu... auto sa pohlo, zacalo "kaslat", otacky klesli a hned vzapati ako keby to automatika nastartovala naspat a otacky sa ustalili naspat na neutralovych ~900. To iste sa opakovalo po zaradeni Dcka.. Po vymotani sa na cestu to malo nezvycajny 2s "lag" kym sa mu uracilo chytit plyn.

Druha vec, pravdepodobne suvisiaca a uz som ju videl aj niekoho tu na fore spominat. Ked idem ustalenou rychlostou, pustim nachvilu plyn a nasledne zas stlacim, tak prevodovka ako keby 2-3x velmi rychlo podradila a zas zaradila hore a opat sa vyskytuje cca 2s vykonova diera.

Tretia vec, v podstate uz od kupy toho auta je tam neustale "cinkanie" ako keby kov o kov od laveho predneho kolesa. Nevsimol som si, ze by to malo vplyv na funkcnost, ale cloveka to uz proste serie a hlasnejsie radio uz tiez nepomaha. Any ideas?

Preferujem help z klubu, aj ked sa navsteve bawarie asi nevyhnem, nakolko to mam v Premium Selection este pol roka

pisem iba k prvemu problemu...ma to suvis jedine a jedine s egr,ze ti to zdochlo..mal som ten isty problem...egr ventil bol otvoreny ..a motor sa nadychal splodin a zdochol...ak sa to bude opakovat skus si este prv zapnut parkovacu kameru ci uvidis biely dym

Tak, najskor je vadne EGR. Na zvolavacke ti ho vymenili alebo iba kontrola a OK?

Bolo mi povedane, ze vymenili, nakolko som predtym musel doliat liter chladiacej. Kuwafix, asi neostava nic ine, len im to tam nechat.

Na zvolavacke mohli vymenit len chaldic egr, ventil mohli dat povodny, vodu zere cez chcladic, tak setria kurvy, hlavne ze samotny chaldic ako diel myslim nieje.

Hej presne ako vravis, prave som si kukol video z odovzdavky a hovori, ze bol vymeneny chladic vyfukovych plynov.

Takze uz vies co treba.

Update -- v sobotu na idrive pocas jazdy velky ding-dong "Fuxxo style" Drive-train malfunction error, bez smradu, bez ohna, auto v safe-mode. Nastastie 1km od garaze, tak som to tam nejako dogulal. V nedelu auto bez chyby, ale aj tak som to hned odviezol do AutoPalacu. Vcera vyzdvihnute, EGR ventil vymeneny, Bolo mi oznamene, ze zvolavacka sa tykala iba chladica a nie ventilu ako takeho, ale aj tak to vyriesili kulanciou, takze happy end. Faktura bola approx 350,-

@Selatko -- ja mam letne 18" dvojrozmer, zimne 18" single a robi to aj tak. Uz som to medzicasom 6x prezuval hore-dole a stale to iste

To oni furt spekuluju, iba kontrola kamerkou, iba chladic, iba cistit..blbosti. Ak stealer nevyhovie, je v dobrom záujme majitela poriesit si to vo vlastnej rezii. Teda novy ventil+chladič alebo EGR vypnut, cim si zaroven ušetrí buduce problemy so zakarbonovanim sania.